Спрос на новый автомобиль группы ГАЗ Volga Siber оказался ниже прогнозируемого, сообщают «Ведомости». В октябре-ноябре дилерам удалось продать лишь по несколько машин. В связи с этим ГАЗ вынужден снизить цены на Siber в среднем на 18 % в зависимости от комплектации.
Цена Volga Siber в комплектации Comfort снижена с 590 000 до 487 400 рублей, Lux — с 640 000 до 557 300 рублей, сообщает пресс-служба компании.
По словам председателя правления группы ГАЗ Сергея Занозина, в связи с кризисом вместо запланированных 10 тысяч Volga Siber до конца года будет собрано 3-4 тысячи машин. План на 2009 год составляет 30 тысяч автомобилей.
18-процентная скидка - это максимальная из предлагаемых сейчас, передают «Ведомости» слова управляющего директора AG Capital Александра Агибалова. Дистрибутор Mitsubishi «Рольф-импорт» снизил цены в среднем на 7 %, Citroen — более чем на 6 %, Chrysler — в среднем на 7 % (на 18 % — на Dodge Caliber).
Агибалов не исключает, что кризис вынудит группу ГАЗ прекратить производство Volga Siber. По оценкам аналитика ИФК «Метрополь» Михаила Пака, для рентабельности проекта автозавод должен выпускать не менее 100 000 машин в год.
3dmax писал(а):Я же говорил, что это мёртворождённый проект
Это как раз я говорил. Еще на первой странице темы. Два раза.
Сайбер -машина для начальников. А у начальников (бюджетных и небюджетных) счаз совсем другие проблемы.
ssm писал(а):В октябре-ноябре дилерам удалось продать лишь по несколько машин. В связи с этим ГАЗ вынужден снизить цены на Siber в среднем на 18 % в зависимости от комплектации.
Хе-хе, пущай на 50% снижают, тогда будет хоть какой-то шанс хоть что-то продать! 350-400 тыс. это красная цена для этого динозавра. Только вот жаба замучает руководителей ГАЗа, получить 25% прибыли вместо планируемых 100. Не по нашему это!
ssm писал(а):По словам председателя правления группы ГАЗ Сергея Занозина, в связи с кризисом вместо запланированных 10 тысяч Volga Siber до конца года будет собрано 3-4 тысячи машин.
Да, вот и кризис пригодился, есть на кого списать все просчеты своих маркетологов. Пора бы их уже давно гнать в шею, или вымирать как и все остальное наше автомобильное Единственное что радует, что хоть не получат из государственного бюджета ни шиша, за свои просчеты и идиотские планы!
Судя по первой картинке - рамка лобового стекла дала слабину и изогнулась дугой, что обычно не есть хорошо, сдается мне не все будет удачно в этом краше.
Doc писал(а):Хе-хе, пущай на 50% снижают, тогда будет хоть какой-то шанс хоть что-то продать! 350-400 тыс. это красная цена для этого динозавра.
Вот тут я с Вами категорически не согласен! Всё познается в сравнении. 350 тыс. это цена Приор и Калин. Уже писал, не представляю как нормальный адекватный человек может эти унитазы брать по таким ценам. А 400 тыс. это цена Приоры Премьер. Судя по этим ценам Сайбер должен стоить 600-800 тыч.
Сцуко, ну пускай чем пошлины вводить, наш премьер сделает госзаказ на эти приоры и сайберы! И сами пусть на них ездят, вот реальная поддержка производителя!
Извините за грубость, но сил уже нету