- движок приятный, нешумный, и на средних скоростях (60-100) поведение просто замечательное.
но 2 момента
1. момент трогания - заметно отличается от 1,6. Движок приходится подкручавать, чтобы в городе активнее стартовать после светофора.
2. если в машине сзади больше 2 пассажиров, динамика после 100 оставляет желать лучшего.
в целом ощущение от двигателя очень положительное,
но если берете кондей, или, что важнее, часто ездите по трассам и рассчитываете на динамику после 100км/час - 1,6, как говорится, stongly recommended.
что касается меня - сейчас рассматриваю вариант для себя как новой, так и подержанной машины (конечно логан),
если соберусь покупать новую - только 1.6
а б/у - если будет интересный вариант- куплю и 1.4.
Несмотря на то, что у меня 1.4, голосую за 1,6 Всё таки 13 лошадей разницы для "кондейки" не были бы лишними, да и на трассе тоже они не лишние, да и вообще нигде они не лишние В общем жалею, что в своё время зажал 20 касарей на 1.6
когда езжу один 1.4 не напрягают, динамика нормальная, а вот при полной загрузке, динамики не хватат. впрочем без сожалений.
кстати нравица как рычит при наборе оборотов