bazilio
Финские Вы врядли найдете. да и стоить они будут >3000. Токо наши, кажись около Питера делают. Даже Хаккапелиту будут здесь делать. Мне их привезли на заказ. В Белгороде такого размера вообще нет. Только 185/65. Вы где смотрели? Я там верю (последние 4 комплекта резины брал только там) только в одном месте. Если заходить через ценральный вход, где шлагбаум (там еще машины на продажу заезжают), то сразу поворачиваем направо и видим кучу шин. Продавцы-парень и молодая девушка. Адекватные люди. Весьма.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 21 окт 2026, 17:44 Резина на летоМодераторы: Администраторы, Модераторы
Л-Д-В К вопросу о этикетках. Финские( правда R13) сам видел, щупал и надпись made in finland прочитал (этикетка синяя), а рядом лежали R13 "сделано в россии" но на шинах зеленые этикетки.
На рынке смотрел и справа от входа со шлагбаумом (девушка продавала, кстати у хозяев этого места есть магазинчик в старом городе) и слева(продавцы ребята и женщина). Вот они и предложили 185х70 R14 T190км/ч за 1900руб. Центральным входом считал вход со стороны автосалона Рено (от дороги в Центр города, на входе цепь висит и платная стоянка).
+ 1... хотел тут контик подобрать... мой размер 195\65 R14 только на рынке нашёл но ценник не гуманный в районе 3-х... в магазинах советуют подождать привоза (но пугают что будет удорожание на 30-60%)... такими темпами, если не успею - ездить мне на Амтеле... а так не хочется
нтенресно, какой Коник Вы длете,т я в 14 размере знаю только Эко контакт3- резина ни о чем, от Континенталя лишь название..
Нормальный контик- денег стоит, но он того стоит...
что-нить типа UNIROYAL 550 или UNIROYAL Rain Sport 1 в зав-ти от того, что доктор пропишет и что будет в наличии. Касаемо качества и стоимости: Контик не сложно найти импортный. Нокиан уже сложнее. Да и просто хочется попробовать. Мишку Е3А проходил. В целом понравилось, но снашивается он... Юоку и бридж - как-то не хочется... А ценник - отдельная история, но экономить на резине я не буду - не для того я с тазика пересаживался, чтобы по мокрой дороге улететь или на скорости после 130 без балонов остаться. С хорошим индексом скорости вся резина хорошо стоит. Так что я готов.
Вы называеките такие марки Континенталя, которые пристало ставить, например, на Фокус ST или БМВ М5. Я не уверен, что бюджетный слабосильный Логан сможет себя показать на этой резине. НА эти модели ценник не гуманный вдвойне
Ну не совсем уж ноунейм: вот ссыла о производителе - шины Tigar - Сделано в Сербии: http://www.tigar.ru/index.php?option=co ... &Itemid=28 А вот пара отзывов: http://www.wheelsplus.ru/tyres/Tigar/Hitris/1 Я, кстати, в прошлом сезоне тоже сменил штатный Барум на не самую уж ходовую Фульду (Fulda EcoControl 185/65R14) - весьма доволен-и экономичностью, и управляемостью на мокрой дороге.  Последний раз редактировалось Soso 15 мар 2009, 23:55, всего редактировалось 1 раз.
контик контакт юзали 2 сезона. Сначала на классике, потом на зубиле... В целом ни чё так. По износу средне. дорогу держала не плохо. Боковины довольно крепкие. Но для мну слабовато. Буду раззоряться на что-то поинтереснее. + с размерностью я бы подумал... Повышать профиль резины на Логане без увеличения пятна контакта - считаю негуманным. И так центр тяжести весьма высоко. Я больше склоняюсь к увеличению ширины покрышки, дабы ямы объезжать проще было.
К сожалению являюсь сторонником безопасности. Причём резину считаю немаловажным аспектом. Я согласен что Логан не болид F1, но на трассе и кольцевой ведёт себя достойно. В повороты закладывает тоже будь здоров - если с головой, а уж шашки по городу и по кольцу с торможениями - на любой машине устроить можно. Лично я люблю иногда прокатится с ветерком. Сейчас зима - приходится себя ограничивать, а жаль. К сожалению сейчас стоит резина с индексом скорости 135  посему на скорости от 140 ехать страшно, а ведь хочется иногда...
Сейчас я терплю, в основном  . Летом ограничивать себя не хочу.
+ на данный момент меня а\м устраивает и вполне оправдывает ожидания так почему бы не порадовать его хорошей обувкой пока есть деньги и ценники не подскочили до небес.
насколько помню официальная размерность DACIA LOGAN 185/65R14 - поправьте если не прав. Штатная резина 175/80 - от лукавого мне бы на такоих страшно было. Выбор резины во многом завит от того в каких условиях будет эксплуатироваться машина. Какие задачи ставятся. + Бюджет. Дайте сумму и задачи - пойду спрошу у доктора. Лично у меня город/КАД/Трасса + разбитая в хлам дорога на дачу. Как следствие мне нужно: высокий индекс скорости - чтоб не боятся стыков на кольцевой и ямок на трассе. Широкий профися и жёсткая боковина для поездок на дачу + надёжное сцепления на асфальте как мокром так и сухом. Как следствие себе поставлю направленную или ассиметричную дождевую резину от более шустрых машин. В настоящий момент мну устроили показатели контика. (ну не люблю я Нокиан, особенно сделанную у нас, а в выборг или чухню мне ехать некогда) Мишку Е3А импортного найти за дёшево не просто. да и было уже. - достойная резина но не буджетная. + Всегда говорил - если денег не много - возьмите Кордиант и катайтесь спокойно, но не быстро. Относительно R14 - опыта не было, а вот 13 - 4-й сезон (лето) мучать будем, 3-й сезон (зима).
Если не трудно, скажите, как у этой резины обстоят дела с шумностью и мягкостью? Вопрос очень актуальный, т.к. внимательно к ней присматриваюсь.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 8 |
