Fraser писал(а):Renault Logan Ширина салона на уровне локтей спереди 1418мм Ширина салона на уровне локтей сзади 1428мм Ширина салона на уровне плеч спереди 1390мм Ширина салона на уровне плеч сзади 1420 мм
Ford Focus 2 Ширина салона на уровне локтей спереди 1408 мм Ширина салона на уровне локтей сзади 1380 мм Ширина салона на уровне плеч спереди 1408 мм Ширина салона на уровне плеч сзади 1385 мм
Цифры говорят сами за себя.
Естественно говорят. Особонно не дай бог при аварии. При ширине 1840 Фокус по салону уже Логана за счет толстенных дверей и стоек против Логановских ,что дополлнительный плюс в безопасности. В отличие от многих у меня есть в Семье и Логан и Фокус и я могу более обьективно сравнить. Не в обиду многим, но Отделка, материалы энергономика , комфорт от езды, управление в Фокусе на порядок лучше Логановской. Плюс Логану огромный багажник, если в ФФ сидуху не откинуть конечно.Да и расходу меня на ФФ2 1.8 средний 8.5-9 литров как и на Логане 1.4. По поломкам на ФФ2 за 70 тысяч пробега только плановые ТО раз в 20 тысяч , Две лампочки ближнего света и на 60 тысячах передние колодки и для профилактики свечи, хотя старые вполне рабочие. На Логане пока около 5 тысяч пробег и проблем то-же не было кроме криво поставленной в салоне изначально сигналки
dica очень хорошо,просто радуюсь.
а можно поподробнее насщет тормозных колодок на 60 тысяч.
вы меня заинтриговали.....
с расходом бензина тоже не совсем ясно,фокус и тяжелее,и движок побольше.ну да ладно,может у вас на логане турбина стоит.....
Mavrik вообщето колодки ходят раза в два меньше,при бережливом использовании.
но я не настаиваю.
может на замечательной машине фокус,стоят какие то космические колодки,машина развалиться а колодки как новые.....
Mavrik 60 тысяч колодки ходят?
ну в принцепе если меж городами мотаться то да.
но я не встречал,честно скажу.
сейчас конечно полезут зубильщики,которые по триста тысяч без капремонта ездют и перебора подвески,но их мнение это..........
и еще,чем тяжелее машина,тем быстрее изнашиваются колодки.
Серж М писал(а):Mavrik 60 тысяч колодки ходят? ну в принцепе если меж городами мотаться то да. но я не встречал,честно скажу. сейчас конечно полезут зубильщики,которые по триста тысяч без капремонта ездют и перебора подвески,но их мнение это..........
и еще,чем тяжелее машина,тем быстрее изнашиваются колодки.
Если у вас колодки ходят по 30 тысяч, то ето не характеризует вас, как нормального водителя. Да.И На ФФ стоит полная система стабилизации включающая распределитель тормозных усилий.И на нейтрали поменьше надо раскатывать и тормозить. Ну и на ФФ колодки в 2 раза побольше Логановских, а весит он не в 2 раза больше. Я знаю много примеров, когда люди и поболее на колодках откатывали. А по расходу, тебе фотку БК со средним расходом выложить? Я в Питере живу, если че, и что такое город знаю
Последний раз редактировалось dica 19 мар 2009, 19:26, всего редактировалось 1 раз.
И еще по поводу расхода. Я на ФФ, чтобы удерживатся в общим темпе разгоняюсь чуть нажав на педаль, на Логане приходится прилично притапливать для такого-же темпа.Если постоянно отжигать на ФФ , он естественно больше жрать будет. Ну а при езде по КАД на скорости за 100 более мощный ФФ с более хорошим коэффициэнтом лоб. сопротивления расходует гораздо меньше более слабого и менее обтекаемого Логана.
По весу ФФ тяжелее ровно на 300 кг.
dica уважаемый,во первых на вы.
я человек пожилой...
если вы ездите в основном по городу,то 60 тысяч ваши колодки не проходят.
даже если вы только двигателем тормозите.
и ваш намек на город не понятен.....
мы сами боксеры,причем в тяжелом весе.......
Серж М писал(а):насщет мондео не надо. у парочки друзей были эти гробы......
Над-не надо. Мне они самому не нравятся. Однако у человека 4- Мондео (два последних - новые ). А врать ему смысла нет. Хотя и на Логанах у людей колодки тыс. по 40 ходят. А у меня 25
dica писал(а):более мощный ФФ с более хорошим коэффициэнтом лоб. сопротивления расходует гораздо меньше более слабого и менее обтекаемого Логана.
Кто бы спорил Однако, чтобы такие умности писать , надо немного умножить коэффициэнт лоб. сопротивления на площадь миделя . И только получив искомую цифру - вполне заслуженно пинать Логан.
. Проще: если у Вас коэфф. лоб. сопр. 0,30 и площадь миделя 2кв.м (2х0,30 = 0,60), а у меня коэф. лоб. сопр. 1,0 и площадь миделя 0,50 (0,50х1,0 = 0,50) то у меня лобовое сопротивление меньше
Последний раз редактировалось Евгений Ш 19 мар 2009, 19:37, всего редактировалось 1 раз.
Серж М писал(а):dica уважаемый,во первых на вы. я человек пожилой... если вы ездите в основном по городу,то 60 тысяч ваши колодки не проходят. даже если вы только двигателем тормозите.
и ваш намек на город не понятен..... мы сами боксеры,причем в тяжелом весе.......
Ну вопервых Уважаемый, где я обратился на ты. Во вторых я то-же не 20-25 летний мальчик. В третих вы так всегда любите поспорить? Я езжу 80% по городу и колодки на ФФ я поменял на 60 тысячах. Вы меня убеждаете в обратном? Уважаемый! С вами все нормально?
насщет мондео не надо. у парочки друзей были эти гробы......
Ну а насчет этого. Вы говорите о друзьях на 15 летних ушатанных Мондео 1 ? Ваши заявления, от человека, катающегося на Логане о том , что Мондео гроб просто смешны. Не позорьте форум. Читая такие посты у многих приходящих может сложится не очень хорошее мнение об адекватности его участников. А по нету слухи быстро ползут
, У меня сейчас 52000, думаю к 60000 придется менять, но езжу действительно много по межгороду
). А врать ему смысла нет. Хотя и на Логанах у людей колодки тыс. по 40 ходят. А у меня 25 
, надо немного умножить коэффициэнт лоб. сопротивления на площадь миделя