Nick_2141 писал(а):З.Ы. Вам не надо - Вы не читайте.
А чо бред не почитать . Работаю на миксере в говнище залезал, и таскали тракторами, троса лопались, но енто за деньги....Советы все мастера давать. Грязь -тока ходом, пока не вывесиш колёса значит едеш. Если откапываешся то до наверняка(может одна попытка только быть). Женщина спрашивала про последствия , а не как выехать без трактора из болота. Ну а поучить её жизни...
dimonas писал(а):Женщина спрашивала про последствия , а не как выехать без трактора из болота
Так то оно так,но расширить бы тему не мешало,ибо она полезная.
Я года четыре назад на ВАЗ21043 застрял в апреле месяца в чистом поле(с дачи за водой роднику поехал). Туда проехал нормально,утро было,а обратно через час-все раскисло.
Завяз,мы с товарищем и толкали и доски подкладывали-все без толку.
Так как раскисло не одно конкретное место,все поле,а это километра
два. И кто два километра будет выталкивать?
Но мне крупно повезло,в соседней деревне стоял ЗИЛ,который
за энную сумму денег вытащил меня на тросе,причем водитель ЗИЛа
сам стремался сильно.
Урок мне на всю жизнь.
dimonas писал(а):Нах енто писать ...кому енто надо...какой придурок на логане будет штурмовать грязищу в хз где???????
Неинтересно - не читайте . Чай в России живем , с дорогами туговато . Логаны не только в крупных городах ездят . У нас в Архангельске есть такая улица Выучейского / грунтовка / , каждую весну и осень такое кэмел-трофи наблюдаю , джипари садятся , троса рвут , бампера в грязи оставляют . Иной раз утром подъезжаешь на работу , сидит очередной бедолага , в грязь вмерз . И это не окраина города . А вы говорите , зачем ?
Nick_2141 писал(а):Написанное другими людьми - все мастера хаять. А самому что полезное написать?
Не зная брода не суйся вводу. без цензура ,помогало.
Уважаемый! Почитайте правила форума, если есть желание оставаться на нем. Nick_2141 http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=291
Attention! Когда посадил Логана в свежевспаханную борозду выше нижних кромок дверей (перед этой бороздой, кстати, прошел с ходу 2 аналогичных) селяне местные, когда выталкивали, от усердия продавили железо на крышке багажника Не повторяйте наших ошибок
sugro6iha писал(а):Чай в России живем , с дорогами туговато . Логаны не только в крупных городах ездят . У нас в Архангельске есть такая улица Выучейского / грунтовка / , каждую весну и осень такое кэмел-трофи наблюдаю , джипари садятся , троса рвут , бампера в грязи оставляют . Иной раз утром подъезжаешь на работу , сидит очередной бедолага , в грязь вмерз . И это не окраина города . А вы говорите , зачем ?
Вот-вот. А я на этой улице живу.... В прошлую весну девятка недалеко от моего дома вечером застряла, человек сразу машину вытащить не успел, а ночью подморозило. Короче, когда утром дергали её грузовиком, колеса с подвеской остались на месте, но кузов вытащили. А я вот все жду, может Сандеро-Степвэй выпускать начнут. Тогда сразу сменю Логан на него, ибо реально трудно в осенне-зимне-весенний период на центральные улицы выезжать.
А по теме - пришлось как-то по раскисшей смеси из глины, песка и гравия ползти. Впереди Газель ползла - мостом жижу трамбовала. Ничего, проплыли нормально, а потом по лужам на трассе специально проехался, чтоб все, что забилось в ниши и под днищем вымыло. Потом подвеска при плавном и медленном проезде по неровностям поскрипела некоторое время и все. Когда ТО самостоятельно делал, проверил все, что мог, вроде все в норме.
У меня просто после зимы - снимал колесо, и видать кусочек грязи попал в суппорт. Проявилось через пару дней скрежетом на ходу, который появлялся-усиливался-пропадал-опять появлятся после торможения (причём зависимость эту я уловил не сразу).
Вылечилось снятием колеса, мойкой суппорта со щёткой и мойкой колодок (без разборки, с разжатием). Две 1,5-литровые бутылки воды, щётка от снега и пол часа времени (с учётом раздумий разбирать-не разбирать). И чёрное пятно у офиса, которое потом стало белым ...