|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 16 окт 2026, 18:11 Странный звук на на оборотах в районе 1500 ?Модераторы: Администраторы, Модераторы
Слушайте! Все пишут "свистит" или "гремит", а вот у меня СКРЕЖЕЩЕТ!
 Но не постоянно; из-за чего и был ни с чем уехамши с сервиса... 
Сегодня, возможно из-за погоды, целый день "наслаждался" этой какафонией; коробка воет, шины гудят, дворники - как у Терминатора походка, вентилятор шуршит, ветер в дефлекторах завывает, что твоя баньши! И всё это на фоне моих комментов. Жена даже притихла.. 
Доброго времени всем,такая проблема уже обсуждалась.Эта проблема есть у многих и проявляется почти с нового авто.Проблема связана с перетяжкой на заводе ремня ГРМ,а вследствии этого страдает и ролик и соответственно больше всех помпа(водяной насос)
Ездить конечно с таким звуком можно,но лучше подумать о последствиях,если развалится подшипник помпы. Вот подобная тема: http://www.forum.logan.ru/viewtopic.php ... B%FC%EA%EE Всем удачи!
В наряде стоит дословно: "Ремень\цепь ГРМ. Натяжение. Проверить и исправить." Вообще, слышал, что эта процедура выполняется через замену ремня ГРМ и занимает около 4-х часов. Меня в прошлый раз и записывали на 4 часа. Только потом когда приехал через месяц в назначенное время - меня послали - типа это не неисправность. Проделанная мне процедура заняла 1 час 20 минут (стоит в наряде). На текущий момент посторонний шум пропал полностью.
Перд тем, как делать окончательные выводы , не хуже будет дифференцировать посторонние призвуки например вот с этим
http://www.forum.logan.ru/viewtopic.php?p=348049#348049 Если не помогает, то прямиком в сервиз на регулировку ремня.
Чатаю тему и думаю - так это-же "мой гардеобчик". Вобщем, проблема у меня была с пробега 15500 примерно, но периодически звук от ремня то усиливался, то ЗАТИХАЛ и это не давало покоя. Решил сам посмотреть, добрался до ремня, зрительных вибраций при перегазовке не было, но шум был(как показалось) от ролика, не снимая вскрыл ролик и ахнул - он почти сухой!!! Набил смазкой, благо была проверенная на других роликах более дорогих машин, но звук опять (через 5-6 т.км) проявлял себя периодически, но с другой тональностью . Пришлло время менять ремень и ролик. Я задумался - а как? Прибор приобрести накладно, замена ремня для меня дело не новое, посложнее приходилось, но без измерения частот. Вообщем, нашел прогу - генератор звуковых частот. Запустил на ноуте, наушник в ухо и давай тянуть, благо медведь на ухо не наступал. И знаете-ли получилось, причем поймать частоту не так уж сложно, резонанс слышно сразу. а как натянул, удивился, ремень как будто недотянут. После запуска двигатель работал, да и работает с этим же звуком, но очень тихим и еле различимым, по сей день (почти 10000км после замены). Чисто субьективно показалось, что заводская натяжка, была больше, позже пожалел,что не попробывал сравнить частоту на ранее установленом ремне.
А помпу? Повторюсь ещё раз,помпа страдает от перетяжки ремня в 2 раза больше,чем ролик и ремень.При перетяжке ремня ГРМ подшипник помпы(водяного насоса) начинает работать не в той плоскости,а звуки эти,как правило издаёт крыльчатка помпы.При разрушении подшипника происходит "клин" и соответственно обрыв ремня,со всеми вытекающими отсюда последствиями.Есть сомнения,значит не уверены,лучше предотвратить,чем исправлять. Удачи 
Вот засада, звук опять появился
 , только уже на более низких оборотах, на них толком не ездишь и особо не напрягает, но ведь появился! Про помпу мне ничего не говорили, 2 раза меняли ремни и ролики по гарантии, в сервис ехать не хочется, больно накладно по 60 км туда и обратно в ближ.сервис ездить
Вот когда я забрал свою машину после замены помпы, то обнаружил посторонний звук на этих 1500 оборотах, заехал назад в сервис но приемщик видимо был глухой, ни чего не услышал, но звук то был похож на перетянутый ремень ГРМ ( опыт по Российским машинам у меня есть) так вот через 2-а месяца опять засвистела помпа, жду ответа от салона они не могут ее поменять без согласования Автофрамоса через такой малый промежуток времени, я уже об этой проблемме писал в других топиках.
Как следствие перетянутого ремня! Вы проявите инициативу поприсутствовать при её замене.Просто при натяжке ремня ГРМ его нельзя не дотянуть и нельзя перетянуть.Для его натяжки есть специальный прибор,который показывает колебание ремня при натяжке,покрайней мере мне в СТК таким проверяли натяжку при замене сего девайса.Ваши мастера просто натягивают его и могут не учесть один факт,что при нагреве двигателя ремень натягивается ещё больше,а чтобы проверить это надо разобрать опять весь узел.Это на ТАЗике можно было снять кожух и посмотреть, на Логане всё гораздо сложнее.Новые ремни имеют свойства растягиваться в процессе работы,вот они их и тянут на"верняка",отсюда всё опять по кругу.
Vadyan, Вы это заявляете с какой степенью уверенности? У меня глядите, как обстояло - через 1500 км пробега также заверещало, на 2000 км я поехал на ТО0 и заявил о шуме. Они там поменяли масло (фильтр не меняли засранцы) и говорят не слышат шума. Я завел, прогрел - да, действительно, слышно, если только специально искать ухом его... Проехал до 3500 км опять появился звук. Т.е. это скорее что-то с конструкцией распредвала или еще чего-то, а что вязкость масла может влиять....
Вернуться в Двигатель, Питание, Выпуск Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3 |
