Подскажите, стоит менять штатный барум 165/80 R14 машинка новая. Не знаю как поведет себя на сухом и мокром покрытии.Купила зимой ездила на шипах. И какие лучше шины, если менять .Отзывов море и выбрать не понимая сути вопроса нереально.Спасибо
еленочка
Могу сказать одно "Барум" это единственная резина за долгое время, что без проблем выдержала пробег в 5000 км. по "россейской" провинции, пртчем и съезды на неисследованные обочины и лесные дороги, и колдобины глубиной в 20 см. и это при том, что она легче и стабильней в поведении многих аналогов. Считаю для наших условий самое то...
Карандаш писал(а):Подтверждаю - износу Баруму нет. Резина- пластмасса.минимум с'елся протектор за 3 года. Не выбрасываю. поставил уже на лето.
Износ-то конечно есть, но действительно выбрасывать было жалко. Чего и не сделал . Приготовил её на переобувку на 4-ый сезон, т.к. износ протектора вполне допустимый. Было 2 прокола, оба затыкали и без проблем. Самая простая резина и просто делает своё дело. Хотя как на зиму одел NF5 185-70, решил-всё, на лето будет тоже 185 (уж больно комфортно себя почувствовал). А как сказал, сейчас стало жалко выбрасывать и опять одену
Есть такое ощущение, что "Логан" "заточен" под резину с высоким профилем. Я комплект с низким профилем ставил не понравилось, не управляемость, не эффективность торможения.
Мне кажется, что Барум становится от сезона к сезону все квадратнее и квадратнее.
Лето еще откатаю, а там посмотрим на остаточный рисунок.
Вообще же по деревням и прочим г-нам лезет хорошо.
На трассе на высоких скоростях - так себе.
ProMan писал(а):Вообще же по деревням и прочим г-нам лезет хорошо.
Шутимс? По раскисшей грунтовке хоть раз ездили? Как впечатления?
Я лично не смог заползти в горочку в которую заползал на 2106 в лёгкую, с лысой всесезонкой на колёсах.
У меня как то совсем не ехала. А ещё тормозной путь на мокром асфальте просто убил наповал. У меня на зимней шиповке по снегу почти такой же получается.
ProMan писал(а):Вообще же по деревням и прочим г-нам лезет хорошо.
Шутимс? По раскисшей грунтовке хоть раз ездили? Как впечатления? Я лично не смог заползти в горочку в которую заползал на 2106 в лёгкую, с лысой всесезонкой на колёсах.
Дело не только в резине, но и в весе авто. Где шестерка и где Логан...
А есть у кого опыт ходимости BARUMа после ремонта в шиномонтажке из-за прокола? По воле судьбы два раза словил "укольчик" то стеклом, то еще чем-то. Поставил оба потом на заднюю ось. И думаю теперь, сколько им осталось
. Приготовил её на переобувку на 4-ый сезон, т.к. износ протектора вполне допустимый. Было 2 прокола, оба затыкали и без проблем. Самая простая резина и просто делает своё дело. Хотя как на зиму одел NF5 185-70, решил-всё, на лето будет тоже 185 (уж больно комфортно себя почувствовал). А как сказал, сейчас стало жалко выбрасывать и опять одену 
