Клуб автолюбителей Рено Логан

**Василич** » 11 апр 2009, 22:52

Георгий Торпедоносец писал(а):Кароч на слёте пообщаемся на эту тему, кому захочется. Вобщем радует, что Сарай становится доступнее, его уже можно потрогать и даже намечаются варианты по приобретению "не на общих основаниях"

А покататься ? :oops:

На сарае? Кататься? :shock:

А чего на нём кататься-то? Он не для катания, он для нагружения, запихивания и засовывания. Если бы вы захотели в него шкаф попробовать засунуть или ванну - это было бы понятно, но кататься... :roll:

**Фокс** » 12 апр 2009, 00:48

Георгий Торпедоносец писал(а):есть схемка как купить Сарай с возвратом Такс-Фри, т.е. растаможка выйдет на 20% дешевле. Или что-то типа того. ... Вобщем радует, что Сарай становится доступнее, его уже можно потрогать и даже намечаются варианты по приобретению "не на общих основаниях

Поздно ! Раньше можно было гнать , но их тогда в продаже не было . Так что сарай опять уже не доступен .
Да и забыл самое главное . А Вы знаете сколько раз нужно ездить в страну для того чтобы купить авто через такс-фри . :wink:

Неопытный раза 3-4 , а опытный всего 2 раза :wink:

, и это со знанием растаможки . :wink:

Тема идёт от владельца салона, который наверное достаточно опытный.

**Sergren** » 12 апр 2009, 19:07

Георгий Торпедоносец писал(а):Кстате Паша говорит, что у его знакомого владельца автосалона, где он покупал свой MCV, есть схемка как купить Сарай с возвратом Такс-Фри, т.е. растаможка выйдет на 20% дешевле. Или что-то типа того.
Кароч на слёте пообщаемся на эту тему, кому захочется.

Сева, меня эта информация очень даже интересует.

**Chef-cook** » 12 апр 2009, 19:26

Sergren писал(а):Сева, меня эта информация очень даже интересует.

Я в Питер приеду, отвечаю, только проверенная инфа нужна

**Sergren** » 12 апр 2009, 20:45

Chef-cook писал(а):Я в Питер приеду, отвечаю, только проверенная инфа нужна

Все детали в следующем году проработаем.

**Mavrik** » 25 апр 2009, 18:45

Sergren писал(а):Как следует осмотрели 7-местный Универсал. Машина симпатичная, но цена, которую хозяин за нее заплатил, повергла меня в шок. Точнее говоря, это Паша (Зфгд_ШШ) поверг меня в шок цифрой в 30 тыс. вечнозеленых, которую пришлось выложить.

Откуда такая цифра? :shock:

Он же, как я по номерам понял, нерастаможен?

**Зфгд_ШШ** » 25 апр 2009, 19:08

Mavrik писал(а):
Sergren писал(а):....Точнее говоря, это Паша (Зфгд_ШШ) поверг меня в шок цифрой в 30 тыс. вечнозеленых, которую пришлось выложить.

Откуда такая цифра? Он же, как я по номерам понял, нерастаможен?

Инфа непосредственно от владельца гаджета - 20 штук сама машина и растаможка еще штук 10. Поэтому номера еще эстонские - ибо не растаможена. Я сам конкретно офигел - за 30 штук можно вольво -сарай брать.

**Идальго** » 25 апр 2009, 19:09

Зфгд_ШШ писал(а):за 30 штук можно вольво -сарай брать.

Нужно.

**packpaul** » 25 апр 2009, 22:02

Уважаемые логановоды, дабы не плодить далее бесплодных слухов сообщаю: свою машину (Dacia Logan MCV 1.6 16V Laureate) я взял в Эстонии в 19 сентября 2008 за 219500 эстонских крон (смотрите курсы валют на эту дату, но я не думаю, что будет больше 500000 руб) в полной комплектации, с учётом НДС (18%). Номера эстонские не потому, что дорого растаможивать, а потому что у меня ПМЖ в Эстонии. Растоможка по моим сведениям на данную машину будет ок. $11000 (по данным с http://www.tks.ru/auto/calc).
Мой дилер сказал, что НДС (18%) можно вернуть, если купленный автомобиль будет вывезен в Россию и здесь зарегистрирован, при этом вы потеряете гарантию от дилера, но не от производителя (!). Таким образом процедура следующая:

1) Вы едете в Эстонию, платите полную стоимость за автомобиль, с учётом НДС.
2) Получаете транзитные номера (регистрация, постановка на учёт и выдача транзитных номеров длится наверное ок. 2-3 дней, но не более).
3) Вывозите в Россию с растоможкой.
4) Ставите на учёт в России
5) Переправляете/отвозите заполненные документы дилеру.
6) Через месяц получаете возврат 18% на счёт в России, либо едете за деньгами в Эстонию.

То, что это не совсем Tax-free - это ясно. Мой дилер назвал эту операцию взаимозачётом (?).

Говоря конкретнее о Сарае, исходя из предположительной стоимости в $20000, имеем: $20000 + $11000 - 0.18 * $20000 = $27000 :-(

Печально но факт.

Делаем выводы: либо надо ждать, пока изменится политика растомаживания в РФ, либо надо ждать, когда начнут производить Сараи в РФ, либо искать другие схемы растомаживания (м/б как юр. лицо), либо брать Сараи других фирм (каких?).

**packpaul** » 25 апр 2009, 22:05

Извиняюсь, в предыдущей калькуляции ошибка:
$20000 + $11000 - 0.18 * $20000 = $27400 конечно же.
Т.о. если вы готовы переплатить за Сарай $7400, то он ваш.

**Mavrik** » 25 апр 2009, 22:15

packpaul писал(а):но я не думаю, что будет больше 500000 руб

packpaul писал(а):Говоря конкретнее о Сарае, исходя из предположительной стоимости в $20000

Откуда 20000$ взялось? 16000-17000 $ максимум :roll:

(по украинским сайтам смотрел)

**Зфгд_ШШ** » 25 апр 2009, 22:26

packpaul писал(а):Извиняюсь, в предыдущей калькуляции ошибка:
$20000 + $11000 - 0.18 * $20000 = $27400 конечно же.
Т.о. если вы готовы переплатить за Сарай $7400, то он ваш.

Намного странна сама цена сарая - 20 килобаксов. Для Логана в любой комплектации она великовата. Сейчас посчитал на швейцарской Дачии по их конфигуратору - получилсоь 17 тыс долларей за вашу комплектацию - 7-местка, 16 валвей, кондей, магнитола., если минус VAT, т.е. 17 * 0.82 = 14 тыс не считая растаможки.

Правда, я углядел у вас кресла с боковыми подушками беопасности, но они тянут доллларов на 250-300, не больше

У кого есть фоты со слёта с универсалом? Мобыть тут повесить?

Клуб автолюбителей Рено Логан

Логан-сарай уже в Питере!

Кто сейчас на конференции