Но ведь подвеска чисто субьективное ощущение. Мне жесткая подвеска нравится. Но мазда внешне нет. Катался на 6 мазде внутри все хорошо, но машина низковата. А вот шумка сделана даже неплохо, ну получше чем на логане. Так что салон очень даже хорошо, а свнешностью подкачала.
А цена специально не сравнивал, но мне кажется что она самая низкая среди машина такого же класса и равной комплектации.
Причем это одинаково относится и к 3 и к 6.
Miklef писал(а):Но ведь подвеска чисто субьективное ощущение. Мне жесткая подвеска нравится. Но мазда внешне нет. Катался на 6 мазде внутри все хорошо, но машина низковата. А вот шумка сделана даже неплохо, ну получше чем на логане. Так что салон очень даже хорошо, а свнешностью подкачала. А цена специально не сравнивал, но мне кажется что она самая низкая среди машина такого же класса и равной комплектации. Причем это одинаково относится и к 3 и к 6.
По цене 3-ки не соглашусь... дороговато, Меган выходит дешевле, правда только с 1,6...
А вот 6-ка, самое лучшее предложение по цене в классе, дешевле только Шевроле Эпика, но 6-ка в сто раз красивше...
На мой взгляд, Мазда самая посредственная марка. Все машины ни уму ни сердцу. У каждой Мазды есть свой конкурент, превосходящий её. Мазду как следущую машину даже не рассматриваю. Разве что Трибьют из Европы может быть если б.у...
Астравод писал(а):Очень не коректно сравнивать шумку логана и 6 маздой. Я поездив на многих однокласниках 3 и 6 скажу на маздах самая худшая шумоизоляция.
Я могу сказать, что качество шумоизоляции, я сравниваю не с однокласниками, т.к. мазду я покупать точно не буду, а предпочту другие аналогичные машины, а с теми машинами на которых ездил сам, ну и, самое важное, с собственными ощущениями комфорта.
Вполне возможно что действительно на мондео или самри шумка лучше, но, например, моему другу, который себе купил именно 6, это не принципиально, для него это первая машина такого класса. Когда он будет выбирать себе вторую, то он это уже учтет.
И мазда действительно провоцирует на резкую, агрессивную езду.
Зфгд_ШШ писал(а):Мазда провоцирует на агрессивную езду. Этого у нее не отнять
Miklef писал(а):И мазда действительно провоцирует на резкую, агрессивную езду.
Мое мнение провоцирует мазда на спортивную езду как раз дизайном, жесткой подвеской, и отсутсвием шумоизоляции. А вообще когда автомобиль провоцирует на активную езду это ПЛОХО
Астравод писал(а):Очень не коректно сравнивать шумку логана и 6 маздой. Я поездив на многих однокласниках 3 и 6 скажу на маздах самая худшая шумоизоляция.
Не знаю как в Мазде 3 и 6, но до Логана у меня была 626 мазда штатная шумка очень даже понравилась, а в Логане пришлось сразу по кругу делал.
Официальная презентация нового хэтчбека Mazda3 состоится только 3 декабря этого года на автосалоне в итальянской Болонье. Однако в интернете уже сегодня появились первые официальные фотографии этой модели.
Спереди хэчтбек не отличается от показанного недавно в Лос-Анджелесе седана Mazda3 нового поколения. Но зато задняя часть тут совершенно другая, что вполне естественно. Но главное в другом – новая Mazda3 действительно выглядит новой. И нет никакого сомнения, что она будет пользоваться не меньшим спросом, чем ее предшественница (на эту модель у нас до сих пор очереди).
На картинках Mazda3 хэтчбек смотрится очень интересно. Но не надо забывать, что это официальные фотографии и, возможно, «живьем» машина будет восприниматься иначе. Поэтому придется подождать одну неделю, пока не открылся автосалон в Болонье
семигор писал(а):Читал какие-то рейтинги надёжности,так Мазда 3 в лидерах. Меньше всего поломок. Рено в рейтинге не было..
Таких рейтингов куча, но я лично рено еще никогда в списках не видел. Что касается, мазды 6 (про тройку не знаю), то уже без всяких рейтингов могу сказать, что авто надежное. У меня у брата в эксплуатации около 2 лет, при том что брал уже годовалую, так никаких проблем до сих пор не было.
в январе сего года продал я своего Логана и купил как раз новую Мазду 3.
хорошая машина, надежная, нравится, но...
- сильно ниже Логана. весь февраль цеплял пузом, практически каждый день где нибудь да цеплял (на Логане - вообще не помню таких случаев) - подвеска хуже чем у Логана. попа не даст соврать - краска (у меня белый металлик, красиво, реально супер) какая то мягкая. по моему ее можно соскарябать ногтем ((( - стекла зимой царапаются простым пластиковым скребком (я по привычке соскребал снег как у Логана, у того не царапалось) - бензин (причем 95й) жрет аки лошать... по городу расход стал 12 95го вместо 9 92го у Логана... - сзади пассажирам значительно теснее - багажник меньше (но это мелочь)
