LOZKADEGTYA писал(а):
Я не сохранял ссылки. А по новой, наверное, уже не найду.
Ну вот, как всегда, опять нам без затираемых здесь минусов сидеть, в нашем шоколаде
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 22 окт 2026, 02:01 а как насчет Ford Focus 2 и Chervrolet Lacetti?Модераторы: Администраторы, Модераторы
Ну вот, как всегда, опять нам без затираемых здесь минусов сидеть, в нашем шоколаде
Жаль... было бы интересно посмотреть, чем народ недоволен. на неофициальных сайтах. а то вот езжу, может чего не знаю...
В одной из гостевой много жалоб было на поведение машины в морозы. Вроде пишут, что должна заводиться в 30 градусные морозы, а на деле это не так. И при меньшем холоде проблемы.
И некачественную сборку. Там открутилось, там гремит, там неправильно сделали. Большие расходы топлива.
Насчет мороза посмотрите соответствующую тему через поиск, а вот у меня на работе в -20 все начальство пешком ходить стало, у них фокусы. Расход топлива, прнимерно соответствует паспортным данным....
не надо думать, что здесь сидят проплаченные люди, который твердят мантры "омни-падме-логан-ух-ты", а вот в безвестных гостевых (я даже не понимаю, что это такое - гостевая), безымянными анонимами пишется истинная правда-матка. конкретная машина может не завестись по десятку причин, глупо сразу обобщенно заявлять - у логана проблемы с запуском в морозы. мелкие проблемы, неисправности бывают у всех - и у лансеров, и у акцентов, и у фордов. вот здесь ,например, много интересных отзывов: http://www.avtomarket.ru/scripts/info/opinions/?model=2921 вот числе и не очень положительных. там , например, один "патриот" очень недоволен машиной :
Последний раз редактировалось Rookie 30 июл 2006, 19:57, всего редактировалось 1 раз.
Вообще то, именно такое впечатление. И не только у меня. Поймите меня, я не хочу очернить, я хочу только знать. Я стою перед выбором своей первой машины.
знать что?
Насколько надежна машина? Стоит ли с ней связываться или лучше взять ещё более ненадежную нашу машину, но у которой ремонт на порядок дешевле иномарок, в том числе и Логана.
Можно ругать наши машины, но неоспорим тот факт, что они более ремонтноудобны, чем иномарки. Если на нашем кардане летит подшипник, то меняется только подшипник, на иномарке весь кардан. Потому меня и интересует надежность Логана. Не уйдут ли все мои деньги в последующем на ремонт Логана? По статистике, половина доходов иностранных автопроизводителей, это продажа запчастей. Стоит задуматься. При моих доходах, платить за замену колодок несколько тысяч рублей, это накладно. Такая же операция на Десятке стоит намного дешевле.
Ни в коем случае не покупайте Логан, ни к чему он вам, покупать машину надо по доходам....Купите себе оку, а мы за вас порадуемся...
Уважаемый LOZKADEGTYA, всё очень просто, не нужно спешить. Видите ли, какое дело, о надёжности автомобиля, в условиях нашей необъятной страны, можно уверенно говорить годика так через три после появления первого экземпляра на дорогах. Тогда уже наберётся приличная статистика, да и количество эксплуатируемых машин будет несколько больше, чем сейчас. Появится вторичный рынок, который достаточно чётко будет отражать потребительские качества. Так что, если мне не изменяет память, то осталось подождать всего-то два года, и Ваши сомнения разрешатся в ту или иную сторону. А откуда у Вас такая интересная статистика? Вы не с ВАЗом перепутали?
Ждать я буду до весны. Сейчас уже не куплю. Все-таки мой выбор Логан. В этом диапазоне цен, ему конкурентов особых пока нет. Дождусь универсала или хачбек. Может, кто имеет ссылки на фото этих машин? Искал в инете, но не нашел.
Насчет статистики, это действительно так, 50 и более процентов это именно прибыли от продажи запчастей. Вот такая арифметика. Потому в Европе и невыгодно эксплуатировать машину более 5-6 лет. Стоимость ремонта уже такова, что выгодней купить новую. Политика производителей, чтоб увеличить продажи. Если не запчастей, то новых машин.
Вы очень добры. Обязательно прислушаюсь к вашему совету.
Пожалуй убедил... бери десятку... я на зубилке отъездил 280 тысяч - крутая тачка. ЗЫ: Мы тут все гадкие и коварные люди... купили логаны, мучаемся с ними, и теперь хотим чтобы другие мучились так же. Потому и пиарим их изо всех сил! А нам за это официал делает на сервисах скидку на ТО в размере десять рублей. Но только тссс... я ничего не говорил...
вы абсолютно правы. сколько уже людей мучались, пытаясь заменить кардан на Логане - никто не смог! большой плюс жигулей в том, что в любом сарае любой полуграмотный слесарюга и кардан на десятке поменяет, и масло сменит, и из 3-х недействующих генераторов соберет один работающий. и запчастей этих всяких полно на всех рынках, опять же любой заводишко клепает и ремни, и помпы всякие, и электрику, ВАЗу некогда такой фигней заниматься, как выпуск запчастей. да и то слово, запчасти у него не очень получаются, машины хорошие, а запчасти дрянные, приличные люди вазовские комплектующие не берут, все в основном итальянские , а то и немецкие... а простор для тюнинга какой!.. конечно, лучше пятнашечку взять, чем позорный рено какой-то... рено.. кто его вааще учил автомобили делать?!...
О господи ... 1. Ни в коем случае не берите Логан. Эту машину нельзя брать в качестве первой машины. Не забывайте, что машина только год как пошла в оборот, поэтому с запчастями непростая ситуация. Долбанетесь где-то на первых-то порах и будете ждать запчасти полгода. 2. Логан Вам не по карману, это совершенно очевидно. Судьбу испытываете, что ли, или впереди паровоза бежите? 3. Конечно, здесь сидят только проплаченные. И что Вы тут делаете? Идите лучше на свои никому не известные гостевые и поносите Логан там.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 25 |