shiva писал(а):во время ТО меняли сальник коленвала. это же не должно повлиять на рулевую?
У меня все как у Вас, сервис ничего не устраняет.
А сход-развал по гарантии никогда и не делали! Не докажете, что в яму не влетали. Скатайтесь в любой приличный сервис с компьютерным стендом и за 30мин вам все пофиксят
shiva писал(а):у меня, т.е. у моего логана, руль тоже смотрит градусов на 7 влево при прямолинейном движении. и заметил я это после прохождения ТО-1. во время ТО меняли сальник коленвала. это же не должно повлиять на рулевую?
Та же ситуация после замены сальника коленвала, обратился в ПА
отрегулировали сход, руль встал на место-все бесплатно это их косяк.
shiva писал(а):у меня, т.е. у моего логана, руль тоже смотрит градусов на 7 влево при прямолинейном движении. и заметил я это после прохождения ТО-1. во время ТО меняли сальник коленвала. это же не должно повлиять на рулевую?
Та же ситуация после замены сальника коленвала, обратился в ПА отрегулировали сход, руль встал на место-все бесплатно это их косяк.
То же самое, после замены сальника. Сразу внимания не обратил, теперь уже надоедает с перекошенным рулем ездить. Только непонятно, зачем сервисменам было рулевое трогать.
Та же история - машине две недели, на одометре 100км., руль смотрит влево градусов на 5-7. Думаю надо ехать к диллеру... Обидно, новая машина и такая бяка
У меня та же история, после замены заднего сальника. Я думаю, что к схождению это отношения не имеет. Но при замене сальника снимают рулевое колесо, а затем то ли по разгельдяйству, то ли умышлено надевают не совсем точно, сместив на один шлиц. Опять же можно денег за сход с гарантийной машины срубить.
Вобщем отписываюсь о посещении сервиса. Автосалон "Автомир-Сургут" (единственный официал в городе). Запись была на -10:00. Приехал в 9:45. Зарегистрировался. На мойку заехал в 10:40, сдал машину приемщику. Проторчал в клиентской зоне до 12:40 (было обещано все сделать за 0,5 - 1 час). Подошел к мастеру-приемщику, узнал что на подъемник мою машину поставили только что . После вышел инженер по гарантии и сказал что я в корне не прав и делать сход/развал бесплатно они не будут. Оказывается я должен был вернуть им машину сразу после выявления недостатка (я приехал через 10 дней с пробегом в 145 км.). Хотя сам же оговорился, что повреждений и люфтов в подвеске они не нашли, из чего по идее следует что я машину не ронял в яму и сам не лазил в регулировки. Короче машину мне вернули... После консультации в отделе по защите прав потребителей (работаю с ними в соседнем кабинете) составляю заявление на имя директора автосалона, где вкрадце обрисовываю ситуацию и прошу устранить выявленный недостаток по гарантии. Заявление в двух экземплярах (один для себя, на нем расписывается и ставит дату лицо принявшее заявление в салоне), имя директора узнавать не обязательно - достаточно должности. В тот же день отвожу заявление в салон (уже вечером). На следующий день с утра мне звонит инженер по гарантии и говорит что мне все устранят по гарантии, но я все равно не прав и обязан был хотя бы позвонить в салон после выявления недостатка (тут конечно мой косяк - не позвонил, но если честно даже не подумал что такие вопросы у них могут решаться по телефону). После разговора меня переключают на девушку-оператора, которая записывает меня на сход/развал на 5.02.2009 г. на 18:00.
Съездил на сервис - все исправили. Процедура заняла в общем 2 часа. В 17-55 приехал, в 20-00 забрал машину. Денег не взяли - все как и сказал инженер по гарантии безвозмездно, т.е. даром
u313 Спасибо!
Я в принципе человек не скандальный, но тут меня просто отношение инженера по гарантии задело, а если совсем честно - напряг был с деньгами в последнее время, в связи с покупкой логана кстати , ну и не люблю платить за то за что не должен.
А вообще ИМХО, если все будут добиваться соблюдения своих прав вплоть до судебного разбирательства, то и ситуация с гарантийным сервисом у нас в стране исправится в положительную сторону.
Моё обращение к дилеру с этим вопросом по гарантии.
27-го апреля получил машину, сразу заметил, что руль заметно повёрнут влево (те самые 5--7 град.) при движении прямо. Накатал так 430 км, заинтересовался вопросом, вчера читал эту тему, сегодня позвонил и поехал к дилеру ("Муса-моторс"). Сказали так: если повреждений ходовой не обнаружат, то всё отрегулируют по гарантии. В противном случае -- около 2500 руб. (1900 диагностика + 450 регулировка, как-то так). От предложенной мойки я отказался, машина только пыльная, и сказали, так быстрее будет. Через полтора часа после приёма машину вернули, случай гарантийный, руль теперь смотрит прямо :)
у меня стал руль после смены резины на летнюю =)) поменяли наконечник рулевой и сделали развал-схождения - стало все в норму. да, еще сделал прокат всех дисков (литье)
При замене рулевых тяг зделали развал схождения мастер сказал что задняя ось отклонена от переднеи регулеровки не подлежит, машина 2007г не ударов не аварии небыло у кого так-же напишите что делать
При замене рулевых тяг зделали развал схождения мастер сказал что задняя ось отклонена от переднеи регулеровки не подлежит, машина 2007г не ударов не аварии небыло у кого так-же напишите что делать
Давно тут никто не писал. Заметил то-же самое, смотрит влево, но только в том случае, если руль находится не в нижнем положении, и чем выше, тем больше угол. Думаю, что дело в крестовине, которая по идее стоит на валу (конструкцию пока не изучал, да и думаю, что не к чему). Читал давным давно, не помню где, что такое может быть из-за особенностей передачи крестовиной вращения, чем больше угол, тем больше отклонение.
Последний раз редактировалось Andshar 28 июн 2010, 14:00, всего редактировалось 1 раз.