Хозяин "Фаины" вычел из зарплаты пленных моряков по 200$ - за телефонные просьбы к Родине о спасении...
Освобожденные моряки с судна «Фаина» вынуждены будут оплатить телефонные разговоры, которые они вели во время пребывания в четырехмесячном плену у пиратов.
Таково решение судовладельца, который вычел у членов экипажа по $200 за телефонные разговоры. Об этом в телефонном разговоре с украинским омбудсменом Ниной Карпачевой сообщил исполняющий обязанности капитана судна Виктор Никольский. Возмущенные моряки назвали этот шаг «циничной попыткой сэкономить на пленных» и обратились с просьбой о защите их прав согласно коллективному договору в международную федерацию транспортников, сообщила сегодня пресс-служба уполномоченного по правам человека.
Судно «Фаина» направляется сейчас в кенийский порт Момбаса под охраной американского военного корабля «Масон».
Все члены экипажа - граждане Украины, России и Латвии по прибытии в Кению хотят вылететь оттуда самолетом в Киев, сообщили они Нине Карпачевой
SVS писал(а):помощник главкома ВМФ России капитан первого ранга Игорь Дыгало,
Я его запомнил с тех времён, когда он лгал в камеру про "Курск", говоря, что с моряками установлена связь, подаётся кислород и т.п.
Тогда он был пресс-атташе чего-то и был "третьего ранга". Сейчас на повышение пошёл. Видать умеющие лгать при начальстве нужны.
Кэп, так же можно заикой стать!!!
Открываю, читаю: "Три маломерных пиратских судна задержалИ тяжелый атомный ракетный крейсер "Петр Великий" !!!
Сослепу не разобрал !
Ну не виноват я, что работаю в офтальмологии и зрение у меня неважное... а теперь ещё и нервы...
"Тяжелый атомный ракетный крейсер третьего поколения "Петр Великий" создавался для уничтожения авианосных групп противника. Его 140 тысяч лошадиных сил, 25 тысяч тонн водоизмещения, 20 пусковых установок для ядерных противокорабельных крылатых ракет "Гранит" и почти 700 человек экипажа менее всего предназначены для охоты за рыбацкими моторными лодками. КПД от такой борьбы с пиратством лучше не считать. Только одни сутки нахождения "Петра" в море обходятся в сотни тысяч рублей. Чтобы ему нынче выйти в океанский поход, у причалов Североморска вынуждена простаивать почти целая эскадра надводных кораблей.
В Москве, наверное, полагают, что появление в антипиратской компании такого корабля вызовет восторги у мировой общественности, внушит уважение коллегам из военно-морских сил других стран. На самом деле кроме ухмылок этот маневр ничего не вызовет. Тем же американцам вряд ли придет в голову спустить на пиратов, скажем, авианосец "Франклин Рузвельт". Уж за десятью злодеями он точно не погонится.
Здесь наиболее уместны сторожевые корабли, что прекрасно доказал СКР "Неустрашимый". Большие противолодочные корабли – уже чрезмерное приложение силы. Вся беда, что кораблей такого класса у нас кот наплакал. Да и те, что есть, по техническому состоянию дальше родной прибрежной зоны не ходят. Неслучайно не успел "Неустрашимый" вернуться домой, как тут же радостно сообщили, что скоро он опять вернется к Африканскому Рогу. А радоваться и нечему. В таком режиме сивку быстро укатают крутые горки. Тогда действительно придется выставлять против морских разбойников ТАРК "Петр Великий".
А пока крейсер из "убийцы авианосцев", как называют его на флоте, можно переименовать в "убийцу рыбацких лодок".
Сторожевой корабль "Приморье" выпустил на поражение в "Нью Стар" 515 зарядов по носу и корме. Только тогда капитан сухогруза подчинился требованиям российских пограничников. Жертв среди экипажа и повреждений у судна не было. http://www.vesti.ru/doc.html?id=254874
семигор писал(а):В Москве, наверное, полагают, что появление в антипиратской компании такого корабля вызовет восторги у мировой общественности,
Пусть он там будет - есть прекрасный повод и никто не вякнет.
семигор писал(а):Тем же американцам вряд ли придет в голову спустить на пиратов, скажем, авианосец "Франклин Рузвельт". Уж за десятью злодеями он точно не погонится.
А успешная борьба с бандитами заключается в уничтожении, частенько показательным, тех же бандитов - эт классика (Китай, Израиль, Россия в начале 20 века....)
Ну да, а крен на правый борт и дифферент на нос (так же, как и льющаяся из пробоин в носовой оконечности судна вода) - это наши зрительные галлюцинации...
!
