В бочке меда под этикеткой Логан, в эту субботу обнаружил какие-то инородные субстанции. Столкнулся с непонятной ситуацией, очень похожей на залипание или блокировку колодок.
Вот ситуация...
Снимаю в своем боксе (ракушечного типа) автомобиль с ручника, выезжаю задом на улицу, опять ставлю авто на ручник и иду закрывать гараж. После закрытия сажусь в автомобиль, снимаю с ручника, врубаю первую передачу, чуть добавляю газку, мягко отпускаю сцепление и... машина, дернувшись с места, глохнет. Ну, думаю, не до конца ручник отпустил или третью воткнул по ошибке - нихрена, все как надо!
С трудом и большой прогазовкой сдвинул машину с места. Еще метров 20 слышался неприятный звук трения или чирканья, которые после нескольких серий торможений и резких троганий пропали.
Еще пару дней катался, пользовался ручником, вообщем пытался повторно выявить этот баг. Но он как сквозь землю провалился.
Отсюда возник вопрос к форумчанам, у кого-нибудь такое или что-то подобное было?
По симптомам все это очень похоже на блокировку колодок, но по звуку не смог определить какие, но может быть это было что-то другое?
Doc писал(а):Двое суток, машина была абсолютно сухой. Колодки родные, т.к. машина новорожденная всего 200 км проехала.
"Уж сколько раз твердили миру..." НЕ СТАВЬТЕ на ручник если уходите на несколько дней! скорее всего, Вы, перед тем как загнать авту в ракушку потормозили, колодки новые, не притертые (немного разогрелись), а потом на ручник да на 2 дня! - вот и прикипело. Если скрежета, грохота, скрипа, вибрации нет - значит все в порядке, не беспокойтесь. И не ставьте на ручник при длительной стоянке!
Doc писал(а):Лёха Вот какое дело, выехал-то я задом из гаража нормально! Заклинило их только потом. Так что версия с перегревом исключается
По-моему, вы рано паникуете Как говориться, один раз - не пи...рас . Больше же вы баг не словили, хотя и хотелось. Может, вам какя фигля в колесо залетела, вроде камня, а потом вылетела, а может еще что. Вот если бы такое явление наблюдалось бы в хронической форме, то тогда можно было бы пугаться.
Антон606 писал(а):Скорее всего хлам в колеса попал. Иначе такая весчь была бы стабильно
Был недавно "цокающий писк"(периодический)обоих передних механизмов.Колодки начинали задевать за диски при езде не притормаживая.Особенно хорошо слышно,когда вдоль бетонного забора(парапета)едешь с открытыми окнами.Чуть придавишь тычком педаль тормоза-звук исчезает.Хотел даже механизмы разбирать-чистить пазы по которым колодки ходят.После сильного дождя звук почти пропал.Поехал на мойку(Керхер- с давлением)-попросил спереди изнутри на диски полить-помыть на вывернутых колесах.
И все:грязь-песок вымыли,звук пропал полностью...
Кто нибудь пробовал снимать задние тормозные барабаны? На восьмерке снимал без проблем две шпильки открутил и снял.А на Логане барабан без каких либо креплений.
Doc писал(а):Ну, дай это бог, что бы этот баг больше не появлялся. Просто как-то неожиданно все это произошло
И еще вопрос специалистам, к блокировке склонны дисковые или барабанные системы тормозов?
не восвем понятен Ваш вопрос! к самопроизвольной блокировке склонны ВСЕ виды тормозов, если в них попадает инородный предмет. Также тормоза могут заблокироваться если у Вас полностью сожраны колодки и при торможении "вывалился тормозной поршень" - но до этого надо просто УКАТАТЬ тормоза
Доброе время суток всем! У меня похожая сетуация, месяц назад купил Експрешион, проехал 530 км. Сегодня с утра приехал на работу и поставил машину на ручник. Вечером перед тем как тронутся снял ручник , но машина еле тронулась ( такое впечатление что ее за зад кто-то держит).Попробовал ручник, а он поднялся без всяких усилий ( приблезительно на три щелчка). У меня такое было на классике когда замерзал ручник, но сейчас не зима и машина вроде не наша.Подскажите как с этой бедой бороться, и можно ли ехать в сервис по гарантии. Зарание благодарен.