Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 16 окт 2026, 22:22

Температура двигателя - 6 полосок.

Обсуждение проблем по двигателю, электрике двигателя, топливной магистрали, выхлопу.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Сообщение maslen » 28 май 2008, 08:06

3dmax писал(а):Конечно не помогло бы. Без Керхера туда даже соваться бесполезно, ......Тут главное не перестараться и выбрать правильное расстояние от сопла минимойки до радиатора. Больше - не моет. Меньше - пластины позагибает на радиаторе.
Я когда мыл керхерем насадка была с плоской струей, и главное было при промывке движения чтобы были строго перпендикуляно радиатору и сверху вниз и ни в коем случае из стороны в сторону иначе сразу залегают соты.
maslen
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 579
Зарегистрирован: 20 мар 2006, 20:21
Откуда: Питер рядом.

Сообщение Ночной Лесник » 21 ноя 2008, 16:13

братцы. а реально снять термостат не сливая антифриз? расширительный бачок например вниз отпустить?
В итоге взял трубку ~ 20см длиной (примерно такие как от медицинских систем) одел ее на клапан для удаления воздушных пробок а другой конец в пластиковую бутылку. Запустил двигатель и менее чем через минуту слил 1-1.5 литра антифриза. А далее открутил термостат и спокойно его поменял, пролив всего максимум 200-300 грамм антифриза.
читал где то это думаете не перегрею двигатель?
Ночной Лесник
Аватара пользователя

 
Сообщения: 55
Зарегистрирован: 22 апр 2008, 18:46
Откуда: Кострома, Россия

Сообщение Nick_2141 » 21 ноя 2008, 17:26

Ночной Лесник писал(а):читал где то это думаете не перегрею двигатель?


Запустил двигатель и менее чем через минуту слил 1-1.5 литра антифриза.


Менее чем за минуту - не перегреете (ИМХО). Вы ведь холодный Антифриз будете сливать? :wink:
Nick_2141
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 38300
Зарегистрирован: 09 мар 2006, 13:47
Откуда: Ульяновск

Сообщение -=KPOT=- » 21 ноя 2008, 17:30

это описалово как я заменял термостат. Движек не перегрете, антифриз даже нагреться не успеет.
-=KPOT=-
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 522
Зарегистрирован: 04 апр 2006, 16:33
Откуда: Самара

Сообщение t_t_m » 29 апр 2009, 08:46

Вчера столкнулся с полной фигней в работе системы охлаждения?!

Еду себе спокойно на индикаторе температуры, четыре полоски, движение уплотнилось создалась пробочка, минут через 15 смотрю на индикаторе 6 полос, минут через 15 на въезде в горку смотрю 9 полос горит. Я включаю печку на полную и относительно быстро выскакиваю из потока.

Начинаю искать проблему:

1. Думаю, сдох датчик включения вентилятора, смотрю вентилятор молотит по полной программе.

2, Думаю, наверное все же в прошлом году термостат итальянский поставил не той стороной, трогаю патрубки все горячее.

3. Думаю, не дай Бог обломались крылья помпы, но не посторонних шумов не слышно и печка работает на всю, значит, до нее антифриз дотекает.

4. Единственное, что нашел утром так это воздушную пробку, стравил, посмотрю, что будет дальше.
t_t_m
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1473
Зарегистрирован: 12 окт 2007, 09:54

Сообщение u313 » 29 апр 2009, 14:26

t_t_m
Помпа не обломится, вы ее видели? А авто с кондеем или без? Если без, то значит скорее всего пора вдумчиво мыть радиатор - вентилятор без кожуха не просасывает ваш радиатор насквозь.
u313
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5166
Зарегистрирован: 27 авг 2007, 21:56
Откуда: Москва, ЮЗАО

Сообщение t_t_m » 29 апр 2009, 15:27

u313

Я видел, как и не такие помпы разваливались...
t_t_m
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1473
Зарегистрирован: 12 окт 2007, 09:54

Сообщение u313 » 29 апр 2009, 15:36

t_t_m
Крыльчатка из металла, наврядли такое возможно. По крайней мере пока случаев не было. Так авто у Вас с кондеем?
u313
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5166
Зарегистрирован: 27 авг 2007, 21:56
Откуда: Москва, ЮЗАО

Сообщение t_t_m » 29 апр 2009, 19:51

u313

Без кондея, а то как бы я печурку включал на полную?
t_t_m
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1473
Зарегистрирован: 12 окт 2007, 09:54

Сообщение Евгений Ш » 29 апр 2009, 19:57

t_t_m писал(а):Без кондея, а то как бы я печурку включал на полную?
А какая связь?
:?: :?: :?:
Евгений Ш
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 23782
Зарегистрирован: 15 янв 2007, 19:45
Откуда: Питер-Купчино

Сообщение t_t_m » 29 апр 2009, 20:13

Евгений Ш

Ни какой, только трубки "люменевые" сдохнут через год и жаба будет душить тратится на ремонт...
t_t_m
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1473
Зарегистрирован: 12 окт 2007, 09:54

Сообщение u313 » 29 апр 2009, 20:17

t_t_m писал(а):u313

Без кондея, а то как бы я печурку включал на полную?

Связи с печкой никакой, а вам могу посоветовать обратить внимание на состояние радиатора - скорее всего его надо срочно мыть, т.к. впереди лето.
u313
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5166
Зарегистрирован: 27 авг 2007, 21:56
Откуда: Москва, ЮЗАО

Сообщение Олег М. » 29 апр 2009, 20:18

t_t_m
А можно поподробнее для непонятливых?
Олег М.
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5991
Зарегистрирован: 26 ноя 2008, 20:44
Откуда: Омская область

Сообщение t_t_m » 29 апр 2009, 22:52

Реально даже в "Жигулях" даже такого де...ма не было я в шоке...
t_t_m
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1473
Зарегистрирован: 12 окт 2007, 09:54

Сообщение 3dmax » 29 апр 2009, 22:54

t_t_m писал(а):Ни какой, только трубки "люменевые" сдохнут через год и жаба будет душить тратится на ремонт...

Кондей и печка никак не связаны. Кондей охлаждает, отопитель подогревает. Две независимые системы.
А Вам советую помыть радиатор системы охлаждения. Проблема в нём, 100 процентов.
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60655
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Пред.След.

Вернуться в Двигатель, Питание, Выпуск

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6