Безопасность Калины

[Slegor]

Встречаю в гаражах окровавленного мужика, говорит и ходит как пьяный. Потом понял, что сотрясение мозга. Попросил загнать в гараж свою машину. Прихожу, там уже я не один. Все стоим и смотрим на то, что от осталось от Калины. Короче - морда в смятку, совсем плоская. На лобовом стекле пассажира окровавленная вмятина от головы изнутри. Пасажира увезла скорая. Водителю полегче, но руль погнут, похоже тоже головой. Нога у водителя тоже в крови. Как оказалось лобовой удар на 90 км, со слов водилы. Но встречный улетел по касательной, иначе, ИМХО был бы морг. К радостным воплям тазоводов, двери не заклинило, движок ушел вниз. И пассажир и водила были не пристегнуты. Виноват встречный. Совершал обгон на повороте - сука. Таких козлов .......(очень сильно хочется выругаться).............. Машина восстановлению не подлежит.
Мораль той басни такова - имейте подушку безопасности и пристегивайтесь.

[Антон606]

пристегиваться - всегда нужно.

[Путник]

Другой вопрос что подушка без пристегнутого ремня у нормальных ино не выпрыгивает... Вот у нашего логана интересно как? Предположу што выпрыгнет- так как концевика на зашелках ремней нету, как и преднатяжителей, только тогда почему она не сработала у одного коллеги(Camelot), который на белодачинской развязке МКАДа разбил логану своему "морду"???
http://forum.logan.ru/album/index.php?cat=11361

[Павел М2С]

Другой вопрос что подушка без пристегнутого ремня у нормальных ино не выпрыгивает... Вот у нашего логана интересно как? Предположу што выпрыгнет- так как концевика на зашелках ремней нету, как и преднатяжителей, только тогда почему она не сработала у одного коллеги(Camelot), который на белодачинской развязке МКАДа разбил логану своему "морду"???
http://forum.logan.ru/album/index.php?cat=11361

Насколько сильно разбил?
Я слышал, современные датчики срабатывают не на удар, а на деформацию силового элемента кузова - чтобы ложные срабатывания исключить.
В авторушной конфе человек на М2 въехал в бок четверке, не уступившей дорогу на знак. У четверки кузов на выброс, у мегана - вся пластмасса спереди на выброс (бампер, фары, решетка радиатора, крылья). А железу ничего - не достало, если не считать капот. И подухи не сработали...

[Anders]

В авторушной конфе человек на М2

Как "старый БМВ-шник" понимаю это как спортивную модификацию 1-ой серии. (Есть же у БМВ - М3, М5 ) Модели с повышенной мощностью двигателя... Эм-ка 1-ой серии будет обозначаться именно индексом "М2"

[Георгий Торпедоносец]

Вот у нашего логана интересно как? Предположу што выпрыгнет- так как концевика на зашелках ремней нету, как и преднатяжителей, ...

Преднатяжители есть, срабатывают от тех же пиропатронов, что и подухи. Нет ограничителей максимальной нагрузки на ремни. Учите матчасть

[3dmax]

Вот у нашего логана интересно как? Предположу што выпрыгнет- так как концевика на зашелках ремней нету, как и преднатяжителей, ...

Преднатяжители есть, срабатывают от тех же пиропатронов, что и подухи. Нет ограничителей максимальной нагрузки на ремни. Учите матчасть

Преднатяжители только на Привележах! На других комплектациях их нет! Как и датчиков пристёгнутого ремня.
Так что езда на Логане с непристёгнутым ремнём крайне опасна. Можно подушкой шею сломать.

[Зануда]

Вот у нашего логана интересно как? Предположу што выпрыгнет- так как концевика на зашелках ремней нету, как и преднатяжителей, ...

Преднатяжители есть, срабатывают от тех же пиропатронов, что и подухи. Нет ограничителей максимальной нагрузки на ремни. Учите матчасть

Преднатяжители только на Привележах! На других комплектациях их нет! Как и датчиков пристёгнутого ремня.
Так что езда на Логане с непристёгнутым ремнём крайне опасна. Можно подушкой шею сломать.

Откель инфа? На моем привележе нет ни датчиков ремней ни натяжителей. Правда пас. подушки тож нет и АВС тоже

[Hammer]

вообще удивляет отсутствие концевика на защёлке ремня - индикация отключения есть, подушка есть, а $10 концевик (красная цена) сэкономили ? А почему падушку тада не убрали тоже, экономия тоже... Бред...

[Зфгд_ШШ]

вообще удивляет отсутствие концевика на защёлке ремня - индикация отключения есть, подушка есть, а $10 концевик (красная цена) сэкономили ? А почему падушку тада не убрали тоже, экономия тоже... Бред...

А теперь $10 умножаем на 10 миллионов Логанов - получаем $100 миллионов убытка. уже не кажется ерундой, не правда ли

А индикацию непристегнутого ремня убрали сознательно - в России на пристегнувшегося смотрят, как на идиота, не подозревая даже, КТО на самом деле идиот

[3dmax]

вообще удивляет отсутствие концевика на защёлке ремня - индикация отключения есть, подушка есть, а $10 концевик (красная цена) сэкономили ? А почему падушку тада не убрали тоже, экономия тоже... Бред...

А теперь $10 умножаем на 10 миллионов Логанов - получаем $100 миллионов убытка. уже не кажется ерундой, не правда ли

А индикацию непристегнутого ремня убрали сознательно - в России на пристегнувшегося смотрят, как на идиота, не подозревая даже, КТО на самом деле идиот

А индикацию открытых дверей из за экономии на концевиках
Ух, жлобы французские

[Hammer]

умножать копейки на мильоны ума много не надо, не точто процент посчитать (гыгы), тем не менее вопрос "Нафига тада подушку не убрали, ибо без концевика опасн, а денех стоит" повисает в воздухе таки....

[Зфгд_ШШ]

умножать копейки на мильоны ума много не надо, не точто процент посчитать (гыгы), тем не менее вопрос "Нафига тада подушку не убрали, ибо без концевика опасн, а денех стоит" повисает в воздухе таки....

Ответ на висящий вопрос - потому что индикация ремня призвана помочь идиотам или людям, считающим себя идиотами, а подушка - помочь всем. Поэтому первое убрали, а второе-оставили

[Зфгд_ШШ]

А индикацию открытых дверей из за экономии на концевиках
Ух, жлобы французские

Не, это не экономия, это маркетинг - хотите концевики и индикацию - покупайте, что подороже.

[3dmax]

А индикацию открытых дверей из за экономии на концевиках
Ух, жлобы французские

Не, это не экономия, это маркетинг - хотите концевики и индикацию - покупайте, что подороже.

На самом деле глупый маркетинг. Ну на мой взгляд, по крайней мере.
Обычно для маркетинга используют вариации с доп. оборудованием. То есть кондеи, ABS, вторая/третья/пятая подушка, бортовой комп. Это всё понятно, всё это должно быть только в дорогих комплектациях. Но вот такая мелочёвка, как подсветка бардачка, концевики, индикация закрытых дверей и пристёгнутого ремня уже должна стоять в самой дешёвой базе и не видоизменяться в зависимости от цены авто. Ведь всё равно 99 процентов покупателей будут ставить сигналку на те же Аутентики, а значит им придёться покупать опять же концевики. Так почему бы изначально не ставить их на все комплектации? Ведь концевик это не дополнительная опция, даже ВАЗ-2101 имеет их в количестве 4 штук, а не одного.