|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 17 окт 2026, 20:04 DAEWOO NexiaМодераторы: Администраторы, Модераторы Я заметил с чем бы Логан не сравнивали однозначно по вашему Логан лучше получается бред полнейший у каждой машины свои плюсы и минусы. И тупо сравнивать Логан с Хамером например.
хамер он жрет много и налог в год, как пол логана. полубасу ацтойный авто.
Что и требовалось доказать
Так, успокоились все. Тут тема о Нексии, а не о джипах. А потому прошу не оффтопить и не поддаваться на провокации господина Амулет.
Лучше.
Хорошая машина, ужешь неважно где и кто ее собирает а делают все равно лучше наших
sov3d Вот только эта старушка все уже ни как не умрет 30й год. Управлять машинкой приятно, мягко. А вот по вместительности оставляет желать лучшего, логан куда не шло как нить с горем пополам сзади может кто и сядет а вот в нексии в пространство между спинкой переднего сидения и задней сидушки можно например зажимать пустой бумажник. Обидно конечно что отличная максимальная комплектация стоит как базовый логан, к слову логан в плане комплектации даже меньше продуман. Но Логан хоть и страшненький снаружи, то Нексия страшная внутри! Где собственно я и нахожусь во время поездки. Ну и отзывы покупателей с неприятными огрехами машины начинаются с меньшего километража чем логан, выбор был очевиден.
Re: DAEWOO Nexia или LoganНеубиваемая тема.
Позавчера видел рядом Нексию и этот самый Кадет. Рядом стояли. Мне внешность кадета больше понравилась. Строже выглядит.
Вот и я про то же - главное комфорт внутри)))
Друзья, ну не надо утрировать ситуацию до такой степени Самые главные траблы Нексии - это салон и подвеска. Плюс очень подвержен коррозии низ дверей и вообще машина слабо сопротивляется коррозии. То есть ее надо сразу же и основательно промазать, иначе можно огрести. Что делать с низмо дверей - я просто не знаю, ибо мовилил-мовилил, а ржа все равно поперла. Наверное, не надо зимой столько ездить, сколько езжу я. Но тогда нафик мне мафына? А по динамике в городе и на трассе машина шикарная. И при этом очень тихая, а не такая, извините, погремушка с точки зрения звука двигателя, как голый Логан. Мне на Нексии мысль о шумоизоляции даже в голову не приходила ... и так без конца в подвеску вкладывался
Это хорошо, что ржёшь, ибо смех продлевает жизнь. Я то против Нексии ничего не имею, а процитированный тобою мой пост имел лишь общее обьяснение, не имеющее прямого отношения к Нексии. З.Ы. А перед покупкой Логана главным предентентом на покупку была....
Ну это другое дело.
Учитывая твою дачную жизнь, тебе повезло, что не купил.
Может 16-ти клапанная была? У меня две было, 8-ми клапанные. Первая с кондеем, жрала и не ехала. Вторая без кондея, аналогично. То есть, ехала, но на 5000 и на 2500 одинаково, по трассе расход самый минимум - 7,3 (это в Геленджик, на дачу 8-9, в городе 10-11). При том, что работал тогда в салоне, в сервисе были свои парни, которые регулярно успокаивали - "ну, это нормально"(с)
Давайте ездить на лошадях. Экология выигрывает. Аварий практически нет. Зимой всегда на ходу. Можно по бездорожью! Мысль понятна? Легче заново сделать, чем переделывать и дорабатывать. Я понимаю что машина удачная, но вы услышьте меня! Ну не может старуха быть лучше молодой девушки в плане комфорта, современности, удобства и приятного журчания... Причем таблетки и лекарства не помогут!
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 8 |