Клуб автолюбителей Рено Логан

**lomograf** » 28 сен 2008, 09:41

Кстати, Серж М, заезды в drаg-rасing проводятся на дистанции в 402 метра. Требуйте перезаезда: итоги вашего состязания недействительны.
:wink:

**Серж М** » 28 сен 2008, 09:49

lomograf
у меня не так много свободного времени.......да и машинку жалко.хоть и собираюсь весной продовать и покупать такойже логан.
кстати,приятель сегодня звонил,после нашего заезда у него при переключении вариатора какойто непонятный рывок пошол,спрашивал у меня что это может быть.

мелко но приятно.......мне еще ралисты сказали что такие гонки для автоматиских коробок крайне опасны.

**Идальго** » 15 ноя 2008, 18:14

Минитест Nissan Qashqai +2
http://www.avtomir.com/cars/minitest/4714/

**RA3AEW** » 15 ноя 2008, 21:41

Идальго писал(а):Минитест Nissan Qashqai +2

Для семьи с детьми данный вариант конечно лучше. Несколько раз возил сзади пассажиров в "стандартном" Кашкае -места для них немного.
Но замена нормального хетча или минивэна "семейным" кроссовером ИМХО подход спорный.
Легенды о малом полезном обьеме Кашкая для перевозки грузов на мой взгляд относительно беспочвенны. В конце лета пришлось возить на дачу сантехнику, влезла даже душевая кабина с поддоном 90 на 90 см. в упаковке конечно.

**Eddy** » 21 ноя 2008, 14:30

Решил отписаться, поблагодарив форум! Мой логастик честно отслужил мне верой и правдой 3 года... В течение первого года эксплуатации мыслил о том, что следующая машина будет односзначно - престиж (у меня был атентик). Потом прошел год... и я стал посматривать "налево" :lol:

. Пошел маркетинг, тест-драйвы... Как говорится: "чего то хочется, но не знаю с кем...". Одним из главных критериев был высокий клиренс (частенько езжу на природу). В результате осталось три претендента: Фьюжн, Румстер-скаут, Кашкай. После теста Кошака вопросов больше не осталось... Меня просто поразил салон, место водителя (настолько все удобно...), ну и самое главное вариатор-это песня!!! Самый главный минус после логана это подвеска - жесковата, хотя все относительно... у Сида еще жесче! Так что уже привык...
Мало писал я здесь, но постоянно читал, кучу доработок сделал... - конструктивный форум, в отличии от кошкаевского- там больше гламура! Спасибо всем! Будут вопросы по кошаку, с удовольствием отвечу...

**Доктор АНТ** » 21 ноя 2008, 15:07

Eddy писал(а):Будут вопросы по кошаку, с удовольствием отвечу...

Опишите пожалуйста Вашу комплектацию, цвет, допы, во сколько это обошлось, сколько пришлось в очереди ждать. В общем ждём пожробную историю в хронологической последовательности :wink:

**Eddy** » 21 ноя 2008, 17:15

Доктор АНТ писал(а):
Eddy писал(а):Будут вопросы по кошаку, с удовольствием отвечу...

Опишите пожалуйста Вашу комплектацию, цвет, допы, во сколько это обошлось, сколько пришлось в очереди ждать. В общем ждём пожробную историю в хронологической последовательности

Заказал 1,6л SE+ в начале июня, обещали привезти в сентябре. А когда в конце июля поступила инфа по компьютеру (общая база данных по поставкам) что будет аж в январе - у меня задор пропал. Пришлось перезаказать на 2л, а потом думаю была не была давай и вариатор.... То есть чем дешевле машина, тем дольше ждать. И в конце сентября я забрал серебристого кошика 2л SE+ вариатор, передний привод = 776 т.р., с 1 октября должно было очередное подарожание (я ускребся). В комплектации фарша больше чем предостаточно, можно очень долго перечислять... поэтому поставил только сигналку, замок на КПП и коврики.

**RA3AEW** » 03 мар 2009, 20:46

В прошлые выходные поездил на КАШАКЕ на даче по снегу,по целине,по накатанным ледяным колеям. Глубоко в снег старался не залезать,снег тяжелый сырой, жалко бампера.
Резина зимняя шиповка.
Только передний привод-по дороге предсказуемо,как обычно,по снегу быстро зарывается.
4х4 авто и лок-гораздо лучше. По накатанным колеям режим лок-принудительно 4х4 предпочтительней, машина устойчивее. По снегу много не ездил но спокойно мог позволить себе съехать на поле и вернуться обратно. Машине уже год-вполне нормально,без проблем,устраивает на все 100.

**Серж М** » 03 мар 2009, 21:06

RA3AEW
ну по полю может быть...
а вот по городу на этом пипилаце лучше не ездить.
такого мерзкого обзора нет ни у одной машины.
особенно при левом повороте,эта стойка крыши как специально обзор наглухо перекрывает.про обзор назад вообще молчу,это нечто фантастическое.по сути там окно можно смело фанерой забивать чтоб не заморачиваться....

**RA3AEW** » 03 мар 2009, 21:16

Серж М
Коллега! Честно говоря в начале тоже так казалось,сейчас привык,обзор назад не напрягает в принципе,боковые зеркала компенсируют практически все. На Логане ИМХО с обзором было хуже. Салонное зеркало тоже вполне нормально.Заднее стекло -грязнится быстро, в сырую погоду постоянно приходится мыть. Но это я думаю мелочи,машина достойная.

**Серж М** » 03 мар 2009, 21:24

RA3AEW
на логане обзор хуже?
может вы под логаном что то другое воспринимаете?
по моему мнению,на логане самый лучший обзор.это его так сказать визитная карточка наравне с большим салоном и надежностью.

**RA3AEW** » 03 мар 2009, 21:32

Серж М
Я на Кашкай перешел с Логана ,было с чем сравнивать

**Серж М** » 03 мар 2009, 21:40

RA3AEW
тогда спешу вас обрадовать....
на кошаке очень хреновая подвеска,с логановской и рядом не стоит.
причем все негарантийно...и дико дорого.

**RA3AEW** » 03 мар 2009, 21:45

Серж М
Надо на Кашаке поездить... для начала.

**Серж М** » 03 мар 2009, 21:51

RA3AEW
да уже у пары знакомых есть.
кстати,вариаторы совсем не любят,причем категорично,резкую изду.
мы с приятелем когда зарубались на 500 метров,у него вариатор и накрылся.
если бабки будут,то возьму себе колеос.явно получше.....

Клуб автолюбителей Рено Логан

Ниссан КАШКАЙ

Кто сейчас на конференции