Самостоятельная установка сигнализации

[Алё_шА]

Согласен, остановимся.
Моя ошибочка, почему-то дополнительный аккум у меня ассоциировался с отключенным штатным. Попробуйте, потом расскажете (а **** что-то обозначают или для красоты?).

[Slegor]

(а **** что-то обозначают или для красоты?).

Я так не свои слова выделяю. Лениво теги расставлять

[Tonik]

На интересные мысли натолкнули, коллеги Есть привилеж с штатным естессно иммо и ЦЗ с ДУ с ключа. Соотв-но нет необходимости в установке доп. концевиков, кроме капота. Функции типа "зыкрытие авто после ошибочного снятия с охраны" не нужны, т.к. она сама ставится через 30 сек. Подключать мигающие габариты для определения цели при метании презервативов с водой - не нужно, как здесь уже написАли. Естесственно, нафиг не нужны всяческие фичи типа "а кака пентература в салоне" (не все ли равно ). Пейджер - оно может конечно и хорошо, но будет ли он работать на расстоянии ок. 1 км. до металлического гаража и разных зданиях между домом и гаражом, а даже если сработает, то до него бежать 5 минут. Опять же есть надежда на штатный иммо. А если кто-то захочет просто стекло разбить и в бардачке пошарить, то приэтом никакой супер-пупер пейджер не помеха.
То есть крепнет мысль о том, что никакой супер-мега системы мне не нужно. Достаточно простой сигналки с шок-сенсором и хитро установленным блоком и сиреной.
Так может не заморачиваться и снять с азлыка старую Red scorpio и с минимальными доработками воткнуть его на логан, по известной только мне схеме - концевик нужен один всего в дополнение к штатным, приводы ЦЗ подключать не надо, носить только брелок в дополнение к ключу, и делов-то

[Slegor]

Пейджер - оно может конечно и хорошо, но будет ли он работать на расстоянии ок. 1 км. до металлического гаража и разных зданиях между домом и гаражом, а даже если сработает, то до него бежать 5 минут. Опять же есть надежда на штатный иммо. А если кто-то захочет просто стекло разбить и в бардачке пошарить, то приэтом никакой супер-пупер пейджер не помеха.

Вопрос с нужностью пейджера открыт.
От разбитого стекла он, конечно не спасет. А бомбить машину долго варяд ли кто будет, только во времена погромов

То есть крепнет мысль о том, что никакой супер-мега системы мне не нужно. Достаточно простой сигналки с шок-сенсором и хитро установленным блоком и сиреной.

Мысль вполне правильная. Сигнализация должна сигнализировать как можно дольше. Тут лучше вложиться в бронекорпус для сирены, чем во всякие фишки.

[Garys]

Поставил сигналку. ШерХан 6.
http://forum.logan.ru/album/displayimage.php?pos=-602


1. Управление на центральный замок подал на переключатель.

2. Предупреждение о забытых габаритах взял с подсветки переключателей.

3. сигнал об открытых дверях и багажнике взял с выхода на лампочки салона и багажника - серо-синий провод (между черным и красным) в белом разъёме мозгов.


Дополнительная информация:
1. провода концевиков от левой двери и от багажника идут на разные контакты мозгов.
2. выход на лампочки салона и багажника - один на обе.
3. Концевики, при открытии, замыкают на землю (ток меньше 50 мА). Черные провода концевиков соединены с землёй (где не знаю). Цветные - идут в мозг.
4. Лампочки салона и багажника постоянно подключены к +12 В. Мозг подаёт на обе лампы землю одним проводом, по мере необходимости.

[glavspec]

...3. сигнал об открытых дверях и багажнике взял с выхода на лампочки салона и багажника - серо-синий провод (между черным и красным) в белом разъёме мозгов....
..... Мозг подаёт на обе лампы землю одним проводом, по мере необходимости.

Коллега,поясните пожалуйста, серо-синий-это и есть земляной?

[Garys]

...3. сигнал об открытых дверях и багажнике взял с выхода на лампочки салона и багажника - серо-синий провод (между черным и красным) в белом разъёме мозгов....
..... Мозг подаёт на обе лампы землю одним проводом, по мере необходимости.

Коллега,поясните пожалуйста, серо-синий-это и есть земляной?

Отключается от земли через 35 секунд после закрытия всех дверей.
Задержку нужно учесть при программировании сигналки.

[glavspec]

Появляется земля через 35 секунд после закрытия всех дверей.
Задержку нужно учесть при программировании сигналки.

Дааа...Думаю, может задействовать второе отверстие в вод .двери и поставить дублирующий концевик (у меня Аутентик) + другие на остальные три двери и сделать независимую от автомобильной проводку? И вобще у меня такая идея-поставить сигналку без вторжения в проводку авто, а там где не удасться - сделать пересечения разборными, чтобы после снятия следов не оставалось.

[Garys]

Виноват! Исправил:
Отключается от земли (появляется +12) через 35 секунд после закрытия всех дверей.
Задержку нужно учесть при программировании сигналки.

А появляется земля сразу при открытии двери или багажника.

[glavspec]

....Отключается от земли (появляется +12) через 35 секунд после закрытия всех дверей...

Опять не понял.Т.е. после того как Вы поставили на охрану, на выводе сигналки для минусового концевика появляется +12 ?

Получается, что есть разница между выводом на двери и выводами сигналки на капот и багажник (согласно прив.схемы)? В электрике не шибко силен, поясните пожалуйста.

[kv1]

На выходных поставил сигналку. Замок на капот не ставил, поэтому поставил автономную сирену в багажник (в нише запасного колеса она прекрасно поместилась под диском - и не видно, и сразу не подлезешь). Кому кажется, что тихо- можно вынуть резиновые заглушки из этой ниши и заклеить дыры обычным скотчем.
Провода кинул непосредственно на аккумулятор (и плюс, и минус), плюс через подвесной предохранитель 15 А у самого аккумулятора (на всякий случай). Протянул их в салон через резиновую заглушку основного пучка проводов в моторной перегородке (она двойная, первую можно растянуть и продеть провода в отверстие для пучка проводов, вторая жесткая, я ее просто прорезал). Дальше снимаем полумягкий щиток над педалями (он на пистонах), частично снимаем уплотнители дверей, сдвигаем сиденье вперед и отвинчиваем 3 самореза накладки средней стойки (2 внизу, 1 вверху). Все саморезы там под Torx, размер 15-20. Отвинчиваем ключом на 16 (гы-гы, у кого он есть?) нижний болт ремня безопасности (сойдет и головка на 17, но именно головка, не рожковый ключ). Отводим нижнюю часть накладки стойки, выведя из зацепления две полукруглые фигни внутри. Подключаемся к концевику передней двери. Для этого вынимаем заглушку рядом, снимаем резинку, по одному утапливаем язычки (удобно пальцем через соседнюю дыру) и вынимаем выключатель (осторожно- пластмасса очень хрупкая!). Отсоединяем разъем и вытаскиваем изнутри салона. Подрубаемся к розовому проводу. Вставляем обратно (внимание- резинку на концевик надевать ДО его установки!). К заднему концевику можно не поключаться- он запараллелен с концевиком багажника и проще подключиться там. Все провода проложил вдоль порога. По желанию их можно вплести в штатный жгут.
Сигнал зажигания я снял с прикуривателя. Отвинчиваем саморез, снимаем кожух ручника. Отвинчиваем гайку, снимаем резинку с подстаканников и под ней отвинчиваем два самореза. Снимаем пластиковую накладку между бородой и кожухом (она на защелках- осторожно, я одну сломал) Приподнимаем этот кожух, снимаем разъем прикуривателя и подрубаемся к двойному желтому проводу.
Этот провод можно пропустить назад под ковром (после снятия подушки заднего сиденья это сделать легко).
К габаритам подрубился в багажнике- отсодиняем клипсу и отворачиваем пластмасску, отводим обивку крыла, отсоединяем разъем (отсоединяется назад, а не вниз), подрубаемся к синему проводу.
Светодиод пришлось удлинять- блин, всего полтора метра, провода им жалко, что ли?
Антенну пейджера приклеил изнутри в нишу для доп. стоп-сигнала. Полку снимать не нужно, дыра в багажник там и так здоровая.
В перспективе, возможно, поставлю электрозамок багажника и посажу на доп. канал, чтобы сверткой багажник нельзя открыть было.

[Алё_шА]

Сигнал зажигания я снял с прикуривателя.

Сие не есть правильно - там не зажигание, а аксессуары, и скорее всего пропадает при вращении стартера. Если есть блокировка - возможны проблемы с запуском.

[glavspec]

....Вставляем обратно (внимание- резинку на концевик надевать ДО его установки!)....

Спасибо за содержательный рассказ. Воспользуюсь Вашими советами обязательно. Единственое уточнение. Резинку на концевик перед установкой рекомендуется (не мной) сажать несколько глубже посадочног места, чтобы обеспечить герметичную посадку в пороге

[Garys]

Дааа...Думаю, может задействовать второе отверстие в вод .двери и поставить дублирующий концевик (у меня Аутентик) + другие на остальные три двери и сделать независимую от автомобильной проводку? И вобще у меня такая идея-поставить сигналку без вторжения в проводку авто, а там где не удасться - сделать пересечения разборными, чтобы после снятия следов не оставалось.

В 3 комплектации сделано на заводе:
Провода от концевиков дверей и багажника (разные) идут в мозг. А из мозга выходит один провод на обе лампочки.
Концевики замыкают входы мозга на массу при открытии дверей.
Мозг подаёт землю на лампы.

Если сигналка не умеет ждать пока погаснет свет при закрытии дверей 35 сек. то нужно подключаться к штатным концевикам через диоды.
Но проще поставить свои доп. концевики. Все равно нужно ставить на задние двери.

[Garys]

Сигнал зажигания я снял с прикуривателя.

Сие не есть правильно - там не зажигание, а аксессуары, и скорее всего пропадает при вращении стартера. Если есть блокировка - возможны проблемы с запуском.

Сигнал зажигания можно взять с переключателя стеклоподъёмника (если такой есть) конт №3. ИМХО он не пропадает даже при стартёре.