ГБ писал(а):выводы можно делать и на основании просмотра картинок, но только при условии, что картинки получены в результате проведения экспериментов в одинаковых исходных условиях. А приведенные Вами картинки не удовлетворяют последнему требованию, так как первая показывает, что будет, если Волга столкнется с Волгой, а вторая - если Логан столкнется с Логаном.
Не догнал... Условия проведения краш-теста абсолютно одинаковые для обоих "пациентов". Методика EuroNCAP ставит очень жёсткие условия проведения эксперимента, вплоть до температуры манекена и марки ботинок, в которые обут Гибрид3. Краш-тест имитирует столкновение с неким усреднённым автомобилем, а не с одноклассником.
И результат такого столкновения с усреднённым автомобилем - на лице. (См. выше.)
И, коль уж зашла речь об автомобилях с разной массой, вот Вам, читайте: http://www.autoreview.ru/new_site/year2 ... atiz/1.htm .
Цифры сами найдёте.
Волга, блин...
А.Георгич Полностью согласен с Вами насчет значения жизни и здоровья, а также пагубности нездорового патриотизма. Это, кстати, отражают и наши автомобили - у меня логан (подчеркиваю, не Волга) с АБС, у Вас тоже. По поводу реального краш-теста матиз-ваз 2109: это было в авторевю и у ваз2109, по-видимому, не было труб-усилителей в дверях, поэтому ее кузов сложился и у водителя защемило ноги. Такой автомобиль мало отличается от ваз2107 и считать баллы EuroNCAP для него бессмысленно. Хотя он немного тяжелее матиза, но кузов хлипкий (без усилителей в дверях) и принимает на себя всю кинетическую энегрию обоих автомобилей.
Извините, Идальго, но Вы не правы. Методика одинаковая, но результаты сопоставимы только для автомобилей с одинаковой массой, потому что удар о неподвижное препятствие эквивалентно столкновению с движущимся автомобилем аналогичной массы. При столкновении тел разной массы кинетическая энергия распределяется неравномерно: большая часть достается более легкому предмету.
Кстати, спасибо, Идальго, что Вы дали ссылку на этот краш-тест, я его у себя не нашел. Кстати, и прочтите в тексте этой статьи следующее:
"Публикуя результаты краш-тестов, мы всегда подчеркиваем, что рейтинг EuroNCAP не абсолютен. Он относителен. Яркие, во многом полярные примеры — Matiz и испытанный перед ним УАЗ-3160.
Оценка Матиза — 12 баллов. Оценка УАЗа — 2,7 балла. Значит ли это, что крошка Matiz в пять раз безопаснее УАЗа? Конечно же, нет! Эти автомобили невозможно сравнивать впрямую — равно как и другие машины, принадлежащие к разным классам и весовым категориям. Если бы год назад вместо «девятки» навстречу Дудину попался Симбир, исход аварии мог бы быть совсем иным! Столкновение легковушки массой 800 кг и почти двухтонного рамного внедорожника — неравная схватка, в которой водитель УАЗа имеет колоссальное преимущество. Преимущество в кинетической энергии, в высоте расположения лонжеронов, в высоте посадки..."
Последний раз редактировалось ГБ 09 янв 2009, 16:27, всего редактировалось 1 раз.
Да, проще застрелиться... Хау.
Предохранительное ЗЫ: В 2005-м я предпочёл Логан Волге и ни разу об этом не пожалел. В 2008-м я опять прошёл мимо Волги и опять не пожалел.
Вот факты:
владелец «девятки» ... отделался ушибом левой ноги
Это - про водилу матиза:
У него потом два дня болело левое колено, которым он ударился о рукоятку замка открывания капота, а от лямок ремней на теле остались мощные синяки.
Это тоже про матиз (от первого лица)
диагональная лямка ремня ложится аккурат на шею. Так что надевать цепочки и кулоны невысоким водителям Матизов я не рекомендую. В моем случае все ограничилось сильной царапиной и небольшим разрывом на коже
Как видим, повреждения везде чисто косметические, но в девятке их меньше.
А вообще офтоп начался. Матиз и девятину обсуждаем, далее давайте по теме - Логан и Волга.
Да, проще застрелиться... Хау. Предохранительное ЗЫ: В 2005-м я предпочёл Логан Волге и ни разу об этом не пожалел. В 2008-м я опять прошёл мимо Волги и опять не пожалел.
я не ел апельсинов, но знаю что они невкусные.... так?
Фикус писал(а):я не ел апельсинов, но знаю что они невкусные.... так?
Нет, не так. Я не ел апельсинов, но их нажралось полстраны до аллергической сыпи. И у меня нет желания повторять их ошибки.
слабый аргумент.
я наелся этих апельсинов и всё нармально. счастлив что не купил логан. рассказываете о какихто байках от мужиков по гаражу. которым заняться нечем вот они и ковыряются. там не столько проблем, сколько разговоров.
я уже писал, что зайдите на этом форуме в раздел ремонта и посмотрите названия тем, а потом мне рассказывайте про чудесную надёжность логана.
Фикус тогда покупайте Волгу! гоняйте на ней и занимайтесь камасутрой с ремонтом я не говорю что уж имидж Волги ниже плинтуса. Имидж сформировался за многие годы. Вспомните поделку 31029. так вот посмотрите как они разлагалися, ломалися, облезали и сколько "довольных" владельцев вспоминали эти авто с ужасом. Если Вам нужна повозка берите Волгу - если честного труженника то Логан! ИМХО!
А.Георгич писал(а):Фикус тогда покупайте Волгу! гоняйте на ней и занимайтесь камасутрой с ремонтом я не говорю что уж имидж Волги ниже плинтуса. Имидж сформировался за многие годы. Вспомните поделку 31029. так вот посмотрите как они разлагалися, ломалися, облезали и сколько "довольных" владельцев вспоминали эти авто с ужасом. Если Вам нужна повозка берите Волгу - если честного труженника то Логан! ИМХО!
вы сначала пару страниц понимайте внимательно, а потом поговорим
