"ГАЗ" прекратит производство седанов Volga Siber с 2010 года
Со следующего года "Группа ГАЗ" планирует полностью прекратить производство седанов GAZ Volga Siber, выпуск которых оказался нерентабельным. Об этом сообщает "Коммерсант" со ссылкой на оказавшуюся в распоряжении издания презентацию компании для держателей ее облигаций, где раскрывается текущее финансовое положение автопроизводителя и планы по борьбе с последствиями кризиса.
Напомним, что сборка автомобилей GAZ Volga Siber, представляющих собой модифицированную версию седанов Chrysler Sebring предыдущего поколения, оборудование и лицензию на выпуск которого "Группа ГАЗ" приобрела у компании Chrysler в 2006 году, была начата летом прошлого года. Однако то, что выпуск таких машин нерентабелен, стало ясно уже к осени. По словам председателя правления группы Сергея Занозина, для того, чтобы производство Siber было безубыточным компании необходимо собирать около 100 тысяч таких машин в год, а в 2008-м их было выпущено лишь несколько тысяч.
Как отмечает "Коммерсант", "Группа ГАЗ" также планировала дозагрузить конвейер по производству модели Siber контрактной сборкой иномарок. Предполагалось, что это поможет сделать выпуск седанов рентабельным, однако переговоры с возможными партнерами - GM и Chrysler - завершились неудачей. Помимо этого, автопроизводитель был намерен разработать новую доступную машину, которая составила бы конкуренцию Renault Logan, но этот проект также не получил развития.
По данным издания, в настоящее время контрольный пакет "ГАЗа" находится в залоге у одного из банков, а долг компании превышает 40 миллиардов рублей. Группа прогнозирует, что текущий год автопроизводитель завершит с убытком в размере 16,7 миллиарда рублей.
А я сейчас по радио слышал заявления Мэра Нижнего, который сказал, что это всё не правда, Сайбер никто не собирается снимать с производства, на него есть стабильный спрос. Кому верить то???
Nick_2141 писал(а):5 штук в месяц, постоянно - это тоже стабильность....
Ну вы прям мэра обижаете! Может быть именно в нижнем и есть спрос на этот сайбер. Работая на ГАЗе, я бы тоже предпочел бы его взять, наверняка подешле бы вышло, да и запчасти, если что вынести наверняка можно
Nick_2141 писал(а):Что-то, работая на УАЗе - мой приятель мегана взял.... ("Патриот? какой патриот? Да, я не патриот!")
Да я же шучу! Упс смайлик потерялся, сорри... Видимо мэр "кровно" заинтересован в продажах этого динозавра. Хотя, сайбер внешне, честно говоря, мне нравится
Nick_2141 писал(а):З.Ы. "Кто работает на мясокомбинате - тот колбасу, собственного производства, не ест!" (С)
Ага, я вот хоть на ГАЗе и не работал, но аппетита сия продукция подпортила мне изрядно!
На самом деле- именно так, знаю массу своих бывших колег по Форд Мотор Компани, которые купили опель, Шевроле, Шкода просто потому, что "Форд не купят никогда" - тк знают, как он делается.
неплохой на самом деле авто . есть отзывы друзей. Жаль , были мысли даже на тестдрайв записаться , теперь вроде и никчему согласен что слишком цена не подходящая для россии . надо было с альтернативы логану начинать , а потом уже более продвинутые модели впаривать.
("Патриот? какой патриот? Да, я не патриот!") 