Priora писал(а):Ну если с весны и до осени НЕ ОТКЛЮЧАТЬ обогрев заднего стекла,
У нас климат немножко отличается от идеального и прохладное и дождливое лето не редкость. Поэтому обогрев заднего стекла в любое время года реально нужен. Но дело не в этом несчастном обогреве. На других Приорах, что я видел в городе, он вроде как работает. Это просто показатель по-прежнему нестабильного качества ВАЗа. Купил отечественный автомобиль - готовься ловить в нем блох. И, повторюсь, только в Интернете он ни у кого не ломается. Однако реальная жизнь показывает иное.
Вспоминается статья 90-х годов в «За рулем» как японцы посетили ВАЗ. Ими был вынесен вердикт – все сходящие с конвейера автомобили по их стандартам являются браком. Прошло больше 10 лет, сменился модельный ряд, выросли цены, качество осталось неизменным.
Вы будете смеятся, они и по нашим, а не японским сегодняшним стандартам являюьтся браком, формально их нужно запретить продавать потребителю, как товар опасный для здоровья в силу своего низкого качества, как например нельзя продавать паленую водку.
Mikka Hakkanen писал(а):формально их нужно запретить продавать потребителю,
Потребитель наш нищий как синагогальная крыса, поэтому и отечественный автопром и паленая водка живее всех живых. Вот повернись завтра ко мне жизнь своей филейной частью, куда мне деваться? Ездить то надо. Пойду покупать Приору, точнее Калину. Мне в ней более комфортно. Буду плакать и ездить... ездить и плакать.
Priora писал(а):А почему не пешком? Зачем же себя мучить то?
А потому, что от Архангельска до ближайшего крупного города -это Вологда, 800 км. А до ближайшего райцентра - Холмогоры почти 100 км. У нас тут не там...И пешком комары до костей сожрут. Они у нас размером с воробья, прям как медицинские шприцы с крылышками. Так что, только Калина может спасти от быстрой, но мучительной смерти .
Посмотрел по ссылке............ Прикольно конечно. Но ввязываться не стоит.
PS Сразу вспомнилась"НАША РАША"
Город Таганрог
Перед теликом известный персонаж в майке....смотрит рекламу ПРИОРЫ
По телику говорят: С начала года уже 5000 тысячный покупатель купил ПРИОРУ
На что последовал ставший уже крылатым комментарий: Во ..заодно и перепись придурков по стране проведем
Пробег 4500 км. Сколько людей уже ударились о верхний угол передней двери и я в том числе. Выпала панель зеркала. При загруженной машине цепляет дорогу днищем (ниша для запаски). Если стёкла приоткрыты - тарабанят при закрывании дверей. На щупе невозможно определить уровень масла в картере двигателя. Накрылся пульт дистанционного управления. Разболтаный разъем блока управления в двери водителя (в самый неподходящий момент отворачивалось зеркало). Одна фара негерметична. Плохо включается задняя передача. А в остальном - всё хорошо.
Нравилось блин всё в ней, но проездив 4 недели на ней стал огорчаться=( в салоне как в поле со свирчками и кузнечиками.
Я когда себе прошивку менял, о гарантии даже и не думал...на ТО2 даже не поехал, хватило с меня и ТО1-за замену масла 8200р.....
После первой недели эксплуатации: 1-кнопка открытия багажника провалилась; 2-спидометр начал прыгать туды-сюды,пока в с воей агонии не упал на 0; 3-ехали клацали багажником,по уже всем известной причине,ключем не закрывалась-весело было,как оказалось сколько отзывчивых людей на дороге.....пока не доехали до ГАРАНТИЙНОГО сервисса,который ,как оказалось не работает и еще целую неделю будет закрыт.Хотите ездить с закрытым багажником платите свои денежки. 4-плюс ко всему что то с тормозами-лампочка мигала, пищала все предупреждала. Вот теперь мне скажите: " Это я такая счастливая,или это машинка не фартовая?"
Здесь кто то уже писал про плохое качество ЛКП.Я полностью согласен.Месяц назад обнаружил скол на бампере от попадания маленького камешка.Сегодня опять глянул туда и ужаснулся.!!В том месте где был скол образовалась "плешина" т.е. начала отлетать краска кусками,уже размером с 1 рублевую монету.Что делать?
Romik писал(а):Вот некоторые отзывы с форума приороводов
Как-то очень уж мрачно. А это вообще, ИМХО, не про машину, а про водителя: При загруженной машине цепляет дорогу днищем (ниша для запаски), На щупе невозможно определить уровень масла в картере двигателя.
можно такую подборочку состряпать - мама не горюй. 
