А зачем нужно было покупать такую "плохую" машинку [/quote]
я не говорил, что машинка плохая,
в данном топике хотели объективности - я их выдал, принимать решение покупателям...
а машинка мне нравиться,
просто это машина как машина и только пока, получится из неё культовый авто (типа жука) или нет напишут нам в этом форуме наши внуки
Я разочаровался.
Уже два раза откручивался болт крепления фиксатора водительской двери. Пришлось заменить французский болт на наш родной российский и затянуть покрепче с шайбой гровер.
Что это за иномарка если в ней французские болты приходится менять на наши
Sergik1970 писал(а):Я разочаровался. Уже два раза откручивался болт крепления фиксатора водительской двери. Пришлось заменить французский болт на наш родной российский и затянуть покрепче с шайбой гровер. Что это за иномарка если в ней французские болты приходится менять на наши
У вас какой-то неправильный французский болт - у меня проблемы только с пистоном переднего брызговика, который, как известно, был поставлен по уникальным российским требованиям, что на ведущих колесах должны быть брызговики
Тоже жутко разачарован. После полуторатысячного пробега рвануло заднее левое колесо на скорости 90 км/ч... Без последствий. В связи с этим куплю один штук .
Один из вариантов будущего данного завода по моему может быть таким: через 3-4 года локализация может перевалить через 50% когда железо и внутренне убранство будет налажено внутри страны и тут французы могут сгинуть под давлением властей (Вова Путин не вечен, налоги, пошлины)...наши будут закупать агрегаты (а в последствии по лицезии смогут и производить их). Авто будут продавать под своим брендом (не знаю каким). Это судьба уже нескольких заводов (УЗДэу, УкрАВТО).
Sergik1970 писал(а):Что это за иномарка если в ней французские болты приходится менять на наши
Это ЦЫГАНСКИЕ болты,а не французские. Тоже видел двоих,кому подтягивали эти болты ограничителей.
А Вы их краской поверх закрасьте-и никаких гроверов не надо будет.
Или залезать почаще на водительское место через пассажирскую дверь!
Sergik1970 писал(а):Что это за иномарка если в ней французские болты приходится менять на наши
Это ЦЫГАНСКИЕ болты,а не французские. Тоже видел двоих,кому подтягивали эти болты ограничителей. А Вы их краской поверх закрасьте-и никаких гроверов не надо будет. Или залезать почаще на водительское место через пассажирскую дверь!
Я тоже разочаровался.
У нашего Логана - еще 2 царапины! Одна, правда, не царапина, а так - рядом видимо пассажир из белого джипа выходил. Осталась белая краска на нашей двери. После мойки станет ясно, сильно ли задета краска. Вторая хуже - жена на стоянке поставила под качающейся жестяной табличкой с номером, вот он и поерзал по багажнику, краску не содрал, но перепачкал. Несчастный ИГС, они четыре месяца переводили деньги за первую царапину, что-то теперь будет?
Я тоже разочаровался. У нашего Логана - еще 2 царапины! Одна, правда, не царапина, а так - рядом видимо пассажир из белого джипа выходил. Осталась белая краска на нашей двери. После мойки станет ясно, сильно ли задета краска. Вторая хуже - жена на стоянке поставила под качающейся жестяной табличкой с номером, вот он и поерзал по багажнику, краску не содрал, но перепачкал. Несчастный ИГС, они четыре месяца переводили деньги за первую царапину, что-то теперь будет?
gdt писал(а):Я тоже разочаровался. У нашего Логана - еще 2 царапины! Одна, правда, не царапина, а так - рядом видимо пассажир из белого джипа выходил. Осталась белая краска на нашей двери. После мойки станет ясно, сильно ли задета краска. Вторая хуже - жена на стоянке поставила под качающейся жестяной табличкой с номером, вот он и поерзал по багажнику, краску не содрал, но перепачкал. Несчастный ИГС, они четыре месяца переводили деньги за первую царапину, что-то теперь будет?
Как это?
Царапины же - на Логане А вообще эту реплику надо понимать так:
поводов для разочарования настолько нет, что приходится ... и далее по тексту.
В общем, шутка это.
strelok1 писал(а): Правильно! Люди будте объективны. Хотелось бы чтобы данная тема открывала глаза, желающим купить Логан. Чтобы человек знал что он покупает за эти деньги, и не требовал подвеску Бэнтли, и динамику разгона Ламборджини Марселаего. Расскажите нам про недостатки, а то тема флуд.
Друзья!
Только не бейте ногами!
Прочитал всю тему и хочу высказатьсвое мнение по поводу альтернативы Логану за те же деньги!Буду говорить только о том,о чем знаю,чем владел. Итак,за совершенно СИММЕТРИЧНЫЕ мани можно приобресть Daewoo Nexia,а вместе с ней:
1. Более приемистый, по сравнению с Логаном,двигатель.Если доплатить,движок будет 16-клапанный.
2. Менее шумный салон
3.Более внятную КПП (на моем Логане задняя передача примерно через два-на третий раз втыкаться не хочет)
4.Более дорогую отделку салона
5.Более чистый салон (в салон Логана залетает буквально все,что витает в окружающей среде:пыль,листики,тополинный пух,писали даже про снег! В Нексии подобное явление в значительно меньшем объёме)
6.Нормальную человеческую размерность резины,больший выбор колесных дисков
7.Более дешевые аксессуары: дефлекторы,коврики,багажник и т.д.
8.Не ахти какую,но аудиоподготовку и магнитолу
Не то чтобы я разочаровался в Логане,но именно эти детали разочаровывают (кроме,пожалуй, аудиоподготовки)
И вместе с тем c Нексией вы купите:
1.значительно меньший салон.Если водитель выше 170см,его пассажиру сзади придется подтянуть колени к подбородку
2. Имхо, более слабую подвеску.Хотя моя Нексия потребовала денежных вложений в ремонт подвески после 75 тыщ,а видала разные дороги.
3.Крайне неудобные передние кресла.Ужасная поддержка поясницы,без подложенной подушки ездить не мог.
4.Топорный дизайн торпедо.
Если кому покажется,что получилось оффтоп,так ведь написал о том,что разочаровало в Логане...
Если кому-то покажется странным,почему не взял новую Нексию, то на это отвечу: во-первых, хотелось новых ощущений от новой машины, во-вторых,для меня размер салона и более ёмкая подвеска играли решающую роль.
Если кому-то покажется,что я продаю Нексии,то это заблуждение.
Всем удачи!
Чтобы небыло конкурентов у Логана и люди не сомневались в выборе Автофрамосу надо при тойже цене сделать:
1. заднюю спинку разборной.
2. сиденья чуть по качественней.
3. что то придумать с размерностью колес.
4. возможность установки более мощного двигателя.