) и повесить их на кнопку обогрева заднего стекла. Никто не пробовал или подумывал об этом? Извиняюсь, если где то уже такая тема обсуждалась, не нашел 
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 14 окт 2026, 06:31 Зеркальные элементы - с подогревом или нетМодераторы: Администраторы, Модераторы обогрев зеркал в аутентике
Вот заинтересовало: кто нибудь пробовал ставить в аутентик зеркала с обогревом? Вроде бы теоретически можно купить гибкие нагревательные элементы (правда где пока не нашел
) и повесить их на кнопку обогрева заднего стекла. Никто не пробовал или подумывал об этом? Извиняюсь, если где то уже такая тема обсуждалась, не нашел
Плохо искал, например здесь
http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=3 ... ht=#329483 Там я и ссылку на братский форум даю где хорошо описан процесс установки, мне по этому описаню и ставлили. А зеркальные элементы с обогревом можно найти здесь, сам брал http://logan-shop.ru/katalog/products/kuzov Ну и еще ссылки http://forum.logan.ru/viewtopic.php?p=3 ... ht=#326070
Ну и напрямую-сам себя цитирую:
"Частично-отстегивается обивка в верхнем углу(где рукоятка зеркала),оттягивается наружу...через щель вынимается поролоновая вставка вокруг рукоятки зеркала.Сам старый зеркальный элемент поддевается (желательно пластмассовой линеечкой,отверткой) за правый край (речь идет о водительском) и вытаскивается на себя.Он закреплен в корпусе на кольцевой вставке и двойном скотче-никакого "крепления"специального нет.Снимаем декоративную сетку и вынимаем динамик.Провода от нового зеркального элемента протягиваем через основание зеркала вовнутрь двери ЗА механизмом стеклоподъемника(пользуясь освободившимся доступом от вынутого динамика) вниз-до отверстия гофры и через нее-в пространство слева от ног водителя(за обивку).Там в стойке-поролоновая вставка для защиты от наружного воздуха,ее надо временно вынуть.Возможно придется воспользоваться проволокой с крючком для протягивания проводов. Дальше:снимаем нижнюю накладку рулевой колонки(два длинных самореза).Снимаем верхнюю накладку.Отворачиваем два самореза крепления "купола"над приборной панелью и снимаем его(сзади у него еще две защелки на торпеде.).Открывается доступ к 4 саморезам крепления приборной панели.Отворачивам-снимаем приборную панель и отстегиваем 2 разъема от нее.Видим перед собой желтое реле в колодке-это реле обогрева заднего стекла.Нужный контакт в колодке-не помню,вызванивал его при включенной клавише отопления заднего стекла.Не забудьте-что напряжение там появляется только с включенным зажиганием и ЗАВЕДЕННЫМ двигателем!!.Один конец проводов от зеркала-к этому контакту колодки,второй-под гайку рядом(крепление реле)-это "земля".Собираем в обратном порядке. Удачи!"
Асферические зеркала
Асферические зеркала обеспечивают увеличение зоны обзора за счет особой формы зеркала 
Зеркало разделено на две зоны. Ближняя к водителю и большая по размеру зона А представляет собой обыкновенное сферическое зеркало. Поле обзора в этой зоне не должно быть меньше, чем это предусмотрено стандартами для зеркал соответствующего класса. Дальний от водителя край оптического элемента (зона В) выгнут по особому закону, с планомерным увеличением кривизны по мере приближения к краю зеркала. Благодаря этому в асферической зоне просматривается увеличенный сектор пространства. Однако, в этой зоне форма объектов сильно искажается, а расстояния вообще оценить невозможно. Поэтому между сферической и асферической зоной на зеркало наносят разделительную линию. Кривизна зеркала подобрана таким образом, чтобы по мере сближения объекта с автомобилем наблюдателя, его отражение плавно перемещалось из асферической зоны в сферическую и приобретало реальные очертания. Все об автозеркалах
что то в этой статье с терминологией не то или вырезка из конеткста неудачная получилась, ведь логичнее было бы сторону с радиусом кривизны в 2 метра назвать асферичной, а с малым радиусом кривизны как раз сферической,
или это уже устоявшийся сленг 
Логика в том, что сфера это сфера. Каой бы радиус у неё ни был  А дальше идёт не сфера (асфера) с радиусом переменным Это даже не логика, а определения. Ну, примерно, как овал окружностью называть, если у него радиусы маленькие А окружность - овалом, если у неё радиус большой.
В логике вам не откажешь Только обычно в физике под сферичностью поверхности имеют ввиду интегральный показатель радиуса кривизны усредненный в данном случае по поверхности, и чем он больше, тем более сферичной считется поверхность. С точки зрения этих определений участок с больше кривизной - более сферичный даже если имеет разный показатель радиуса кривизны на разных участках. Может, конечно, эта терминология уже является устоявшейся, я тут не претендую на изобретение велосипеда  но как то нелогично
Вернуться в Электрооборудование Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4 |
там где зеркало ровное - там сфера, а где изгиб приличный там НЕ сфера (или асферика). Где логика то?