Крысёнок писал(а):Но запорожец вроде не переворачивался....
Конечно он не рухнет на хвост как Ту154 которому взад всех пассажиров засунули. Но и ездит он не быстро. А какая будет управляемость у Запарожца на скорости больше 60 км/ч? Хреноватая... А современное движение требует гораздо большего. А как он тормозит?
Ну не будем отвлекаться. Главная причина - это комплекс причин: развесовка, экономичность и простота фабричного производства автомобиля, применяемость агрегатов более простой и дешевой конструкции.
Вам ответили, почему не делают авто с задним расположением двигателя. А если Вы пытаетесь понять как устроен автомобиль в целом, то идите на автомеханника учиться. А в рамках этой темы Вы это не поймёте. Люди по три года тратят осваивая профессию...
А за развод на флейм вообще сейчас плюшку получите.
Крысёнок, ответа на свой вопрос Вы не получите. Нет его.
Мотор спереди-сзади-посерёдке - это просто каприз конструктора.
Либо отсутствие контракта на поставку карданных валов...
Который им и останется - сколько опытных образцов так и не запустили в серию. Компоновка отработана десятилетиями. Перейдем на новый вид энергии и двигатель может на крышу переедет!
wrelex писал(а):Конечно он не рухнет на хвост как Ту154 которому взад всех пассажиров засунули. Но и ездит он не быстро. А какая будет управляемость у Запарожца на скорости больше 60 км/ч? Хреноватая... А современное движение требует гораздо большего. А как он тормозит? Ну не будем отвлекаться. Главная причина - это комплекс причин: развесовка, экономичность и простота фабричного производства автомобиля, применяемость агрегатов более простой и дешевой конструкции.
Понятно, спасибо)
3dmax писал(а):Вам ответили, почему не делают авто с задним расположением двигателя. А если Вы пытаетесь понять как устроен автомобиль в целом, то идите на автомеханника учиться. А в рамках этой темы Вы это не поймёте. Люди по три года тратят осваивая профессию... А за развод на флейм вообще сейчас плюшку получите.
Это ваше право плюшки раздавать.
Я задала вопрос и хотела получить на него ответ. Меня не интесует устройство в целом, но логика выбора определенной позиции мне была интересна и я спрашивал именно о ней.
lomograf писал(а):Крысёнок, ответа на свой вопрос Вы не получите. Нет его. Мотор спереди-сзади-посерёдке - это просто каприз конструктора. Либо отсутствие контракта на поставку карданных валов...
Зато плюшку могу получить Более менее понятно уже становится. То есть основания есть + каприз констуркторов и тд и тп.) Спасибо)
wrelex писал(а):Который им и останется - сколько опытных образцов так и не запустили в серию. Компоновка отработана десятилетиями. Перейдем на новый вид энергии и двигатель может на крышу переедет!
Просто столько заводов з"заточена" делать именно так, небось и откаты имеются, так что этоникому не выгодно наверное.
vvs писал(а):Интересно, а куда запропал "русский человек и в прошлом офицер" SVAOY, которому я давал ссылку на сайт МЧС Rolling Eyes? Удовлетворил он своё любопытство, или нет - ни ответа, ни привета, неужели до сих пор изучает Shocked ?
Извините, проглядел Ваше выступление. - дело в том, что я писал ответ, но по непонятным мне причинам он пропал из форума. Поскольку я новичок то решил, что если я задел почётного форумчанина, то мой текст удалили (мало-ли какие где правила) - вот и не писал.
Но раз Вам интересно то повторю:
Учитывая время прошедшее после Вашего увольнения считаю - указание на ссылку профильного министерства свидетельством сильнейшего уровня зомбирования применяемого в МЧС.
Если у Вас есть сомнения в моих не очень лестных отзывах о безмерно раздутой структуре данного(да и не только этого) подразделения, то рекомендую набрать в поиске, что нибудь типа "Генералы МЧС". Кроме того я писал про очень интересный случай- когда пожилой человек обратился в скорую после того как услышал сколько надо заплатить за открывание металлической двери Вашими бывшими коллегами.
Я не обвиняю ни в чем людей рискующих своими жизнями ради спасения других, но давать ссылку на официальный сайт...?? Дальше, что изучать будем - сайт ГИБДД ???
vvs писал(а):Интересно, а куда запропал "русский человек и в прошлом офицер" SVAOY, которому я давал ссылку на сайт МЧС Rolling Eyes? Удовлетворил он своё любопытство, или нет - ни ответа, ни привета, неужели до сих пор изучает Shocked ?
Извините, проглядел Ваше выступление. - дело в том, что я писал ответ, но по непонятным мне причинам он пропал из форума. Поскольку я новичок то решил, что если я задел почётного форумчанина, то мой текст удалили (мало-ли какие где правила) - вот и не писал. Но раз Вам интересно то повторю: Учитывая время прошедшее после Вашего увольнения считаю - указание на ссылку профильного министерства свидетельством сильнейшего уровня зомбирования применяемого в МЧС. Если у Вас есть сомнения в моих не очень лестных отзывах о безмерно раздутой структуре данного(да и не только этого) подразделения, то рекомендую набрать в поиске, что нибудь типа "Генералы МЧС". Кроме того я писал про очень интересный случай- когда пожилой человек обратился в скорую после того как услышал сколько надо заплатить за открывание металлической двери Вашими бывшими коллегами. Я не обвиняю ни в чем людей рискующих своими жизнями ради спасения других, но давать ссылку на официальный сайт...?? Дальше, что изучать будем - сайт ГИБДД ???
Совершенно не расположен с Вами дискутировать (ни тогда, ни, тем более, сейчас) - у Вас свой взгляд на МЧС, у меня - свой, у кого-то - другой... плюрализм мнений. Насколько я помню, Вы указали в своём посте вещи, не соответствующие действительности:
SVAOY писал(а):кто посчитает эффективность данной структуры с позиции наличия у неё своей армии, флота, авиации, спецназа и т.п.
поэтому я дал Вам ссылку на сайт МЧС, чтобы Вы ознакомились с силами и средствами, и образцами техники МЧС и перестали вводить в заблуждение других людей.
Специально для Вас повторю: у МЧС нет "своей" армии - есть войска Гражданской Обороны, переданные из Вооружённых Сил и постепенно преобразуемые в Спасательные Центры. "Флот" состоит из нескольких переоборудованных научно-исследовательских и спасательных судов (типа "Спасатель Прокопчик") и пополняется, в основном, быстроходными спасательными катерами. "Авиация" - самолёты-амфибии Бе-200, транспортные Ил-76 и вертолёты. "Спецназ" - Центр спасательных операций особого риска "Лидер". И всё... и хватит писать всякую ерунду, если не хотите вникать в суть вопроса, я смотрю: служба в армии наложила на Вас неизгладимый отпечаток.
Конуструкиця авто с задним расположением двигателя более сложная, менее ремонтопригодная, и более ломучая. К тому же тогда придётся делать авто заднеприводным, что тоже не есть гуд[/quote]
(Цитата)
Буду краток.
Практически вся боевая техника имеет двигатели сзади или в середине корпуса. Жизнеспособность!!! Снаряд попадает, расчету каюк, танк двигается. Минусы только в обеспечении охлаждения и удлиненности систем управления. Военные они вообще какие-то...
Ремонтопригодность здесь вообще не к селу.
Задний привод имеет больше плюсов переднего, особенно в вождении. У спортсменов нет переднего привода. Они, наверно, на нем не умеют ездить Но у них и движки зачем-то не спереди!?
vvs писал(а):Интересно, а куда запропал "русский человек и в прошлом офицер" SVAOY, которому я давал ссылку на сайт МЧС Rolling Eyes? Удовлетворил он своё любопытство, или нет - ни ответа, ни привета, неужели до сих пор изучает Shocked ?
Извините, проглядел Ваше выступление. - дело в том, что я писал ответ, но по непонятным мне причинам он пропал из форума. Поскольку я новичок то решил, что если я задел почётного форумчанина, то мой текст удалили (мало-ли какие где правила) - вот и не писал. Но раз Вам интересно то повторю: Учитывая время прошедшее после Вашего увольнения считаю - указание на ссылку профильного министерства свидетельством сильнейшего уровня зомбирования применяемого в МЧС. Если у Вас есть сомнения в моих не очень лестных отзывах о безмерно раздутой структуре данного(да и не только этого) подразделения, то рекомендую набрать в поиске, что нибудь типа "Генералы МЧС". Кроме того я писал про очень интересный случай- когда пожилой человек обратился в скорую после того как услышал сколько надо заплатить за открывание металлической двери Вашими бывшими коллегами. Я не обвиняю ни в чем людей рискующих своими жизнями ради спасения других, но давать ссылку на официальный сайт...?? Дальше, что изучать будем - сайт ГИБДД ???
Совершенно не расположен с Вами дискутировать (ни тогда, ни, тем более, сейчас) - у Вас свой взгляд на МЧС, у меня - свой, у кого-то - другой... плюрализм мнений. Насколько я помню, Вы указали в своём посте вещи, не соответствующие действительности:
SVAOY писал(а):кто посчитает эффективность данной структуры с позиции наличия у неё своей армии, флота, авиации, спецназа и т.п.
поэтому я дал Вам ссылку на сайт МЧС, чтобы Вы ознакомились с силами и средствами, и образцами техники МЧС и перестали вводить в заблуждение других людей. Специально для Вас повторю: у МЧС нет "своей" армии - есть войска Гражданской Обороны, переданные из Вооружённых Сил и постепенно преобразуемые в Спасательные Центры. "Флот" состоит из нескольких переоборудованных научно-исследовательских и спасательных судов (типа "Спасатель Прокопчик") и пополняется, в основном, быстроходными спасательными катерами. "Авиация" - самолёты-амфибии Бе-200, транспортные Ил-76 и вертолёты. "Спецназ" - Центр спасательных операций особого риска "Лидер". И всё... и хватит писать всякую ерунду, если не хотите вникать в суть вопроса, я смотрю: служба в армии наложила на Вас неизгладимый отпечаток.
Я жутко извиняюсь, но в том месте форума где я это писал - меня удалили.
Поскольку считаю, что авторитарная манера ведения форума и взаимодействия его отдельных участников отнюдь не располагает к свободному общению, полагаю, что воспринимать данные высказывания за ответ полученный в ходе дискуссии - не буду.
Это моё право и мнение.
SVAOY писал(а):...считаю, что авторитарная манера ведения форума и взаимодействия его отдельных участников отнюдь не располагает к свободному общению... Это моё право и мнение.
Дело сугубо Ваше, но такая предубеждённость и сформированная ею линия поведения вряд ли сделает Ваше пребывание на Форуме приятным для окружающих и вообще продуктивным. Правила Форума достаточно необременительны для их выполнения, большинство форумчан дружелюбны и доброжелательны друг к другу, а "ниспровергателей" и "анархистов" модераторы совершенно правильно одёргивают и вводят в рамки нормального общения.
Так что у нас с Вами, похоже, несколько различные представления о "свободном общении".
P.S. Это моё личное мнение и я его Вам никоим образом не навязываю.
Василич писал(а):Практически вся боевая техника имеет двигатели сзади или в середине корпуса. Жизнеспособность!!! Снаряд попадает, расчету каюк, танк двигается.
lomograf Коллега, "Меркава" - это не показатель, в армии Израиля многое "не как у людей": и двигатели в танках впереди экипажа, и сдача в плен - не воинское преступление, и оружие по домам хранится .
А в БМП при иной компоновке было бы просто негде разместить десантное отделение (исключение, у нас - пожалуй, только БМП - 3) .
.
.