NarimanSPb писал(а):Спасибо всем за обзоры и советы! Спасибо сети гипермаркетов "ЛЕНТА". Сегодня увидел цену "Karcher" 5.20 plus - 4850 руб. (!) и не смог отказаться от такого предложения. Так-что одним автомойщиком стало больше.
я воспользовался подсказкой, хорошая цена неудержался купил.
Прочитав 48 постов о мойках не встретил информации через насадку в 500руб. воск можно применять, или только брать дорогую?
Спросил продавца, как хранить зимой в холодном гараже получил ответ: прежде чем убрать на хранение дать мойке всосать тосолу!!!
Потап писал(а):Прочитав 48 постов о мойках не встретил информации через насадку в 500руб. воск можно применять, или только брать дорогую?
Можно.
Потап писал(а):Спросил продавца, как хранить зимой в холодном гараже получил ответ: прежде чем убрать на хранение дать мойке всосать тосолу!!!
Дайте всосать тосолу тому умнику который Вам этго насоветовал.
Перед длительным хранением или же перед хранением зимой просто прогоните мойку без воды пока из выходного отверстия не пойдёт воздух. И всё, можете смело хранить при любом морозе.
Я сам вчера мыл бампер ( менял защиту ПТФ ) , мойка до этого стояла около месяца, были и морозы до -20. И ничего, вполне работоспособна, без всякого тосола.
ну вот сегодня тоже стал счастливым обладателем минимойки К 5.20М единственное, что не купил пенообразователь (были только по 2200-2600 р.) Расстроил меня только один товарищ который, сказал, что я лохонулся и можно было взять мойку портотехника дешевле и точно не хуже вот теперь думаю, может ее обратно снести и на портотехнику поменять. Да К5.20 купил за 9 килорублей в МЕТРО, в фирменном магазине Керхер 11800 р.
ovchin писал(а):ну вот сегодня тоже стал счастливым обладателем минимойки К 5.20М
Анологично! 9500р
Вопрос к знатокам.
1. Не нашел в инструкции работы мойки из канистры, только вариант с водопроводом. Хотя точно знаю (видел) как это делают другие. Нужен кусок шланга и все? Или где-то слышал - кусок шланга с переходным клапаном (и что это вообще такое?)
2. Какой фрезой предпочтительно мыть машину? Там их две.
Serhio писал(а): Или где-то слышал - кусок шланга с переходным клапаном
Это лишнее. Что действительно будет не лишним при работе с канистрой, так это фильтр на конец шланга.
ovchin писал(а): один товарищ который, сказал, что я лохонулся и можно было взять мойку портотехника дешевле и точно не хуже
Знакомая ситуёвина, проходили. Я год назад спорил тоже, мне заявляли, что Керхер 2 серии дешевле и моет не хуже. Сравнили. Оказалось хуже. Сильно хуже. Поймите Вы, что хорошая вещь ну не может стоить копейки.
Serhio писал(а):2. Какой фрезой предпочтительно мыть машину? Там их две.
Фреза там одна. Вторая это струйная трубка. В принципе мыть то можно обеими, но фреза может запросто краску содрать из-за более сильного напора. Я фрезой обычно мою диски, грязь отдирает на ура. На первом Логане бампера так же мыл, они там черные были. Ну а струйной трубкой уже мою всё остальное. Чего и Вам советую.