Назрел такой вопрос. Исходя из того, что на АЗС запретили заправлять в пластиковые канистры, т.к. возможно появление искры статического электричества на ней, почему же бензобак в Логане пластиковый?
Всем привет !
Сейчас зима и где то читал что ездить с минимальным количеством бензина в баке не рекомендуется, типа там конденсат образуется , который как то вредит топливной системе......
Теперь вопрос , а сколько оставлять минимум в баке ? Пару делений осталось и сразу на заправку ? Понимаю , что вопрос смешной , но всё же.....
MIKEBEST писал(а):Теперь вопрос , а сколько оставлять минимум в баке ? Пару делений осталось и сразу на заправку ? Понимаю , что вопрос смешной , но всё же.....
Чем меньше пустого места в баке ,тем меньше конденсата-дальше сами решайте
MIKEBEST писал(а):Вечерком срочно залью полный бак
А я слышал, что присадки к топливу быстро разлагаются и через 2 - 3 дня залитый 95 бензин превращается в 92-ой, а ещё через два дня - в 76-ой. Соответственно заправляться предпочтительнее чаще. Это страшилка или правда?
Больше страшилка. Тем более из 76-го бензина 95-й присадками вообще не сделать. Да и не выпускается он сейчас.
Правда в том, что забодяженный левый бензин при сгорании наросты всякие нехорошие дает.
Но откровенную бодягу еще поискать надо.
А нормальный бензин имеет гарантийный срок хранения пять лет.
MIKEBEST писал(а):что за "химия" просветите пожалуста.....
"Химия" - это присадка к топливу в бак. Ежели мы тут говорим про конденсат (влага) в баке, то есть такие присадки - "вытеснители влаги", заливаете в бак согласно инструкции, она (присадка) смешивается с водой в баке и с топливом сгорает в двигателе. А ежели проще - залейте в бак стакан спирта (не разбавленного ), когда там осталос литров пять, проедте намного, чтобы там всё перемешалось, а потом заправьтесь бензином. Чем чаще это делать - тем лучше. Спирт на хорошее дело не помеха, обсуждали уже где то это...