Это хорошо, когда свистит напостоянку и легко можно предъявить гарантийщику. А когда вся эта радость то появляется то пропадает... попробуй предъяви
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 19 окт 2026, 18:05 Свист под капотомМодераторы: Администраторы, Модераторы apex
Это хорошо, когда свистит напостоянку и легко можно предъявить гарантийщику. А когда вся эта радость то появляется то пропадает... попробуй предъяви
Господа, будете смеяться, но "мой свист" оказался свистом антенны.
Однако, не зря я машину показал специалистам, нашли течь масла, устранили по гарантии, что-то меняли (Реноме Курск молодцы)... Извините за оффтоп.
Аналогично, в субботу был на сервисе, совместил с ТО. К вечеру все сделали, остался доволен. Да еще сказали что поменяли соплививший сальник.
Всем доброго времени суток!
Вчера и сегодня тоже появился свист под капотом. Свист появляется при наборе оборотов в районе 2500-3000, как будто что-то идет на взлет. До этого был в сервисе по гарантии, двигатель гермитизировали, вот думается мне, что они совсем уже криворукими стали.
Не спешите бросаться словами, может у Вас тоже антенна?
Ну,я рад бы антене)) Но, свист появляется на прогретой машине на холостом ходу,если педальку притопить до указанных оборотов, при этом стоим
Отдал машинку на диагностику в RenaMaX посмотрим, что скажут. Звонили из сервиса, замена генератора.
Гену поменяли, но шум остался.
Сказали,что при гермитизации, перетянули ГРМ, опять в сервис ехать, чтоб исправляли
А где герметизацию делали? В Мосренте? Получается, там ребята тоже не умеют ремень натягивать. Может их научить съездить...
Ну ничего, разберут, чуть ослабят. Просто обидно за отношение сервиса к работе. Когда мотор с перетянутым ремнем собрал и завел - то сразу слышно, что ремень перетянут. По крайней мере, у меня так. Ну мастер допустим бездарь, умеет только бумажки заполнять. Но что же это за механик, что отпустил из ремзоны такой мотор, где его рабочая совесть?
После пробега ~1500 заметил странный ,не то свист не то гул. Поехал в сервис ,на Щербинку-определили брак ролика натяжителя ГРМ.
К вечеру того-же дня забрал,всё нормуль. Сейчас пр.6500 -иногда замечаю(когда музыку потише Может у всех так, или опять ехать на СТО
Ну вот вроде сюда попал Логаш 2006г. "полный фарш" т.е. ГУР, АБС,кондей,и т.д.,прбег почти 77 тыщ. Заехал в сервис, по поводу свиста, вроде как ремня, при запуске на холодном двиг.,свист гдето примерно 2 мин.,Оказалось каплет с помпы. Распечатали ,запчасти с ценами. Кроме помпы меняются ремень ГРМ с рол, ремень приводной,ролики ну и антифриз и герметик.Итого с работой 15047руб. А я прихнаться думал разводят...... А самому никак поменять не получится? Кто нить пробовал?
А вы ролики и ремни на 60тык меняли? Если да, то ИМХО спокойно поменять только помпу и ремень ГРМ с роликом. А ремень генератора и его ролики оставить - они почти новые, если меняны в 60тык. Экономия должна быть около 3500р за ремень и ролики.
А самому... можно конечно, если вы имеете такой опыт. Если опыта не имеете, то лучше не надо.
Вернуться в Двигатель, Питание, Выпуск Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2 |