Консервация автомобиля

[vol6339]

выделив часок свободного времени - подойти к машинке, завести, прогреть, совершить увлекательный вояж по близлежайшим дворам.

При этом разгрести 6 кубиков снега, продолбить ломиком весь лед, чтобы открыть ворота. Какое же это удовольствие?!

[Captain]

Было бы странно на бюджетной машине, где усиленная экономия, увидеть дорогущий комплект деталей

А и не увидите. ИМХО там вообще нержавейки нет. Глушитель и самцовый конец - что-то типа алюминизированной стали

[лара]

Всем спасибо . Узнала для себя массу интересного. И еще подставку планировалось ставить под защиту, а в книге написано под ось . Где ж эта ось и что будет если под защиту опору поставить? Мне всетаки хотелось бы разгрузить колеса.

[Идальго]

лара, вот примерно так можно:



Нет, я серьёзно.
Поддомкратить кузов - и на кирпичи его. Колёса можно не снимать.

[семигор]

Узнала для себя массу интересного

О членах клуба "Логан.ру"?

[Ded54]

...Мне всетаки хотелось бы разгрузить колеса.

В магазинах продаются подставки под машину (можно использовать дер. пеньки ). Поднимаешь машину у одного колеса, рядом ставишь подставку, домкрат опускаешь. И так ещё три раза.

[Шурик]

...подставку планировалось ставить под защиту, а в книге написано под ось . Где ж эта ось и что будет если под защиту опору поставить? Мне всетаки хотелось бы разгрузить колеса.

Под защиту не надо - она не расчитана на вес автомобиля, защита прогнется и может быть прогнется или лопнет даже картер.
На кирпичи тоже не надо - они повредят защитное покрытие.
Лучше вообще подставками не пользоваться.
Но если ОЧЕНЬ хочется - то деревянные пеньки (но это только если ОЧЕНЬ хочется и без подставок ну совсем никак не обойтись)
У кузова есть 4 силовых узла, на которые он может безболезненно и безвредно опираться. И к этим узлам прикручены колеса. Поэтому лучше не городить огород.

[Ded54]

Возле каждой колёсной ниши есть штатное место под домкрат. Если подставку ставить рядом, то это тоже будет "безболезненно". Только плоскость опоры должна быть не ровной, а с пазом под ребро порога.

[Captain]

Поэтому лучше не городить огород.

Вам жалко? Хочет девушка иметь проблемы - дело личное.
Если слова о том что машина создана стоят на колесах, а не висеть на подставках, и что современным шинам нифика не будет - человека не убеждают.
Прямо чувствуется сослуживец Василича. И картины ЗИЛов 131 -х стройными рядами на чурбаках, поставленных на них лет 20 назад.

Если залезть очень глубоко, то любой подьем кузова домкратом здоровья этому кузову не прибавляет. Диагональное вывешивание ведет к перекосу и ослаблению кузова. Если лезть не очень глубоко, то в месте контакта кузов с подставкой за 6 месяцев очень даже много нехороших веще может случиться.
Шурик прав.

[Шурик]

Возле каждой колёсной ниши есть штатное место под домкрат. Если подставку ставить рядом, то это тоже будет "безболезненно"...

Проставка-то будет упираться не в штатное место под домкрат, а в слой краски+слой антигравия+порог. И антигравий в этом месте расплющится, краска потрескается.

[вик]

Будьте аккуратнее - консервы тоже тухнут!
Мой тесть как то законсервировал свою свежую четверку по причине наличия служебной машины, а через полгода поехал сальники менять, а еще через полгода продал ее так до конца и не расконсервировав.
Механизм должен работать.

[лара]

лара
Задавайте любые по теме вопросы, не стесняйтесь, они "глупыми" не бывают!!! На то он и ФОРУМ

Как видете я просто следую доброму совету.

Хочет девушка иметь проблемы - дело личное.

Потому и уточняю, что не хочу. Лучше выслушать как можно больше мнений, чтобы представлять последствия. Поэтому если будут еще советы(особенно подтвержденные практикой) буду рада прочитать. Я конечно еще подумаю и сделаю так, как сочту нужным. По крайней мере ваши советы не останутся без внимания и кое что я уже взяла на вооружение

[Ded54]

Проставка-то будет упираться не в штатное место ... а в слой краски+слой антигравия+порог. И антигравий в этом месте расплющится, краска потрескается.

Так и домкрат тоже упирается в антигравий и в краску и в порог в этом месте. А что мешает после снятия с колодок по весне в этом месте пшикнуть антигравием из баллончика или мазнуть чем нибуть?

[Василич]

Прямо чувствуется сослуживец Василича. И картины ЗИЛов 131 -х стройными рядами на чурбаках, поставленных на них лет 20 назад.

В наше время все делали основательно

Могу ответить как командир, могу как инженер по эксплуатации БТ и АТ разжевать каждую операцию. Хватит ли форума и терпения у форумчан?
Хотя в преддверии закрытия "Беседки", это будет актуально.
Я понял, что машина ставится на полгода. Из этого и исходили рекомендации. Добавлять или убирать какой-либо пункт вправе хозяйка.
Ded54 прав, машина вывешивается, чтобы разгрузить не только покрышки, но и подвеску. Амортизаторы: задние газовые имеют резиновый буфер, передние газонаполненные. Пружины сами по себе и имеют резиновые прокладки и т.д.
Как вывесить он подсказал, как сберечь краску - подскажите.(пуховые подушки, тряпки с маслом...)
Картошку можно сажать и не вскапывая огород, просто воткнуть на 4-5 см в землю, а можно купить в магазине, зачем париться!!!
Вы, наверняка, знаете многих стариков, которые ездили только летом и их машины до сих пор катаются с родными агрегатами.
Консервы тухнут халявно приготовленные, не для себя.
PS В 1997 г были сняты мной с хранения два Газ-63 (радиостанции), оборудование демонтировано и своим ходом они ушли в Пермь и Ульяновск (были проданы в народное хозяйство). Простояли 15 лет.

[Captain]

Простояли 15 лет

Василич! В том и песня, что когда ставят на 15 лет и когда на полгода. И где военная техника, предназначенная выехать один раз и умереть, и где легковой автомобиль, предназначенный постоянно ездить?
Если современный авто запрограммирован на жизнь в 7-8 лет, то какой смысл в плясках с бубном по случаю зимней консервации? Я вас умоляю. Один пробег километров в 500 по нашим направлениям даст больше износа подвески, чем полугодовое стояние.