glavspec писал(а):2 Sergik 1970 - Скажите, истекший срок действия знаков ТРАНЗИТ не означает их отсутсвие с юридческой точки зрения? И как Вы прокоментируете изложенное выше?
Да-да и ещё истёкший паспорт действует или нет? (Попробуйте-ка что-нибудь оформить по истекшему паспорту!).
Юридически - истекший срок документа делает его ничтожным!
Поэтому за истекшие транзиты у нас оформляют "как без номеров".
Иначе все бы только на транзитах ездили. Вы же первые и взвоете, когда какой-нибудь подставляла на транзитах и мощной иномарке Вас пи....нёт и скроется! Для борьбы с этим и оформляют...
glavspec писал(а):Юридически - истекший срок документа делает его ничтожным! Поэтому за истекшие транзиты у нас оформляют "как без номеров". Иначе все бы только на транзитах ездили. Вы же первые и взвоете, когда какой-нибудь подставляла на транзитах и мощной иномарке Вас пи....нёт и скроется! Для борьбы с этим и оформляют...
Логика конечно в этом есть. Я тоже рассматриваю возможность применения ст. 12.2. ч.2. в таких случаях. (Но честно сказать сомневаюсь, что это правильно)
Anders писал(а):Вы же первые и взвоете, когда какой-нибудь подставляла на транзитах и мощной иномарке Вас пи....нёт и скроется! Для борьбы с этим и оформляют...
Ага.... тока когда попадаешь под подставлял - Гайцов обычно днем с огнем не сыщешь.... И еще фиг докажешь, что ты не верблюд....
Не хочу, конечно, всех под одну гребенку мести Но когда лейтенант ГИБДД катается на новеньком Фольксвагене Бора
Nick_2141 писал(а):Не хочу, конечно, всех под одну гребенку мести Но когда лейтенант ГИБДД катается на новеньком Фольксвагене Бора
Я про это уже писал: каждый живет так, как может. Стоит также помнить, что у некоторых молодых лейтенантов есть родители, которые... (а может оттуда и авто).
Есть у него возможность - пусть ездит с Богом! Честно он её заработал - хорошо. Нечестно - УСБ и до него доберется!
Была где-то тема "Менеджеры и Логан" (Про то, что там достопочтенные работники офисов считали, что раз они купили НОВУЮ ИНОМАРКУ - "весь мир для них"). А я вот не считаю, что сорудник милиции (ГАИ, опер, ППС, и другие) - хуже профессия, чем офисный работник (разных сфер).
Купил "менеджер средней руки" - новую иномарку - у всех это в порядке вещей. Купил сотрудник милиции новую иномарку - про негоговорят - НАВОРОВАЛ и ВЗЯТОЧНИК! Не надо всех под одну гребенку. Меняйте стереотипы господа!
Anders писал(а):Купил "менеджер средней руки" - новую иномарку - у всех это в порядке вещей. Купил сотрудник милиции новую иномарку - про негоговорят - НАВОРОВАЛ и ВЗЯТОЧНИК! Не надо всех под одну гребенку. Меняйте стереотипы господа!
Все правильно. Только если бы официальные зарплаты были у "ментов" такие же как у менеджера средней руки то вопросов бы народ не задавал.
А вообще уже давно следует понять. Воруют сержанты и прочая шушара нижнего сословия милиции.
Офицеры имеют богатых жен.!
Anders писал(а):...Юридически - истекший срок документа делает его ничтожным!...
Вот и я про то же. А то, что некоторых коллег не наказывали за это, так это можно объяснить нормальным отношением сотрудников ГИБДД. Со мной просто побеседовали.
Alekc писал(а):Я почему это написал-то. Стояла машина брата два года, не ездила, соответственно ТО не проходила. В прошлом поехал в ГАИ, решил поездить на этой машине (заехал заранее, своим ходом), спросил сколько штафа я должен платить, чтобы ТО пройти, за каждый год по штрафу или как? - А ни сколько, - мне сказали, вот если тебя остановят на дороге по пути к нам, тогда другое дело. Прошел ТО, без вопросов.
Во дает! А Вы когда скорость на трассе превышаете тоже сразу в ГАИ едете, что бы штраф заплатить? Воо самосознание у людей.! Нарушил правило и сразу в ГАИ едет, что бы узнать где и сколько платить. Интересно выглядит: "Здравствуйте, я сегодня в 9.00 ч. превысил скорость пока ехал на работу. Скажите сколько и где я могу заплатить штраф!"
Вы чего-то не поняли, наверное. Делать мне больше было нечего, как самому сдаваться. Я конечно честный, как думает уважаемый An-Gallad-El, но не до такой же степени . Просто я наблюдал такую картину лет пять назад, кагда хлопчики, просрочившие ТО, автоматом сами приносили квиточки об уплате штрафа, иначе их просто к прохождению ТО не допускали. Самосознание тут, как видите, ни причем, обычная суровая действительность.
Штраф оплачивается после вынесения постановления о его наложении. Постановление выносится на основании протокола об административном правонарушении. Если машина стояла 2 года и никуда не ездила (соответственно Т.О. не проходила) - то никакого нарушения в этом нет - платить не за что. А вот если будете ехать на машине без талона тогда это нарушение...
Вообще ст. 12.2.2- это идиотизм. Тут нечаянно или умышленно забыли слово "зарегистрированными", как в ч.1 Сейчас, формально говоря, можно ставить гаишника у каждого автосалона и штрафовать всех счастливых автовладельцев, выезжающих оттуда, поскольку знаки ТРАНЗИТ в автосалонах теперь не выдают и авто едет без каких-либо знаков. Тех козлов, которые принимали эту статью (со всеми ихними юридическими комитетати и т.п.)- повесить за яйца, чтобы думали в следующий раз.
Что касается конкретного случая, то тут эта статья неприменима, поскольку знаки ТРАНЗИТ были (пусть и не там, это неважно). За неправильно установленные знаки ТРАНЗИТ ответственность не предусмотрена, т.к. ч.1 относится только к зарегистрированным ТС.
Что касается просроченных транзитов, то тут можно налететь на ст. 12.2.4 - управление ТС с заведомо подложными знаками (т.к. просроченные транзиты формально не отличаются от простой бумажки, напечатанной на принтере, например)- лишение прав от 6 мес. до года.
Сейчас, формально говоря, можно ставить гаишника у каждого автосалона и штрафовать всех счастливых автовладельцев, выезжающих оттуда, поскольку знаки ТРАНЗИТ в автосалонах теперь не выдают и авто едет без каких-либо знаков.
В 95-м брал в Минске вазовскую восьмерку. В 2-х км стояли местные ГАИшники. Они не проверяли ни документы на машину, ни права, а только "аптечку, огнетушитель, знак аварийной остановки". И тут же штраф, который заплатить надо было в "зайчиках". А т.к. счастливыми владельцами были как правило россияне и кроме рублей и баксов у них (и у меня) ничего не было тут же стоял обменник, курс в нем был завышен процентов на 40-50%. Во бизнес!!! Так что напрасно Вы дали такую "ценную" идею ГИБДДешникам. Как бы действительно не встали на выезде из салонов в ближайшее же время Золотое дно!!!
Nick_2141 писал(а):Не хочу, конечно, всех под одну гребенку мести Но когда лейтенант ГИБДД катается на новеньком Фольксвагене Бора
Я про это уже писал: каждый живет так, как может. Стоит также помнить, что у некоторых молодых лейтенантов есть родители, которые... (а может оттуда и авто). Есть у него возможность - пусть ездит с Богом! Честно он её заработал - хорошо. Нечестно - УСБ и до него доберется!
Была где-то тема "Менеджеры и Логан" (Про то, что там достопочтенные работники офисов считали, что раз они купили НОВУЮ ИНОМАРКУ - "весь мир для них"). А я вот не считаю, что сорудник милиции (ГАИ, опер, ППС, и другие) - хуже профессия, чем офисный работник (разных сфер).
Купил "менеджер средней руки" - новую иномарку - у всех это в порядке вещей. Купил сотрудник милиции новую иномарку - про негоговорят - НАВОРОВАЛ и ВЗЯТОЧНИК! Не надо всех под одну гребенку. Меняйте стереотипы господа!
Согласен милиционер тоже заслуживает машины.Но машину заслуживает и учитель и медсестра, а так же библиотекарь с дворником. Только представители этих профессий почему то не ездят на новеньком Боре, даже в 50 лет.
Nick_2141 писал(а):Не хочу, конечно, всех под одну гребенку мести Но когда лейтенант ГИБДД катается на новеньком Фольксвагене Бора
Я про это уже писал: каждый живет так, как может. Стоит также помнить, что у некоторых молодых лейтенантов есть родители, которые... (а может оттуда и авто). Есть у него возможность - пусть ездит с Богом! Честно он её заработал - хорошо. Нечестно - УСБ и до него доберется!
Уважаемый, Вы вот такой большой, а всё в сказки верите? Или же желание защитить коллег по цеху Вам разум затмило? Так откройте глаза! Ответьте мне, если Вас не затруднит, сколько получает Лейтенант? А Старлей? И Вы тут ещё будете утверждать, что они могут ЧЕСТНО заработать на такие машины? Ну не несите бред, прошу Вас.
Почему я, зарабатывая около 1000 $ в месяц не могу их себе позволить? Почему я уже много лет вынужден ездить на тазиках или подержанных иномарках? Да потому что с этой тысячи мне нужно кормить семью, платить за квартиру, детей одевать и обувать.
Так почему же лейтенант, получая на порядок меньше, может себе их позволить? Дураку же понятно, что " Наши люди в булочную на такси не ездят".
Богатые родители? Да умоляю Вас, не смешите меня. Часто ли у богатых родителей идут дети в органы? Еденницы.
Но когда лейтенант ГИБДД катается на новеньком Фольксвагене Бора 
. Просто я наблюдал такую картину лет пять назад, кагда хлопчики, просрочившие ТО, автоматом сами приносили квиточки об уплате штрафа, иначе их просто к прохождению ТО не допускали. Самосознание тут, как видите, ни причем, обычная суровая действительность.
Золотое дно!!!