Фары у нас отчечественные?
А надпись Valeo?
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 17 окт 2026, 18:57 поддерживаете ли вы отечественного производителя?Модераторы: Администраторы, Модераторы
Воняет - потому что видимо дешевый. Однако запах выветривается, а выгода остается. Жаль только, что не в нашем кармане. Разве дачиевские стекла не рассыпались сами по себе? Рассыпались как миленькие, особенно "Дуракам". Бампер кривой потому что не учли какой нибудь мелочи, а рено смотрит сквозь пальцы. Да и кривизна малозаметная, ну и на скорость не влияет. Если есть возможность съэкономить - то главное, чтобы прочный был. Что значит Амтел паршивого качества? Что, грыжи, неравномерный износ, искривление корда? Вроде нет таких отзывов. Или Вы имеете ввиду, что управляемость и шумность не очень? Неужели хуже, чем Барум? Не сказал бы.
Смотря для каких машин. Для классики например это пробег который можно сравнить с наступлением климакса. Машина работает но чего от нее завтра ожидать .............. 
Рассыпались, но пореже. Я в 2007 году был один из первых у кого рассыпалось. За полтора года выпуска то.
Ну да, давайте тогда делать кривые стёкла, видно же через них и ладно. Громкий глушитель, подумаешь гремит зато дешёвый. Колёса квадратные, фиг с ним, что руль бьёт, зато дёшево. И т.д. Деталь должна быть нормальной или это брак. Нас так учили. Никаких " чутка кривая" не допускается. Если только на ВАЗе.
Хуже чем Корморан. Барум был совсем уж дешёвкой, требовать от него лучшего качества было бы глупо.
Жигули на дешевом минеральном масле постсоветского качества (и замене его раз в году, а не каждые 15 тыс. км.) ходили 100-120 тыс. до капиталки (моя например 115 т.км.). На минералке от Лукойла при нормальном обслуживании и предварительной обкатке 200 тысяч думаю пройдет. Соответственно, неизвестно, сколько тыс. км. мотор Жигулей пройдет на синтетике Эльф и всвязи с этим непонятно, чем двигатель Рено долговечнее нормального двигателя ВАЗ. Да ничем! Это же касается и остальных деталей, я уже убедился. Логан хорошо собран, а вот ресурс отдельных деталей ничем особо не отличается от ВАЗовских, если конечно это не кооператив. Ну разве не так?
Не так. Жигули по 400 тысяч не ходят без капиталки.
Народ, хочу полелиться опытом локализации комплектующих к небезизвестному автомобилю Форд-Фокус, кот орый собирается во всеволожске. В 2004-м в самом автомобильном регионе нашей стрваны- Самаре ФМК открыла офис снабжения для того, чтобы локализовать( то есть переенести произволдство на российских поставщиков) максимум комплектующих зарубежного производства/, ращзумеетсяч без потери качества Форд. Я замечу, что это Фордж, а не БМВ и не Мерседес и качество его по европейским меркам весьма среднее. Так вот за два года работы самарского офиса было локализовано не 40% компплектующих( это было задачей- по такому проценту ФМК получает пролонгацию льготных условий своей работы в россии). а менее 3-х. Локализовали остекление(кроме олобовух с пологревом), обивку сидений, резиновые коврики салона, с десятго5к заглущек и пару-тройку кнополк. ВСЕ! Через 2 голда офис закрыли ри работников разогнали- дальще его держать не было смысла. Детли, изготавливаемые по заказу ФМК российскими поставщиками или уплывали в качкестве ниже положенного или поражали ценой- терялся смывсл их локализации. Даже колесные диски никто не мог нормально сделать по адекватной цене- немецките были дешевле, молдинги и прочая шалупонь- откровенно хуже, полицуриэтановые подушки сидений- не соответствуют качеству... А вы говорите- росиийские комплектующтие, из Г конфетку не слделаешь, а если сделаешь, то дорже, чем из обычных компонентов.
На дешевом масле - не ходят конечно. А синтетику в них никто не льет. А кто льет - у того ходят. Только ведь никто не льет, так что откуда нам знать.
А если серьезно, то не будем категоричны. Многие детали по Логану и по Ладе по ресурсу аналогичны. Таково мое мнение. Главное, чтобы это были нормальные заводские детали, а не непонятно что с рынка самое дешевое, когда уже по внешнему виду ясно, что это не заводские запчасти.
Ну, сказав многие Вы палку то перегнули. Некоторые - да. Такие которые не имеют особо много движущихся частей. Стёкла, бампера, элементы подвески. Но не более того.
Почему не льют? Я лил только хорошее масло... Но запчасти на вазики и правда барахло и даже под импортными брендами, потому что никогда нельзя быть уверенным что не нарвешься на подделку... 
отсебячина полная, мой отец на 21074 отъездил 370 тыков и продал соседу. ни одной капиталки. копрессия в цилиндрах на стенде в пределах нормы. машина- она уход любит!!!
Вам верю, всё так и было. 
Машина должна любить своевременное ТО и больше ничего. Уход у меня жена любит, а железо должно работать. На ВАЗе оно работать не может, ему уход подавай ( читай каждодневный трах).
Вернуться в Двигатель, Питание, Выпуск Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 20 |
