firesanek По технолонии для проведённой мной работы надо снимать коробку полностью . Ещё раз повторюсь : если бы я выполнял эту работу более менее регулярно , то изготовил бы фиксатор привода . Последний раз коробку с приводами данного типа снимал лет 7 назад на Фиате Ритмо .
Добавлю из личного опыта:для того чтобы аккуратно вынуть старый сальник я вворачиваю в него саморез с широкой шляпкой и вытаскиваю за него.Тогда точно не повреждается рабочая поверхность вала и посадочное место сальника.
У меня тож течёт. При чём с самого начала эксплуатации.
http://forum.logan.ru/album/displayimag ... 1987&pos=1 фото на ТО1
http://forum.logan.ru/album/displayimag ... 1987&pos=0 - фото после ТО2
На СТО отказали в гарантийных работах так как нет лужи под машиной. Гарантия закончилась. Вот и думаю теперь, сколько этот сальник ещё проходит? У друга смотрел, тож есть маслянистые пятна но поменьше. Рекомендую оратить внимание. У Рено кажись сальники - болячка.
Я вот тоже сегодня смазывал скрипящий выжимной (ну и шарик вилки) и увидел в процессе работы чуток масла внутри картера сцепления Посмотрел снизу снаружи, есть чуток, вроде поменьше чем на фото вверху. Вот и сижу, думаю... гарантии месяц остался, по гарантии похоже с таким мизерным пятнышком меня пошарят... Или плюнуть пока и ездить спокойно. А уж если пойдет как следует, тогда и поменять вместе со сцеплением заодно. Да и когда это будет...
Тоже было запотевание на стыке КПП и двигателя(34000км). До конца гарантии было 18 дней. Запотевание было примерно как у Donpedro. В сервисе сначала мялись, мол, каплеобразования нет, но потом сказали, ладно, у вас срок гарантии подходит к концу, пойдем вам на встречу. Поменяли сальник.
bob292 писал(а):Если у вас также сыро на стыке коробки и двигателя , и это именно моторное масло , то пора менять задний сальник коленвала
Я в жутком растройстве Полез крепить хомутом среднюю часть глушителя и увидел вот точно такую картину как на фото выше.
Стык коробки и двигателя в масле и по краям защиты откровенные капли масла. Из под капота всё совершенно чисто и сухо. Странно, но уровень масла в двигателе в норме (сейчас пробег 83тыс., масло менялось на ТО в 75тыс.).
Даже боюсь звонить дилеру узнавать во что мне обойдется замена сальника (если это он конечно).