ГБ писал(а):Свою автомобильную жизнь я тоже начинал с М412, отцовского.
Та же самая история и у меня.
Конечно, Москвич - не без траблов была машина, глупо скрывать. Я не хочу перемывать ей кости, честно говоря.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 13 окт 2026, 22:59 Вспоминая Москвич 412 ...Модераторы: Администраторы, Модераторы
Та же самая история и у меня. Конечно, Москвич - не без траблов была машина, глупо скрывать. Я не хочу перемывать ей кости, честно говоря.
Не получится истратив 30-40 тысяч собрать идеальный авто полностью родной. Не говоря уже про то, что некоторые оригинальные части и детали вообще практически невозможно будет найти. Сейчас 412 можно за 10 штук купить, но это будет гнилое ведро. От оригинала дай бог там крыша останется. А в более приличном состоянии цена уже к сотне подтягивается. И даже там далеко не оригинал будет. К тому же на это надо просто уймуь времени и сил.
Боюсь, что этим надо заниматься лет 20 назад.
Сейчас все сохранившиеся пепелацы- трупы, или живут на аппаратах, потребляя масла почти наравне с бензином, их восстановление превратится в полноценную и очень дорогую реставрацию. Беря последний свой М 2140 с рук 5 лет назад я проосмотрел в СПб и ЛО порядка 12 машин( Исус бы рыдал увидев 11 из них!) и только 12-я, простовшая почти пол-года на штрафстоянке и чудом имевшая документы и желавшего от нее избавится владельца была вполне живая с пробегом 90 тыс км. Пришлось договариваться- 100(не рублей) штрафникам, столько же гаям за доки и 200 хозяину- в итоге все были довольны. А четырехфарник, да в родном хроме- это уже давно в хороших руках, и как правило в зарубежных.. Последний раз редактировалось Mikka Hakkanen 12 фев 2009, 23:31, всего редактировалось 1 раз.
О господи 
Я не знаю, где наш Москвич. Был отдан старшему брату (который на Мерине гонят), фих знает, куда он его дел.
Лев, ну если сделаете такое чудо, то милости просим выложить фотографию в форум Лично я с удовольствием поностальгирую 
Нодельман Лев
Смотрите сколько стоит хороший экземпляр. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/1110984.html
Кстати говоря, не исключен тот факт, что наш старый Москвич так до сих пор в гараже и стоит. Сухом гараже, однако. Давно стоит, однако. Купить хочешь, однако?
Это , конечно не коллекционник- он пойдет ржавчиной сразу же, как только на нем начнешь ездить, просто Питер имеет гнилой климат и сохранить в нем машину преклонных лет практтически нереально. Искать надо в сибири или поволлжье, может и не столь начишенную, но более сохранившуюся. А краску и хорм вам уже здесь в любой полировальне начистят.
Купить не захочу, только если стану очень богаты в старости и нечем будет себя занять. Но сначала возьму ЗАЗ 968-М и ГАЗ 21( знаю, офтоп)
Первой собственной машиной был ижевский 412 73года(ровесник
 ). Жрал 95 бензин, заводился, пока не убил движок, за 0,5 секунды, динамика, по субъективным ощущениям, была на уровне. До сих пор желею,что продал  .
3dmax
Это плохой экземпляр  ... Видел его уже н-цать раз- он висит там уже полгода... начинали его продавать аж за 400 штук - дуррраков нет.. И салон там перепахан очень сильно...
ну вот ничего экземплярчик ИМХО http://retro.auto.ru/retro/used/sale/787999.html если очень прижать продавца, то он его отдаст за 45 нераздумывая... этот авто тоже уже 3 месяца в объявах висит... Т.е. есл ис минимальным прикладыванием рук, то сумма реальной покупки не привысит 50 тыров... и имея кучу времени и желания можно найти дедушкин экземпляр за недорого совсем и при этом не в МСК... ну или вот вполне живой на вид экземпляр http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2525491.html В общем если поискать, то найти можно...
Совершенно не факт... всё что может быть под замену будет на 90% связано с тормозами, остальное всё спокойно перекидывается и перебирается... В общем, на самом деле надо быть фанатом и иметь хотябы 2 часа в день для этого хобби...
Mikka Hakkanen
такие авты надо брать не чтобы на них ездить
Это уже история!!! 
ну и есть ещё одна мечта - это конечно же вот такой оффтоп 
http://cars.auto.ru/cars/used/sale/2710120.html даже цвет любимый 
Нодельман Лев
+100 Посмотрите, какой красавец 
(сорри, картинку чего то не показывает) А потом изуродовали, пластмассы понаставили, ручки от жигулей воткнули. Последний раз редактировалось ГБ 12 фев 2009, 23:53, всего редактировалось 1 раз.
История реальная- я подолгу службы частенько летаю на Север и видел там запечатанный в ящик АЗЛК 2140(Экспортный!) подаренный лет 30 назад некому знатному охотнику за его заслуги перед местным пушхозом. Простояла машина в забитом ящике лет 30, настали наши дни и внуки награженного охотника решили покататься. Раскрыв автомобиль они обнаружили прекрасно сохранившийся корпус, отличный салон, упругие сиденья, спущенные колеса , а также отсутствие каких либо внутренностей в дивигателе, КПП, мосту и прочих скрытых от глаз местах. Пустышка- просто пустой блок движка и накинутая на него тоже пустая же головка болка, картер сцуепления и КПП и тд.
Сборщики отлично знали куда машин идет- и знали, что там дорог не будет еще лет 30, чтож на нее дефицитные детвли тратить- кузов сварили и достаточно. Сейчас уже правнуки играют на ней зимой в горку, а коротким серверным летом- в домик и паровозик.
view
Об том то и речь ...
Я тоже, хотя все ее траблы помню наизусть. Но если в машине вырос, то многое ей простишь. Да и не знали мы тогда, что до 100 нужно за 11 сек разгоняться, кругом одни грузовики да автобусы были.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 19 |
ещё лет 10 повременить и на мерина обменять мона