Captain писал(а):Мы просто еще не понимаем, куда вкатились. Если форум до мая доживет, тогда можно будет обсуждать, кто и что производит.
Не очень то оптимистично...
Точно та же мысль, я понимаю конечно, что генералы готовятся к прошлым войнам, Captain, всё будет хорошо, мне 25 лет, и я не хочу думать, что всё, подчёркиваю всё загнется, в том числе и наш форум, так что не вешайте нос и будьте оптимистичнее
Да ладно да мая! У нас с ужасом ждут февраля!
Теперь по теме.
Машина может и хорошая,но движок они воткнули слабенький и прожорливый, что не есть хорошо. Теже опелевские выдают больше.
ГАЗовцы ее позиционируют, как машину для менеджеров среднего звена.
Может слышали, Сбербанк сделал заказ на сколько-то штук для своих манагеров, типа, служебная машшино
ОЙ люди не смешите вы меня))))
Волгу... пускай ужасно перелицованный Крайслер Себринг рассматривать за такие деньги???
конструкция кузова старая...
автомат 4 ступени ховно....
слабый прожорливый двигатель 2.4 литра.....
салон никакой... бюджетненько переделали и у нас типо за новое пиарят)
да за 600000 т р можно взять красотку Хонду сивик с прекрасным экономичным и мощным двигателем и великолепной 5 ст АКПП, а салон вообще красота)
пускай б\у но американский 3-х летний себринг стоит гдето 350000 т р
Васяня писал(а):ОЙ люди не смешите вы меня)))) Волгу... пускай ужасно перелицованный Крайслер Себринг рассматривать за такие деньги??? конструкция кузова старая... автомат 4 ступени ховно.... слабый прожорливый двигатель 2.4 литра..... салон никакой... бюджетненько переделали и у нас типо за новое пиарят)
да за 600000 т р можно взять красотку Хонду сивик с прекрасным экономичным и мощным двигателем и великолепной 5 ст АКПП, а салон вообще красота)
пускай б\у но американский 3-х летний себринг стоит гдето 350000 т р
Салон особенно с кожей, очень хорош. С чего вы взяли, что коробка г***о? Слабый прожорливый двигатель, по каким критериям оценка?... Конструкция кузова.... Вот ударят её, тогда и посмотрим. Вообще не понимаю зачем огульно хаить? Лишь бы написать чушь всякую. Волга Сайбер, это рейсталинговый Крайслер, по моему об этом забыли. Хонда цивик, это вообще не конкурент. Конкурент Хонда Аккорд, Тойота Авенсис, Хьюндай Соната. Вот это конкуренты. И цена у них гораздо выше. С б.у. тоже не надо сравнивать, глупо это.
ssm писал(а): Хонда цивик, это вообще не конкурент. Конкурент Хонда Аккорд, Тойота Авенсис, Хьюндай Соната. Вот это конкуренты. И цена у них гораздо выше. С б.у. тоже не надо сравнивать, глупо это.
ну для меня конкурент т к при цене в 600000 т р нужно обладать чем то интересным, а не тупо салон/размер
ssm писал(а):Волга Сайбер, это рейсталинговый Крайслер, по моему об этом забыли.
а я и написал что сайбер - это переделанный крайслер
ssm писал(а):Салон особенно с кожей, очень хорош. С чего вы взяли, что коробка г***о? Слабый прожорливый двигатель, по каким критериям оценка?... Конструкция кузова.... Вот ударят её, тогда и посмотрим. Вообще не понимаю зачем огульно хаить? Лишь бы написать чушь всякую.
ну возьмите) потом на форумах будете описывать какая она супер, а через полгода-год продадите...
это из области психологии наверно, но чем сильнее человека отговариваеш, тем сильнее он хочет это купить\сделать
недавно с другом спорили на тему АйФона
он: классный дизайн, тач дисплей,
я: видео нужно конвертировать - это не особо удобно
он: ну и что ...
я: по блютуз файлы не передает
в общем и тд и тп
в конце я не выдержал - хочеш бери и покупай, только потом не говори что это г***о, глючит, и неудобно
А Вы ездили? Я да. Извините за прямоту, но когда летом в жару трусы к заднице прилипать начинают, при работающем то кондиционере, то ничего хорошего я в этом не замечаю.
ssm писал(а):Слабый прожорливый двигатель, по каким критериям оценка?...
По весу машины и TTX двигателя. Этого достаточно. А уж как жрут американцы я знаю не по наслышке, ибо по работе катаюсь на Крайслере. И хоть там двигун всего 2 литра, а 13 литров ему вынь да положь в городе. И это я ещё езжу как одуванчик. Да, коробка автомат.
ssm писал(а):Вот ударят её, тогда и посмотрим.
А чего тут смотреть то? Машина то какого года разработки? Вот поинтересуйтесь и смотрите на тесты одноклассников Сайбера тех же годов выпуска. 3 звезды может и натянут, но больше вряд ли.
К тому же просьба не забывать, хоть линия на 90 процентов и была выкуплена у Американцев, но варить кузов будут НАШИ люди, из НАШЕГО железа. А это ой как может испохабить конечный продукт.
как замена Волги - достойная машина, есть идеологическая преемственность. Как современное авто - не катит. Впрочем чиновник средней руки хотел "тачку на государевы деньги" - получил. Сбербанк вон оперативно подсуетилсо...
Друзья! Я не собираюсь покупать эту Волгу, даже просто потому, что нет денег. И я её не защищаю. Но всё же в салоне она меня ВПЕЧАТЛИЛА. Понравился внешний вид, салон, всё подогнано. Думаю что такая машина ДОЛЖНА стоить в 1,5-2 раза больше Приоры. И честно, мне показалось, что такая машина имеет право на существование.
Сравнительный тест в свежем АР:
Chevrolet Epica, Hyundai Sonata, Skoda Octavia Tour и Volga Siber
...пока доступна единственная версия — Volga Siber Comfort с мотором 2.4 (143 л.с.), четырехступенчатым «автоматом» и тканевой обивкой салона за 590 тысяч рублей. Кто против? До Нижнего мы добрались на трех автомобилях. Это Chevrolet Epica и Skoda Octavia Tour с механическими коробками передач, а еще — Hyundai Sonata с «автоматом». Помимо «классовых» примет все эти автомобили объединяет и клеймо «Сделано в России». http://www.autoreview.ru/anons/
г***о машина, одни зазоры в палец чего стоят, а про качество ГАЗ я вообще молчу. Сам Себринг(оригитнальный) уже старье причем жручее старье , а к нему еще наши гении рученки приложили- вообще какашка получилась. Уж лучше Форд -Мондэо взять с самым слабым движком- 550 тысяч, этот хоть современный, для людей сделан и сыпаться так не будет никогда.