ЗЫ: Трудно даже представить себе физическое и психическое самочувствие экипажа этого немецкого танка-трала в процессе разминирования путём подрыва мин собственным весом в 60 тонн !
"Скорпион"
Суперсекретный немецкий гусеничный минный трал «Скорпион», разработка компании Krupp. Шестидесятитонная неуязвимая для мин машина должна была проделывать проходы в минных полях. Немецким конструкторам удалось достичь впечатляющих результатов: была сделана не уничтожаемая миной гусеница-цепь, непробиваемые кожухи колесных редукторов и непробиваемое днище. Двигатель и трансмиссия были вынесены вверх и назад. Интересной была система управления машиной. Передние колеса-гусеницы были сделаны прямоходными и неповоротными. Внутри бронированного корпуса специальные лебедки мощными цепями на шкивах поворачивали заднее колесо. Конструкция мощных башмаков на гусеницах превращала нижнюю часть гусеницы в абсолютный монолит, защищающий корпус от разлетающихся минных осколков. «Скорпион» предназначался для уничтожения мин на минном поле не извлечением, а раздавливанием: удельное давление на грунт было рекордным – 2 кг/см2. В Кубинке под выставленным образцом даже просел бетонный пол.
Советских специалистов при осмотре трофея поразил один факт: почему немецкие конструкторы сделали неуничтожаемые гусеницы, трансмиссию, вынесли двигатель из зоны поражения, но экипаж оставили именно в том месте, где должна подорваться мина. После детонации экипаж выходил из строя после первого же подрыва. Говорят, что выставленный образец испытывался нашими танкистами в Кубинке. После первого же наезда на мину, экипаж получил контузию и ордена, а тему потихоньку свернули. Но выводы были сделаны правильно: минный трал нужно выносить за зону обитания экипажа, потому что экипаж не способен вести боевые действия после того, как у него под днищем подорвалась хотя бы одна противотанковая мина.
Как написано на сайте, откуда слямзил, "есть сведения, что при испытании этого творения сумрачного американского гения некоторые мины пытались отползти в сторону"
Знак "Отличный пожарник" Учреждён Указом Президиума Верховного Совета СССР от 22 ноября 1944 г. Знаком (значком) награждались особо отличившиеся солдаты и сержанты войск НКВД, систематически показывающие высокие образцы: отличного владения противопожарной техникой, умелого применения её при тушении пожара; смелости, отваги, находчивости и нициативы, проявленных при тушении пожара, при спасении людей во время пожаров и аварий...
!
