тем не менее статистика такова , что престижи берут гораздо меньше
3dmax я не во всем с вами согласен
когда берешь первую машину , вы себя вспомните , не всегда сам знаешь , а что тебе нужно или не нужно
противотуманки и прочая дребедень
вспомните себя как вас раздражало что даже в прикуривателе нет лампочки
все эти мелочи в сумме очень напрягают
а по отдельности вроде как и ничего
вот я езжу у меня там какойто компьютер , вы что думаете я им пользуюсь? ну так от нефик делать иногда кнопочки подавлю
или противотуманки , я их включал всего раза три , и без них все видно хорошо
прикуривателем вобще не пользуюсь , так как не курю
в бардачек тоже не лезу часто поясничным подпором на сидухе как выставил один раз так и стоит
музыку и сам бы мог протянуть , парктроник же протянул
но гораздо приятнее когда все проложено заранее и только остаётся разъём подкинуть
вот жопогрейкой пользуюсь регулярно и тем не менее рад что у меня престиж а не аут
чего хотел то и приобрёл
у меня конечно машина не первая , поэтому когда пришел покупать сразу сказал мне тачку со всем фаршем , низшие особи для меня не существуют
но люди то разные и у всех свой подход
шо русскому в радость , то немцу смерть(с)
НДПР писал(а):вспомните себя как вас раздражало что даже в прикуривателе нет лампочки
Меня? Ни разу. Я вообще не курю. Меня раздражало то, что она там есть, но не подключена.
НДПР писал(а):когда берешь первую машину , вы себя вспомните , не всегда сам знаешь , а что тебе нужно или не нужно
Ну Логан у меня не первая машина была. Первая новая иномарка это да. Поэтому и лопухнулся с кондеем. Хтел без него, по старинке, а понял потом, что ну его нафиг, старинку эту.
3dmax писал(а): Потому что получаете Вы всё тот же Аут с рюшечками
но рюшечки то приятные и доставляют удовольствие
а ланцеры тоже разные бывают , бывают за 680тыр
а бывают и почти за 2 мулика эволюшин кажется погоняло у него
ихние ребятушки давеча тележили что на ём мона на скорости 100км входить в поворот под 90градусов
а как уж там на самом деле , фик его знает
НДПР писал(а):но рюшечки то приятные и доставляют удовольствие
А я разве спорю?
Ещё раз говорю, это несравнимые комплектации. Тот кто выбирает между Аутом или Експрессионом никогда не посмотрит на Престиж, как не посмотрит на Аут и тот, кто выбирает Престиж. Так зачем тогда сравнивать рюшечки Престижа с пустотой Аута?
Kidd писал(а):А если гнаться за соотношением цена-качество, то ВАЗ-пятёрка-вне конкуренции.
Ага, 10 раз сразу. Это с какого перепуга пятерка от жигулей стала эталоном качества? Она может проехать хотя бы 60 тысяч без единой поломки? Не смешите.
3dmax писал(а): Так зачем тогда сравнивать рюшечки Престижа с пустотой Аута?
но люди то наверное по незнанию спрашивают , из желания на перспективку , что можно в аут со временем приторочить и опрестижить
но как видно из выше изложеного , кое что можно , а кое что совсем нельзя
короче все сказано выше , добавить нечего
выбор за покупателем
Kidd писал(а):А если гнаться за соотношением цена-качество, то ВАЗ-пятёрка-вне конкуренции.
Ага, 10 раз сразу. Это с какого перепуга пятерка от жигулей стала эталоном качества? Она может проехать хотя бы 60 тысяч без единой поломки? Не смешите.
лично я считаю что на вазе эталоном качества была единственная удачная модель это чистая ваз 2106
3dmax писал(а):Это с какого перепуга пятерка от жигулей стала эталоном качества? Она может проехать хотя бы 60 тысяч без единой поломки? Не смешите.
Да кто-ж на пятёрке поломки-то считает.Так,природные явления. А аут брать, как, впрочем, и штатные (с какого перепугу их так назвали?)магнитолу,сигнализ.,парктроник - на мой взгляд, не стоит. При этом, признаю наличие стопудовых причин для того, что бы выбрать именно этот вариант. Как говориться- Я-это я, плюс мои обстоятельства.
Здравствуйте всем, уважаемые форумчане! Я ооочень неопытный, начинающий автолюбитель. Логан аутентик-это первый в жизни мой автомобиль. Почему-то, чтобы приобрести именно аутентик (в первую очередь, из соображений финансовых), мне пришлось потратить немало нервов, времени и усилий-почему то автосалоны предпочитают на...бывать клиентов, обещая любую комплектацию в наличии прямо сейчас. На деле-из 10!!! обещающих мне это салонов, в реальности аутентик нееет!!! И если заказать.... то ждать надо - мама дорогая!!! а пока привезут-цена на него вырастет!!!
И только от отчаяния, позвонив в город за 180 километров от меня (случайно на глаза попался телефончик), наткнулся на долгожданный аутентик... их привезли в салон всего две штуки, одну тут же купили сразу же после меня... сметают с прилавков эти комплектации, к огорчению продавцов, не успевших их довесить "жизненно необходимыми" дополнениями... Мне они по первости тоже ни к чему- учился ездить аж на четырёх машинах (нива, жигуль классика, опель рекорд, и десяточка). И безумно рад, что купил именно Логан. и эта самая дешёвая комплектация мне нравится (по ощущениям, качеству езды, управления и еще Бог знает чем), во много раз больше!!!
Выражаю, кстати, огромную благодарность всем!!! форумчанам за объективную критику-ибо только благодаря ей и купил не ваз какой нибудь, и не нексию...
А по необходимости-в пределах разумного, можно довесить всё, что угодно (пусть и гарантия потеряется - но если ОЧЕНЬ НАДА!!!) Потому согласен с предыдущими ораторами-за ваши деньги всё что угодно! Если нет денег-нефиг и выпендриваццо!
Алёшка писал(а):Если нет денег-нефиг и выпендриваццо!
алгоритм прост: выясняется сколько есть денег (включая возможности по кредиту), затем смотрится, что можно за эти деньги купить. Потом выясняется, что одна марка имеет больше "рюшечек" за те же деньги, чем другая. Начинаешь нервно рыскать по инету и вынимать мозг знакомым автомобилистам. Потом приходит понимание, что в одном случае ты платишь в основном за брэнд, в другом за качество. Т.е. "рюшечек" меньше, но то, что есть - работает долго и надёжно. Однако, кто-то берёт машину лишь на срок гарантии - и ему важно именно количество "рюшечек".
Затем, глубоко подумав, решаешь, ЧТО ИМЕННО в машине для тебя является приоритетным: комфорт, безопасность, надёжность, доступность сервиса и запчастей, универсальность, престижность, красота, цвет... и делаешь свой выбор.
Если брать авто в кредит, то такие опции, как кондей, гур, зеркала и сиденья с подогревом не помешают однозначно. И сумма будет не слишком большая в переплате за кредит, за то будете ездить и наслаждаться. Я в свое время взял(2007г.) Логан Экспр. без гура ABS и соответственно кондея, теперь вот очень даже желею, т.к. доставить очень дорого, а некоторые опции и вовсе нельзя, а на машине из-за кризиса придется ездить еще как минимум годика 1,5
семигор писал(а):выясняется сколько есть денег (включая возможности по кредиту), затем смотрится, что можно за эти деньги купить.
вот-вот! и я об том же! Именно так я и поступил... кризис, знаете ли, кредиты в банках дают неохотно, процент большой, а автокредит... ничем оказываеццо, не лучше. скорее, наоборот...
