
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 14 окт 2026, 17:23 Tager от ТагазМодераторы: Администраторы, Модераторы
Сообщений: 68
• Страница 3 из 5 • 1, 2, 3, 4, 5
Хотел себе тигра этого взять , почитал форум по нему и сильно разачаровался,машинка оказывается ломается просто жудко.Сейчас расматриваю хеундай тушкан пока ни каких проблемм не замечено.
Но во первых на мой взгляд он не красивый, и какой то...не понятный, во вторых у знакомого на 10 000 посыпался.
к слову про тигра этого...ехал на днях по трассе, замаячил тут передо мной, сий тигр. И так вполне 140-150 км/ч ехал он. Я был удивлён весьма, и за ним потом и ехал до самого города.
За полгода Тагер у моего друга изменился. Колёса пошире и побольше, залюфтовал ( подвеску поднял и кузов) , багажник с «люстрой». Накатал около 40 тык. После того как поменяли синхроны в КПП и поменяли прошивку ЗБУ, никаких проблем пока не было ( тьфу 3 раза).
И как катался. http://rutube.ru/tracks/1965195.html?v=a5017ca4f9e317c421d3ce953420db12
Даже «засветился» на телевидении. Приехали с друзьями на тест-драйв и уговорили организаторов покататься по трассе. Особенно запомнился черный Tager, очень лихо преодолевающий трассу (даже не соблюдая ее).
А на фоне Логана, вроде бы и ничего. ![]()
Неделю назад у нас автосалоны устроили нечто типа выставки автомобилей. На улице. Посмотрел я этот агрегат. С виду ничего так, думаю, попробую за руль сесть. Залезаю, выпрямляюсь, долблюсь головой об потолок, вылезаю и чешу репу (там где тяпнулся
По отзывам, предок, который Korando, был гораздо надежнее.
Не знаю в какой агрегат вы залезали. Но точно не в Тагер. Или надо было сесть на сиденье, а потом уж выпрямляться. Не поленился, пошёл и померил. Сел на пассажирское сиденье. При росте 194 см. и прямой посадке, от макушки головы до потолка 14 см. На водительском месте и того больше можно замерить. Потому-что, у Тагера во всех комплектациях есть регулировка водительского сиденья по высоте. Надо было заглянуть под сиденье и сами бы ручку "лифта" увидели. И манагеру показать. http://www.aktrans.ru/car/tager_k.htm
тагер мне нравится внешне, а так же то что это формат джипа. народ брюжжит, что де с надежностью проблемы, так это или не так можно сделать вывод тока после досконального изучения вопроса. формат кроссовера или пикапа рассматривается мной как вариант Подводной Лодки №2.
Купили мы на работу сей автомобиль в комплектации Т-2. Полный привод,кожа и все дела. Что сказать... Авто неплохое,на первый взгляд. В салоне просторно,даже сзади. Тихо в машине даже на сотне. Идет неплохо,мягкий. Расход-10 л. в смешанном режиме. Не понравилось переключение передач-ходы рычага оооочччень большие, движок вроде мощный но не резвый... Пробег пока 13000, поменяли стойку стабилизатора-не сервисе сказали,что на заводе ее не затянули,поэтому разбилась. О дальнейшей эксплуатации буду рассказывать,может кому интересно...
Подчувалов Евгений
Расказывайте если пробеги большие, а то по пол года отчета ждать не хочиться.Расход мал очень ,я пологаю по 15 кушать должен
Машина будет много бегать,обслуживаться у официалов,так что расскажу и про стоимость обслуживания. Первое ТО 2000 км- 6700 руб. А расход такой и есть. Оформлен приказом,списываем по путевкам-укладывается. Сам удивлен...
Во! Покатались на Тагерах и Корандо
http://rutube.ru/tracks/2487159.html?v=bf7108055f866c4309465274d14895ef
Вот и наш Тагер начал.. Сначала глюканула панель приборов-топливная стрелка упала вниз,тахометр показывал обороты при заглушенном двигателе. потом позвонил мне вечером водитель-сказал,что рычаг переключения скоростей отвалился-пришлось тащить до стоянки.. На следующий день записался на сервис,но выручил форум тагеро-корандоводов. Панель вылечили снятием клеммы с аккумулятора,а рычаг отвалился из за того,что он соединяется с тягой втулкой,которая даже не шплинтуется. Она и выпала. Заменили болтом и гайкой-и снова Тагер в строю..Пока больше ничего,движок раскатался и тянет нормально теперь,не тупит...
Увы, это был точно Тагер. Уверен на все сто.
Так я и сделал - сначала сел, потом выпрямился. БУМС!
Под сиденьем, не сбоку? Там не смотрел, каюсь. На большинстве машин, которые я раньше видел, лифт был как раз снизу-сбоку от сиденья. Манагеру здоровенный минус.
Сообщений: 68
• Страница 3 из 5 • 1, 2, 3, 4, 5
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2 |