Mixbor писал(а):А вот подскажите кто знает как намотать сотню другую километров, вот это проблемка.
Очень просто. Поддомкратили морду, включили пятую и газку дали. За полтора часа я думаю 200 км намотаете в лёгкую.
За два часа один придурок намотал 370 км. А потом долго сокрушался зачем он это сделал... Она бензина сожгла почти 21 литр. А он наверно думал что в баке прибавится...
интересно,скока ещё страниц тему мусолить будете? Показания хранятся в EEPROM ,там и тока там,ещё подсказка,подойдёт программатор PonyProg ,микробу желательно выпаивать. Больше ничего не скажу. Кому надо - тот поймёт....
бука писал(а):ну а если конкретно как намотать одометр в Логане причем без всяких поддомкрачиваний
kama писал(а):микробу желательно выпаивать
Совершенно необязательно.Снимается панель приборов и подключается(специалист обязателен с соответствующим оборудованием) разъемом к ноуту с программатором.
kama писал(а):делаем генератор импульсов и подсоединяем вместо датчика....
Тут половина не понимает что такое генератор импульсов и как его подключать. А подавляющее большинство не сможет его собрать, даже если Вы выложите схему с описанием. Так что не так уж это элементарно
а выпаять РПЗУ прочитать ,сменить показания дампа проще чтоль? кто задаёт такие вопросы, наверно рассчитал свои возможности ? остальные наверно не спрашивают ,а едут в конторки ?
kama нууу, тут теперь вообще сплошные непонятные слова Рукастые и понимающие сделают конечно. Себя отношу к серединке, т.е. собрать по схеме генератор смогу, а вот выпаивать из приборки что-то сурьёзное не рискну.
rekonstar писал(а):Я один раз попытался скрутить, но ниче не вышло...технология СКС не позволит потом сохранить новое значение.. там оптическая связь с датчиком на коробке...после этого компьютер постоянно выдает ошибку - GH352-7//
http://www.apel.ru/auto/po5/
