Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 17 окт 2026, 09:45

Работа форсунок омывателя лобового стекла

Обсуждение кузовных проблем, аэродинамики и шумов.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Сообщение Старшина » 21 янв 2009, 10:28

Tatiana,вы готовы пойти на такое:
1. Вынуть всю грязь из бачка, которой так успешно забиваются все форсунки и промыть бачок (возможно со снятием, можно и без.
2. Залить чистой воды (незамерзайки).
3. Снять трубки с форсунок и насосом омывателя вымыть всю возможную грязь из трубок.
4. Форсунки со стороны трубок продуть насосом с насадкой до полного высыхания.
5. Прочистить форсунки со стороны сопел иголкой и т.д.
6. Продуть форсунки со стороны сопел насосом с наконечником.
7. Отрегулировать форсунки, если они сбились при прочистке.
:D
Или попросись соседа(если вы конечно не замужем) вставить новую форсунку :D
Последний раз редактировалось Старшина 21 янв 2009, 10:31, всего редактировалось 2 раз(а).
Старшина
Аватара пользователя

 
Сообщения: 43
Зарегистрирован: 29 дек 2008, 14:39
Откуда: Москва ЮЗАО

Сообщение NikoNiko » 21 янв 2009, 10:30

купить и поставить веерного типа - там такие дыры! ни что не застрянет ;)
правда расход омывайки увеличится...
NikoNiko
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1157
Зарегистрирован: 11 апр 2008, 11:00
Откуда: Кострома

Сообщение u313 » 21 янв 2009, 10:34

Вживую да, не общаюсь, к сожалению :( Трое детей в выходные и работа с 9 до 18, знаете ли, время свободного маловато :cry:
И все равно: объяву, встречаться специально... но главное!!! В чем смысл замены? Промывка бачка все равно нужна, т.к. если засорились все форсы, то мусора в бачке скорее всего достаточно и новые форсы тоже засорятся! Дело именно в этом, а не в 200р!
u313
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5166
Зарегистрирован: 27 авг 2007, 21:56
Откуда: Москва, ЮЗАО

Сообщение Старшина » 21 янв 2009, 10:40

Не буду с вами спорить.Трое детей для меня авторитет :game :girl_howl :howl
Старшина
Аватара пользователя

 
Сообщения: 43
Зарегистрирован: 29 дек 2008, 14:39
Откуда: Москва ЮЗАО

Сообщение Nick_2141 » 21 янв 2009, 11:01

А что-бы форсунки не забивались, Дед Юра еще на 6-й странице этой темы советовал фильтр поставить.... 8)
Nick_2141 писал(а):
71 RUS писал(а):Фото в студию будьте добры, куда вы прячете фильтр и какой именно, тонкой очистки топлива???

Вот такой:

Изображение

Здесь:
Изображение
Nick_2141
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 38300
Зарегистрирован: 09 мар 2006, 13:47
Откуда: Ульяновск

Сообщение u313 » 21 янв 2009, 11:03

Старшина писал(а):Не буду с вами спорить.Трое детей для меня авторитет :game :girl_howl :howl

:D Я и сам с собой спорить боюсь :lol:
Я просто к чему: замена без промывки бачка может не дать ожидаемого результата или дать, но на короткий период. Надо вымывать всю грязь, если это не случайная соринка в одном сопле, а конкретная грязь, забившая уже все. Ну а если все промыл, то продуть воздухом старые АБСОЛЮТО РАБОЧИЕ форсы не сложнее, чем менять их на новые, за которыми надо еще и ехать куда-то.
Просто что делае подавляющее большинство: засорилась - ткну туда чем-нибудь острым. Ага, заработало! Но! Куда делась соринка? Никуда, внутри сидит и ждетс случая воткнуться опять. А продувка воздухом форсунки с обоих сторон сушит и выдувает сор из форсы.
Все, устал, мысль свою, думается донес до вас :)
u313
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5166
Зарегистрирован: 27 авг 2007, 21:56
Откуда: Москва, ЮЗАО

Сообщение Ded54 » 21 янв 2009, 18:39

Менять форсунки после каждого засорения - не наш метод! Прочистить, поставить фильтр и будет вам щастье :wink:
Первый год так и было - постоянно какая нибудь форсунка глючила. На второй год поставил фильтр и проМблема исчезла :wink: , чего и вам желаю.
Ded54
Аватара пользователя
МАСТЕР
 
Сообщения: 10566
Зарегистрирован: 22 окт 2006, 12:22
Откуда: Питер-Пушкин

Сообщение Tatiana » 21 янв 2009, 22:11

В общем, с вашей помощью, дорогие форумчане, удалось более или менее решить проблему, даже не заезжая на мойку для отогрева :)
Огромное вам за это спасибо.
Конечно, всем советам последовать я не смогла, не набрала еще опыта. Но кое-что удалось.
Удалось отсоединить шланги, один оказался забит какими-то черными кусочками то ли пластмассы то ли резины, и промыть их. Жидкость в бачок я заливаю не из близлежащих луж, как думает уважаемый u313, а только из купленной канистры с омывателем, который никогда ничем не разбавляю.
После промывки шлангов вылила по бутылке горячей воды на форсунки и прочистила отверстия иголкой. Потом правда долго пришлось настраивать струи.
Теперь все работает. Но хотелось бы понять, как продувают насосом, и что это за насадки и наконечники на насос. Они продаются? Как выглядят?
Tatiana

 
Сообщения: 17
Зарегистрирован: 17 май 2008, 00:02
Откуда: Москва

Сообщение Ded54 » 21 янв 2009, 22:30

Это трудно объяснить, проще показать, но попробую... :wink:
Насадки, как таковой, нет. Просто резинов. шланг прижимаем к форсунке и давим насос или вкл. компрессор.
Ded54
Аватара пользователя
МАСТЕР
 
Сообщения: 10566
Зарегистрирован: 22 окт 2006, 12:22
Откуда: Питер-Пушкин

Сообщение Tatiana » 21 янв 2009, 22:49

Нет, это все темный лес для меня :(
Насос, это тот, которым шины качают? (я правда ни разу не накачивала сама) Но там вроде действительно какая-то насадка уже есть, но я не уверена, что она подходит к дыркам форсунки
Tatiana

 
Сообщения: 17
Зарегистрирован: 17 май 2008, 00:02
Откуда: Москва

Сообщение u313 » 22 янв 2009, 12:26

Tatiana
Насдки продают обычно с насосом. Такой конус с дырочкой - широкая часть к наконечнику насоса, а из узкой части бьет тонкая сильная струя воздуха. Можно мячи надувать, а можно продувать карбюраторы, форсунки и т.д. И не обязательно чтобы точно подходило, достаточно поднести почти вплотную и включить насос. Будет продувать нормально.
PS А про "воду из лужи" я алегорически так сказать :D Ну откуда-то мусор там появился :wink:
u313
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5166
Зарегистрирован: 27 авг 2007, 21:56
Откуда: Москва, ЮЗАО

Сообщение Зфгд_ШШ » 22 янв 2009, 12:43

Ded54 писал(а):...Первый год так и было - постоянно какая нибудь форсунка глючила. На второй год поставил фильтр и проМблема исчезла :wink: , чего и вам желаю.


Юра, вот не поверишь - никогда проблем с засорением форсунок не было, не смотря на отсутствие фильтра. Первая проблема за все этов ремя была, когда они 4-го января с.г. замерзли. Но, как мне помнится, и ты их не избежал, даже при наличии модного фильтра :wink:
Зфгд_ШШ
НачПО
 
Сообщения: 39143
Зарегистрирован: 27 сен 2005, 10:24
Откуда: Питерские мы

Сообщение u313 » 22 янв 2009, 13:00

Зфгд_ШШ писал(а):
Ded54 писал(а):...Первый год так и было - постоянно какая нибудь форсунка глючила. На второй год поставил фильтр и проМблема исчезла :wink: , чего и вам желаю.


Юра, вот не поверишь - никогда проблем с засорением форсунок не было, не смотря на отсутствие фильтра. Первая проблема за все этов ремя была, когда они 4-го января с.г. замерзли. Но, как мне помнится, и ты их не избежал, даже при наличии модного фильтра :wink:

+1 Никогда не забиваются, стараюсь грязи не насыпать и все ОК!
u313
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5166
Зарегистрирован: 27 авг 2007, 21:56
Откуда: Москва, ЮЗАО

Сообщение NikoNiko » 22 янв 2009, 13:07

u313 писал(а):+1 Никогда не забиваются, стараюсь грязи не насыпать и все ОК!


была же инфа о дефекте (тройника?), продукты разрушения которого могут забивать форсунки
NikoNiko
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1157
Зарегистрирован: 11 апр 2008, 11:00
Откуда: Кострома

Сообщение Зфгд_ШШ » 22 янв 2009, 13:09

NikoNiko писал(а):была же инфа о дефекте (тройника?), продукты разрушения которого могут забивать форсунки


Этот дефект стар, как дерьмо мамонта :wink: И вылечили его примерно года 3 назад. Да и тройник не разлагался постепенно, а ломался. Это совсем другая песня :!:
Зфгд_ШШ
НачПО
 
Сообщения: 39143
Зарегистрирован: 27 сен 2005, 10:24
Откуда: Питерские мы

Пред.След.

Вернуться в Экстерьер

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 11