Идальго писал(а):Чё, Poxipol, забанили, что-ли?
Вы про что?
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 14 окт 2026, 08:02 Honda Civic 4DМодераторы: Администраторы, Модераторы
Ничего, не говорю я тоже логан смотрел и мой друг, но вот после того как я о нем узнал побольше чет расхотел. У меня правда на сивке автомат 5 ступенчатый в отличие от аналогов конкурентову многих 4-х ступка и тд. На светофорах многие тачки офигивают от резвости цивика.Но для дедушек или средней достаточной семьи лучше может и логан т.к. не угонят и дешего.
На дачу через плохую дорогу на сивке не съездить сразу говорю. Для города особо может тоже не надо т..к резвая а дорога у нас сами понимаете столбы да я мы и скользкая. Видите недостатки есть у любой тачки. Но если б я брал другую машину в этом классе лучше нет тачки. Хотя можно и форда взять если он на 200 подешевле, кто что любит в общем. Единственное мне уже хочется покомфортнее мобиль а это уже бизне- класс. Да и по надежности. Моторы у хонды наверно вообще не ломаются. У меня японец (да, да господа, они в японии собирались) в общем хоть бы одна лампочка за 2 года перегорела, мне скучно просто, реально ничего не ломалось. в циве железка тоже не толстая но в сравнении слоганом раза в 2 точно толще Последний раз редактировалось Poxipol 28 янв 2009, 17:22, всего редактировалось 1 раз.
Зато я замечательно вижу сонм орфографических ошибок и опечаток. Как говорится - "аффтар! Пешы естчо!" Но это лирика. Суть-то в чём? Сивик круче Логана? Так ведь с этим, вроде, никто и не спорит. Толщина металла? Так ведь, скажем, безопасность автомобиля определяется на толщиной "железа", а конструктивно заложенной способностью поглощать и перераспределять энергию столкновения. С этим у Логана всё в порядке: три звезды EuroNCAP для автомобиля, у которого из пассивных средств безопасности только подушка - хороший результат. Если Вам знакома методика EuroNCAP, то Вы с лёгкостью можете подсчитать, сколько будет звёзд у Логана, оснащённого преднатяжителями, боковыми подушками и СНРБ. О надёжности... Слышали о LoganCup? Нет? Почитайте крайний Авторевю. Там есть познавательный материал Никиты Гудкова. Да, и напоследок: любая машина - это всего-лишь жестяная коробочка с колёсиками, и только. Лично для меня. Будьте счастливы!
Поверьте есть ездил практически на всех однокласниках в цивике кроме моментального мотора нет ничего хорошего и хотелось бы поинтересоваться про пробег и советую не стартовать на нем т.к есть много знакомых которые потом ездят постоянно с маслицем запасным Есть поверте
Ржунимаг как тачки могут офигивать и как вы это поняли что они офигели
разгон на светофоре - дело темное. Кроме того, что народ редко заводится и им нет до вашего "старта" никакого дела, дык и в неравных условиях (чистый/грязный асфальт, одновременность старта, etc). Плюс кто тут у нас "правильно" стартует (в смысле реально тренировался с такими же "любителями" в параллельном старте)? :)) А ведь немало народу только на форуме узнают, что движок можно крутануть до 6000 оборотов...
Лучше не приводить "светофорное мнение" как объективный факт.
каток и я натянуть могу!
Если есть информация у Вас, точная, подскажите, а на цивике какое? Вы уверены что оно толще чем на логане? А крыша на цивике не прогинается только из за ее профиля?
ну для нищих и что
У акцента железо толще и сделан он, ну для очень богатых В одном с Вами согласен, сравнивать логан и цивик смешно. имхо Последний раз редактировалось StanislavV 29 янв 2009, 22:27, всего редактировалось 1 раз.
Ну что спорить-то, о чём? Были деньги на Логан -- купили Логан, ездили отлично и с удовольствием, продавали через 2,5 года -- жалко ОЧЕНЬ было... Купили Цивик теперь, правда, 5 D. И хотя машины действительно разные по цене, комфорту, клиренсу, динамике и т. д. , не жалеем ни о покупке Логана тогда, ни о Цивике сейчас. Логан отличная, надёжная машина, хорошая, но за свои деньги. Какой Цивик за свои -- посмотрим.
что Вы все на Poxipol напали), я его бесплатный адвокат)))), и как адвокат прошу слово!!
Во-первых - не завидуйте, ибо зависть ни к чему хорошему не приводила, во-вторых цивик стартует лучше - факт(машин которые больше объемом редко срываются с места, в основном гонщики на ладах и малых объемов иномарок и тех и других цивик делает), и двигатель - самый надежный( в ваших признаниях который не нуждается...)., в третьих цивик шумный, но не шумнее логана))). 4 интерьер и салон брать не будет потому что на вкус и цвет товарищей нет, могу гворить за себя салон и дизайн цивика мне больше нравится.....
1) Мой логан с шумкой за 11тр от Такси был гораздо тише цивика. 2) Замените аватарку.
я не говорил о частных случаях, я о заводской шумке, а так и на москвич можно шумку поставить хорошую......... по поводу аватора ничего не понял, но когда буду дома сменю)
Мало того, они ещё одинаковые слева и справа
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2 |