Вчера переобул Бридж WS-60, шиномонтажник сказал что
эта резина потверже предидущей модели. Никогда не ездю на шипах,
даже в сибири 10 лет без них обходился
шипованная резина хороша только для тех кто совсем не умеет ездить,вспомните лет 15 назад о шипах вобще знали не многие,и ничего все обходились тем что есть и своим опытом,так что шипы это не панацея от неприятностей!
ASR11 писал(а):вспомните лет 15 назад о шипах вобще знали не многие,и ничего все обходились тем что есть
А много ли лет 15 назад летали по трассам заснеженным за сто километров в час? Я помню те 15 лет назад, как снегопад так движение по трассе парализованно, а на дороги высыпалось просто колоссальное количество песка, что бы Москвачи с копейками хоть как то могли ехать на своих лысых покрышках. Не надо нам больше такого.
А если кто заявляет, что липучка рулит, то могу пригласить зимой заехать в горку в наших гаражах на своей липучке. Если заедет, то обещаю сьесть покрышку свою.
3dmax писал(а):А много ли лет 15 назад летали по трассам заснеженным за сто километров в час?
да вот представте себе летали,лично гонял машины зимой из Самарканда в Питер,наши ВАЗы без всяких шипов,и на трассе было меньше машин в кювете чем сейчас,вроде все на шипах а что твориться...головой нужно думать!
3dmax писал(а):А много ли лет 15 назад летали по трассам заснеженным за сто километров в час?
да вот представте себе летали,лично гонял машины зимой из Самарканда в Питер,наши ВАЗы без всяких шипов,и на трассе было меньше машин в кювете чем сейчас,вроде все на шипах а что твориться...головой нужно думать!
Машин стало в десятки раз больше на дорогах, а дороги остались теми же, пропускная способность падает, а русский человек - он всегда торопится!!!!
P.S. Летом обуваю туфли и кросовки - зимой ботинки и сапоги, а на машине точно так же летом - летняя резина, зимой - шипы! ОБЯЗАТЕЛЬНО!!!!
ASR11 Цитата:
Какие шины предпочтительнее на льду? Конечно, шипованные: даже самые передовые технологии «фрикционных» шин не могут пока соперничать с шипами. Так, разница тормозного пути лучших шипованных шин и лучших моделей без шипов составила 10 метров!
Это точно. А дураков больше. Такая история, кстати было в Туле (я там жил несколько лет, да и жена от туда ). Купил один дундук себе 21099. И приобрел для нее дорогушие зимние покрышки с шипами. Весь крутой, как ... Так вот. Поспорил он с нами (коллегами) на ящик пива, что мол разгонится до 40 км/ч по гололеду и в 10 метрах от фонарного столба начнет тормозить и успеет остановиться. Вообщем он поллгода работал на ремонт машины, а мы целый вечер пили пиво и благодарили столь щедрого спорщика. Посему если мозгов нет, то не спасут и парашюты. А таких дундуков с каждым днем все больше и больше. К сожалению.
3dmax писал(а):А много ли лет 15 назад летали по трассам заснеженным за сто километров в час? Я помню те 15 лет назад, как снегопад так движение по трассе парализованно, а на дороги высыпалось просто колоссальное количество песка, что бы Москвачи с копейками хоть как то могли ехать на своих лысых покрышках. Не надо нам больше такого. А если кто заявляет, что липучка рулит, то могу пригласить зимой заехать в горку в наших гаражах на своей липучке. Если заедет, то обещаю сьесть покрышку свою.
Почти Москва - это Люберцы? Не ошибся? Там и летом дороги те ещё. Южная, Хлебозаводская, Мира.
Пользуюсь фрикционными шинами. Но 80% времени езжу по Москве. Всем рекомедую выбирать резину по "месту". Фрикционная резина для, преимущественно, чистящихся дорог. Хотя в прошлом году ездил в феврале в Краснодар (когда снега полно было и у нас и там) и никаких трудностей не было. Доехал за 19,5 часов.