|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 14 окт 2026, 01:36 Новости самодельного автомотопромаМодераторы: Администраторы, Модераторы "Недавно группа ученых из Технического Университета Берлина представила собственный концепт трицикла под названием Clever.".
3 фото и, весьма, аргументированные комментарии: http://taratorka.ru/?p=1445 P.S. А мы будем на каких "таратайках" ездить?
а куда на таком ездить?
по грибы? куда их потом ложить? в магазин за покупками? аналогично в ресторан ? а куда снятую девачку садить ? не поместится даже между ног сексом в таком тоже заниматься негде на дальняк , так проще на автобусе бестолковый транспорт , нам такое не нужно , гумос на ём не привезёшь и картошку тоже
внесу тоже небольшое наблюдение , это такой ездит в казахстане ![]()
мне так кажется, что трициклы гараздо более неустойчивые нежели 2х колесный мотоцикл. так что лучше 2 колеса. тем более на дальние расстояния. но.... зимой конечно в нем (3цикле) будет теплее
Да, через древесину узнается наш родимый АЗЛК 2141
P.S. Гримасы капитализма: надо заманить клиентов в кабак! 3 фото: http://ziza.ru/2007/08/17/bochenok_na_k ... _foto.html
Народ наш любит автомобильное творчество и скудность родного автопрома компенсирует очень лихо
Тюнинг русского автопрома (77 фото): http://fishki.net/comment.php?id=37452 P.S. Странный мы народ: что-то построим, потом это сломаем и на обломках сделаем такое-же... Может, по-этому мы и уникальны
А я бы сказал, что 412 , а не 2141
Иж-2715 "Каблук", сиречь "Пирожок". На базе М-412ИЭ.
Велосипедист-энтузиаст, житель Берлина Штефан Гулас (Stefan Gulas) изобрел человеко-моторный гибридный мотоцикл eROCKIT, который объединяет в себе спортивные преимущества мотоцикла и экологичность велосипеда.
Велосипед-мотоцикл eROCKIT способен передвигаться со скоростью 80 км/ч. Стоимость гибридного мотоцикла составит ориентировочно 25 тысяч евро. Элетро-бицикл eROCKIT снабжен педалями, к ним подключен генератор, заряжающий аккумуляторы, а также система управления мотором, регулирующая, так сказать, подачу «газа». Электромотор расположен у заднего колеса. Таким образом механическая связь между педалями и задней осью отсутствует. Функцию цепи переняла на себя электроника. При максимальной скорости 80 км/ч и моторе мощностью в 12 лошадиных сил обогнать автомобиль в городском потоке — не составит труда. Немецкая волна Deutsche Welle также сообщает, что во время езды на гибридном мотоцикле нужно все время крутить педали, то есть ехать так же, как на обычном велосипеде. Ручки или педали газа у eROCKIT нет —разгон происходит за счет более интенсивного вращения педалей. Первые люди, испытавшие человеко-моторный гибридный мотоцикл eROCKIT, рассказывают, что «когда крутишь педали, возникает ощущение, что ты наделен нечеловеской силой». По их словам, обгонять автомобили, используя при этом и силу своих мускулов — невероятно захватывающее ощущение.
Скорее - 2140. Перепутал я цифирки. Бывает. Скорее всего, ижевская модификация. Но, если это "каблук", то очень по варварски обошлись с грузовым отделением.
Написано же, ИЖ-2715, собственной персоной. Хоть тут не спорьте, у меня в настоящее время в наличии стоит отцовский ИЖ Комби 1985 года с пробегом не больше 5000 км. и запахом заводского конвейера в салоне, так что отличие Москвичей и ИЖей я знаю.
А на базе М-2140 тоже были каблучки, но ручки дверей на нем выше линии сгиба и красного поворотника слева от фары нет. А то, что это не ИЖ-412ИЭ - любой видит по расположению крышки бензобака.
В Петербурге разработан vip-броневик
"Т-98 "Комбат" - это БТР класса люкс. Петербургский конструктор Дмитрий Парфенов разработал автомобиль повышенной безопасности для особо важных персон, сочетающий проходимость вездехода и комфортность лимузина. Он имеет внешнюю и внутреннюю пуленепробиваемую броню, независимую подвеску, полный привод. Максимальная скорость машины - 180 километров в час, по бездорожью - 120. По мнению конструктора, Т-98 предназначен для перевозки особо важных персон в зоне боевых действий. Серийное производство автомобиля, как только это потребуется, готовы начать на Кировском заводе Петербурга." © 1998-2000 Port.RU, Inc
Фотосессия (60 фото) русского броневика: http://www.carclub.ru/fun.php?id=588 Информация об этой машинке: http://t98.ru/index.php?do=static&page=kombat_v2
Японский автомотопром не чужд тюнингу
P.S. Япония зажигает (20 фото классного тюнинга в стране Восходящего солнца): http://fishki.net/comment.php?id=41979
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3 |