Клуб автолюбителей Рено Логан

**Евгений Ш** » 14 янв 2009, 14:44

MTB писал(а):Сразу вопросы: какая резина на машинах, прогреты ли тормоза, опыт "прокладки"?

Ну не помню, где я это видел. :oops:

Был сравнительный тест. Резина штатная. Тормоза прогреты, но при чем тут это? У "прокладок" опыт был, но нужен ли он для торможения "в пол"? Ехали по полигону две машины рядом, тормозили "в пол". У Ланоса шёл дым от асфальта, у Логана нет (АБС, однако). Потом линейкой померяли, насколько Логан дальше выехал.

**Nick_2141** » 14 янв 2009, 15:20

Евгений Ш писал(а):Был сравнительный тест. Резина штатная. Тормоза прогреты, но при чем тут это? У "прокладок" опыт был, но нужен ли он для торможения "в пол"? Ехали по полигону две машины рядом, тормозили "в пол". У Ланоса шёл дым от асфальта, у Логана нет (АБС, однако). Потом линейкой померяли, насколько Логан дальше выехал.

Интересный тест.
А как определить, одновременно они нажали на тормоз или нет?
На скорости 70 км/ч, если нажать на тормоз позднее на 0,1 секунды - как раз проедешь 2м. :wink:

**Евгений Ш** » 14 янв 2009, 15:25

Nick_2141 писал(а):На скорости 70 км/ч, если нажать на тормоз позднее на 0,1 секунды - как раз проедешь 2м

Ну, вряд ли они с 70-и тормозили. Но было четко видно, (показывали и замедленное), что Логан меееедленно опережает Ланос. Да и не к тому я, а к тому, что "с АБС на 8-10 м меньше на сухом асфальте" - "это фантастика" (с)

**Нодельман Лев** » 14 янв 2009, 15:50

Евгений Ш
ИМХО очень некорректный тест... Низя сказать что Логан с АБС выезжает дальше Ланоса без АБС! Вот если бы сравнивали Логан с АБС и Логан без АБС, тогда тест был бы более правдивым... Низя сравнивать разные машины. Они бы ещё Камаз с Логаном с Абс тормозили бы... Результат теста (померили линейкой :wink:

) - Камаз без АБС уехал дальше Логана на 5 метров :lol:

...

**Евгений Ш** » 14 янв 2009, 15:56

Нодельман Лев
Еще раз: я не к тому, что Логан хуже Ланоса тормозит.

Я к тому, что вот это утверждение:

KSW писал(а):У логана с абс тормозной путь на сухом покрытии при педали в пол сокращается на 8-10 метров.

"меня ввергает в смутные сомнения" (с) :shock:

**Nick_2141** » 14 янв 2009, 16:13

Евгений Ш писал(а):а к тому, что "с АБС на 8-10 м меньше на сухом асфальте"

http://cartest.omega.kz/system/abs.html

Тормозной путь автомобиля с АБС на скользкой дороге по сравнению с аналогичным без этой системы уменьшается примерно на 10-15%

и, в который раз, следующее:
http://www.autoreview.ru/tests/abc_039/abc2.htm
http://www.autoreview.ru/tests/abc_039/abc1.htm
http://www.autoreview.ru/test_acs/abc_018/abc1.htm
http://www.bmwgtn.ru/carsystem/abs2.php

Да и вобще, говорить о тормозном пути в метрах безотносительно к скорости - не корректно.

Кстати, 8-10м. это вполне реально, если тормозить со 100-110 км/ч.

**Евгений Ш** » 14 янв 2009, 16:35

Евгений Ш писал(а):KSW писал(а):
У логана с абс тормозной путь на сухом покрытии при педали в пол сокращается на 8-10 метров.

Nick_2141 писал(а):Цитата:
Тормозной путь автомобиля с АБС на скользкой дороге по сравнению с аналогичным без этой системы уменьшается примерно на 10-15%

оттуда же: "Согласитесь, это как раз те 5, а то и 10 метров"
Из последней ссылки (единственнная, где написано про сухой асфальт)
"На сухой дороге ABS может уменьшить тормозной путь автомобиля примерно на 20% по сравнению с тормозным путем машин с заблокированными колесами. На снегу, льду, мокром асфальте разница, естественно, будет намного больше"
Так 10-15% или 20% и намного больше?

**Nick_2141** » 14 янв 2009, 16:50

Евгений Ш писал(а):Так 10-15% или 20% и намного больше?

АБС - бывают разные... И машины - разные... И резина на них - разная... и тормозные механизмы - разные...
Как тут точно можно сказать?

**EAlex** » 20 фев 2009, 12:28

Евгений Ш писал(а):
EAlex писал(а):прокатив Вас на машине с ESP по льду.
А при чём тут АБС? И Ваши впечатления от Логана вообще?

АБС притом, что факт ее необходимости видно на машине с ESP сразу, многие элементы движения с АБС можно выполнить аналогично, а вот без АБС практически невыполними (увеличение поворочиваемости при одновременной тяге двигателя и торможении, торможени в заносе, выход из сноса при нажатой педали тормоза) на Логане без АБС.
Поэтому АБС вещь полезная. Просто для ее правильного использования необходим опыт.

осознано брал без АБС...у знакомых было несколько случаев когда машина "докатывала",

что значит "докатывала"?

3. правильная посадка та которая удобная...будь хоть сто раз она правильной, но не удобной ведет к снижению безопасности

Я про пассажира на заднем сидении. Удобная-неудобная, главное безопасная.

**Domovoy** » 20 фев 2009, 12:35

EAlex писал(а):Поэтому АБС вещь полезная.

Кто спорит?

EAlex писал(а):необходим опыт.

как и во всем!

EAlex писал(а):что значит "докатывала"?

когда колеса растормаживаются и машина катится...при резком нажатии на тормоз АБС не дает блокировать колеса

Клуб автолюбителей Рено Логан

Тормознул с АБС :)

Кто сейчас на конференции