Клуб автолюбителей Рено Логан

**Falco** » 10 сен 2008, 08:11

У меня 2 комплектация со всеми вытекающими----сигналки нет.
Так вот задался я сделать дистанционный замок, но толко управляемый на ИК-лучах.
Собрал платы,спаял все работает.
Подключил на кнопку ЦЗ не хотел обшивку двери снимать. Перед кнопкой на всякий случай разгрузочные реле-- пусть будут.
Плату брелка собираюсь врезать в ключ благо там места много--поэтому разводку делал с учетом геометрии ключа.

**Путник** » 10 сен 2008, 08:56

В ключе стоит чип иммобилайзера. Так что не так там места и много...

**Mavrik** » 10 сен 2008, 09:02

У меня был такой замок на форде старинной работы. Не очень удобно, работает только на прямой видимости. ИМХО, радиоволны лучше

**Nick_2141** » 10 сен 2008, 09:21

Путник писал(а):В ключе стоит чип иммобилайзера. Так что не так там места и много...

"Чип" = Пластмассина 5х10х2 мм.
Так-что место есть... :roll:

Чип, если приглядеться, приютился в правой половинке....
Сорри за качество фото... Мобила старая... :oops:

**Falco** » 10 сен 2008, 11:42

Так мне как раз и нужна прямая видимость, лично я это считаю большим +. Чуть позже фотки выложу
А чип и правда такой маленький что сразу не заметишь.
В наших ключах даже штатное место под батарейку есть к сведению!!!

**Mavrik** » 10 сен 2008, 12:07

А еще вместо ключа можно использовать телефон с ИК-портом :wink:

**Falco** » 10 сен 2008, 18:52

как обещал фотки сдесь толко ключ еще не готов
http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-7562
От телефона не получится так как ключ и контроллер на микроконтроллерах сделаны кнопки кодированы по разному.

**Falco** » 17 дек 2008, 20:52

Ну вот добрался ключ сделал фото http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-7562
все работает отлично я доволен, сейчас -10 и замок водительский замерз так дистанционный ключ меня спасает.
Сильно не критикуйте

**almier** » 13 фев 2009, 06:46

клёво, а где интересно находится родной приёмник от ДУ-ключа!?

**HID** » 22 фев 2009, 11:23

Falco
А где брали эти платы (приемника и передатчика)?
У самого Exp.1,6, так что дистанционка на ЦЗ тема для меня актуальная. Сигналку ставить не стал - дорого, а Престижа с АБС на момент покупки в салоне небыло

- пришлось брать что было.
И еще, если можно, - поподробнее про подключение к кнопке ЦЗ (что за разгрузочные реле, зачем и т.д.) Был бы благодарен за фотоотчет, ну или поподробнее чего и куда. Заранее спасибо.

**Falco** » 24 фев 2009, 22:45

HID писал(а):Falco
А где брали эти платы (приемника и передатчика)?
И еще, если можно, - поподробнее про подключение к кнопке ЦЗ (что за разгрузочные реле, зачем и т.д.) Был бы благодарен за фотоотчет, ну или поподробнее чего и куда. Заранее спасибо.

Для начала для almier на фото салона за под рулевым ищите маленький прямоугольный черный чужеродный элемент между кожухом руля и панелью.
Уважаемый HID все сделано лично НЕ КУПЛЕНО!!!
Платы делаются элементарно с помощью лазерно-утюжной технологии.
Если надо то могу фото для травления выложить. Еще мне просто я на радио заводе работаю мне там протравили и залудили дорожки.
По поводу реле не заморачиваетесь они на самой плате стоят и никому не мешают.
С платы приемника выходит 3 провода подключаются на прямую к кнопке ЦЗ. Сама плата размером не помню где-то 50х70 мм.
Стоит внутри панели слева от магнитолы ее надо снимать(магнитолу), я думал декоративную накладку консоли снять да что-то испугался так сделал.Там конечно не фонтан но кнопку изнутри наружу выдавил там колодки разъемные их раскрываешь и вставляешь свои провода можно и паять но пока на гарнтии я не стал. Питание для приемника взял с магнитолы оно там всегда есть. еще вопросы отвечу фото позже будут надо магнитолу снять. как протянул на сам фотоприемник потом напишу.

**am02rus** » 25 фев 2009, 10:11

HID писал(а):Falco
мне там протравили и залудили дорожки

Когда-то тож радиолюбительством занимался. Сделать платы очень легко, если руки растут откуда надо. Нужен текстолит с медной фольгой, лак, дрель с тонким сверлом и раствор для травки (медный купорос или хлорное железо, если память не подводит, как то так называются). Высверливаются отверстия под детали, лаком рисуются дорожки, потом вся плата травится, моется, сушится и пролуживаются дорожки. Вставляются и припаиваются детали.

**HID** » 25 фев 2009, 17:42

Falco
Если не трудно, то выложите электрические схемы обоих плат и список использованных деталей, ну и фото травления неплохо бы. Еще поподробнее про подключение к кнопке - какой провод к какому контакту на кнопке цеплять (желательно по номерам контактов, а не цвету проводов - он может отличаться на разных машинах). Так же интересует вопрос безопасности - в электронике не силен, так что прошу прощения если вопрос глупый - какова вероятность подбора сигнала на открытие дверей (надеюсь понятно написал)?
Спасибо за ответ.
am02rus
Про технологию производства печатных плат читал уже где-то, но все равно спасибо. Паяльник в руках держать приходилось, так что при наличии схемы и необходимых деталей, думаю справлюсь.

**Евгений Ш** » 25 фев 2009, 20:30

HID писал(а):какова вероятность подбора сигнала на открытие дверей

ИМХО, даже если подбор элементарно прост, то еще проще провернуть личинку отверткой и открыть двери.

**am02rus** » 25 фев 2009, 21:17

Я конечно в этом не спец, но может можно будет пультом от телека открыть?

Клуб автолюбителей Рено Логан

Дистанционное открывание дверей

Дистанционное открывание дверей

Кто сейчас на конференции