Nick_2141 писал(а):http://service.renault.ru/prices2.html# Для тарифной зоны 2 - 3099 руб. это ТО-15 (ТО-1) ТО-45 (ТО-3) 2799 руб. Кстати, попробуйте написать им по электронке (хоть будет бумажка, которую можно показать дилерам). Только при написании письма - укажите как можно больше сведений о себе (ФИО, VIN, Название и адрес дилера, город, дату покупки машины) - так больше вероятность ответа на письмо. Да, и уж огласите город и название такого "хорошего" дилера.
для надежности сделал еще один контрольный звонок.. замучал девушку вопросами... передала трубку там какомуто старшему... старший распросил и озвучил 2799 ))) собираюсь на ТО)), да 3099 это на горячей линии озвучили, сказали на сайте не успели внести изменения..
З.Ы. все происходит в г. Тюмени)) автоград
На ТО-3 на при замене масла мне сказали, что прохудилась резинка на крышке маслозаливного отверстия. Ес-но, стали разводить на покупку всей крышки (около пяти с половиной сотен). Не поддался!
Снял... Смотрю в желобке действительно порвана резиновая торообразная прокладка. Хорошо, что рядом с работой оказался прекрасный магазин, торгующий подобными вещами (в автомагазинах подобную штуку никогда быстро не найдешь, если найдешь, вообще!). Купил несколько за 10р. штука. А теперь вопросы:
1. Используется ли в машине специальная масло(температуро)стойкая резина?
2. Желобков два, резиновая прокладка (порваная) была одна. Оставить одну или добавить вторую во второй желоб? Посмотрите кому не трудно! Крышка снимается поворотом на 90 градусов против часовой стрелки.
Сделал ТО-3. 1,5 часа. 5299 руб. Пожаловался, что горит при заводе лампочка АБС - сказали, что ничего страшного, может конденсат, но что бы его от туда вывести надо пол машины разбирать.
Колодки изношены на 60-70 %(еще ни разу не менял). Но т.к. не за горами окончание двух лет гарантийного срока, то колодки буду менять где-нить в простом сервисе. Как говориться, бай зе вей, сколько могут стоить калодки и их замена в простом сервисе( у официалов ~4000)
ДикийПеС писал(а):сколько могут стоить калодки и их замена в простом сервисе
Посмотрите профильную тему, кажется, в пределе 1200, а так чуть ли не от 300 стоят. А менять лучше самому - проблем никаких, времени меньше потеряете, тоже есть профильная тема.
прошел цена как на сайте, сказали что начали расслаиваться сайлентблоки, остаток колодок 6мм(правда у меня секретки стоят, ая забыл сказать и мне не звонили,как смотрели хз),сгорел левый габарит(надо найти хорошую, а то и тысячу не прошла сгорела) и подсветка блока климата на след. утро не работала, после переезда рельс зароботало тоже надо менять ТО-60 буду делать у неофициалов озвучили около 8000 с запчастями
Виктор Jogurt писал(а):Граждане, а кто подскажет, где в Питере можно ТО3 сделать? Интересуют неофицалы. Я второй хозяин - гарантия кончилась.
Посоветуйте, где хорошо делают диагностику ходовой? Чтобы сразу исправить можно было, если что (и не оч. дорого).
Рекомендую автосервис "1formula", тел. 655-09-93, мастер Том (точное имя сообщую через личку). Я делал у него ТО-4, и мне очень понравилось, делают хорошо, при этом действительно меняют только то, что просится под замену, не накручивают, расценки совершенно нормальные. Сервис находится рядом с магазином "Маршал" на Северном.
Что касается работ по ходовой, то рекомендую сервис на пл. Мужества, там можно сделать диагностику, поменять что угодно по ходовой части (мастер Александр) и сделать развал-схождение (мастер Владимир). Отношение при этом неравнодушное, а участливое, то есть прямо по ходу советуют, что надо поменять еще, если просится, причем меня лично подкупает интеллигентность Александра. Ну а развал-схождение у Владимира - это просто эталон.
Я был знаком с одним "мастером", клоторый просто тупо делал то, что захотел клиент. При этом ему было глубоко пофиг, надо ли на самом деле менять деталь. Более того, его диагностика отличалась тем, что он приговаривал к замене узлы в нормальном состоянии, когда они могли пройти еще столько же, и не видел рядом те комплектующие, ресурс которых уже истек. К моему удовлетворению, этот гражданин больше не работает.
Привет всем! Жизнь дорожает. Тут еще и кризис, будь он неладен. Короче, не тяну на ТО у официала. Буду делать сам. Масло, свечи, масляный фильтр это понятно. Но вот вопрос- фильтр салона меняем в 45 тыс. км. или воздушный? Или и то и другое? Заранее благодарен.
ООО "Другой Сервис" - на Сколковском Мск.
ТО - 45 тыс. км - 3296р.00коп.- материалы и работа.
Чай, кофе, печенье, сушки, туалет, телевизор и мойка машины - бесплатно.
Потом сказали, что шаровую менять надо (правую). Меняют только рычаг всборе. Я кивнул. В наличии оригинал и неоригинал-(Орджин Аутомотив - Турция). Согласился на неоригинал.
Рычаг подвески - 2000р.00коп. плюс снятие/установка - 604р.00коп.
Стоимость работ со скидкой 50% по купону распечатанному с их сайта.
Сервис-менеджер Анастасия. Впечатления от сервиса положительные.
Замену воздушного фильтра не обнаружил в заказ наряде.
