|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 12 окт 2026, 23:25 Шумит выжимной подшипникМодераторы: Администраторы, Модераторы
Шумит скорее всего из-за люфтов. Т.е. в коробке между деталями существуют зазоры. У кого-то они больше (у тех и слышен шум), у кого-то они меньше. С пробегом зазоры, как известно, увеличиваются. С прогревом коробки масло становится жиже, люфтить начинает больше - появляется шум. Если люфты в пределах нормы - можно на это забить. А дабы несколько себя успокоить необходимо при проведении ТО письменно указать на этот дефект.
Да вы что! 
Вот наконец вы глаза нам открыли! Мы думали - из-за чего шумит? А оказывается - из-за люфтов! P.S. А еще я слышал, что колёса катятся, потому что - круглые! 
В продолжение темы... Цитата из журнала "За Рулем" по эксплуатации, обслуживанию и ремонту ЛОГАНа:
"Шум в коробке передач (шум уменьшается или исчезает, если выжать сцепление) Причина неисправности - 
Методы устранения - 
1. Недостаточный уровень масла в картере коробки передач.
Проверьте уровень, при необходимости долейте масло. Проверьте, нет ли течи. Продуйте сапун.
2. Низкое качество масла. В масло попала вода (при попадании воды в масло образуется эмульсия белесоватого цвета).
Замените масло. Броды и глубокие лужи переезжайте осторожно.
3. Износ или повреждение подшипников, зубьев шестерен.
Замените изношенные подшипники, шестерни (СТО)."
Забыл добавить (но сейчас я уже не помню - что произошло раньше): В выходные ездил на природу, где переезжал вброд речушку... В те же выходные очень активно пользовался коробкой передач (ехал за своим дядькой, дороги не знал, а он ваще безбашенный, чтобы не отставать приходилось гнать под 140, переключаться с 5-ой на 3-ю)...
Вот теперь пытаюсь вспомнить, что случилось раньше - появился звук или сначала отдых, а потом выявился звук... 2 возможные причины уже есть - вода в масле коробки и недостаточный уровень масла из-за активной ее работой (тоже кто-то такое писал)...
Опаньки! А утекание масла из коробки по вашему это нормальное явление?! У меня шум был сильный. в авантайме всё смотрели и уровень масла меряли. Это не масло, господа. Скорее всего это небольшой брак при производстве коробок. Или конструктивная особенность (любимая фраза сервисменов-официалов). Суть от названия не меняется - где-то увеличенный люфт ))) Тем не менее масло нужно проверить в первую очередь. Как говорится - маслом кашу не испортишь!
Здраствуйте...
У меня шум двигателя пофвляется строго на 3000-ах оборотах, ниже или выше шам пропадает, а на 3000 прям сильная чень детонация ну может и не детонация но шум сильный. При запуске на холодном движке шум не слышу, а котгда двигатель прогреется проехать 100 километров появляется шум при выжимании сцеплениия шум пропадает. Спрашивал у других владельцев в нашем городе у всех так же... всёравно не приятно...
Добрый вечер. Интересно при смене масла кто-нить пробовал с вязкостью "поиграть"? По инструкции рекомендовано 75-80, а если 75-90 попробовать? Не было таких?)) Честно говоря этот шум уже порядком надоел. На днях хохма случилась: встречаю одноклассника(лет 5 не виделись), он поздравляет с приобретением нового авто, сам он на мазда премаси катает. Просит завести капот открыть, далее спрашивает меня он дизельный, говорю нет, это Логан, а он мне совет даёт - в автомобиле говорит так не должно быть, ты едь в сервис и пускай там разберутся. Заводит свою мазду и ничего почти не слышно. ))))
Спасибо за совет, но эта ссылка не является ответом на вопрос. ((((
Ответ на вопрос один: Хотите избавиться от шума - меняйте машину (( Я серьёзно. Больше 3-х лет обсуждается эта проблема и всё - из пустого в порожнее. Одно известно - серьёзные проблемы с коробкой были только у одного на этом форуме.
Отвечу по-другому : залил Eneos 75w90 - стало тише , но вообще то не сильно тарахтело , больше хотелось избавится от свиста на пятой при 70-90 км\ч - свист почти пропал ,то есть надо прислушаться что бы услышать . Можете ради эксперимента залить 75w140 , потом отчитаетесь .
Любая машина шумит. Одни громче, другие тише. Меган вот мой тоже шумит - будто клапана постукивают ((
Но не буду же я вскрывать головку и разбираться из-за такого пустяка! Ему уже 4 года, проехал 115 000 км. Надеюсь и еще столько проходит без серьёзных проблем )) И вам не советую заморачиваться. Потому как единственный правильный способ - снять коробку, разобрать и внимательно проанализировать на наличие люфтов. И всё это за свои деньги! Оно вам надо?.... А лить более вязкое масло - глупости, ИМХО. Вы не решаете этим проблему, а только уменьшаете шум для успокоения души. Это всё равно, что уши заткнуть, чтоб не слышать шум или музыку погромче включить )) P.S. У меня в своё время был Опель-рекорд с убитым движком. Предыдущий хозяин лил туда тепловозное масло, чтоб лампочка давления не горела )) Я начал с капремонта движка. Вы бы видели эти люфты, зазоры, нагар и задиры - мама не горюй!!! Еще чуть-чуть - и поршень бы наружу вылез! Это так - страшная сказка на ночь )))
Сие допустимо только в послегарантийный период эксплуатации, а пока он не наступил, приходится выслушивать бредни сервисменов и продолжать посещать плановые ТО. У коллеги по работе КПП легонько "запела" после ТО-2, у меня несколько раньше (примерно в 12 тыков). К 18 000 км. начал прослушиваться некоторый шум даже при холостых оборотах. При подгазовке с открытым капотом шум приобретает настораживающие оттенки. Водил ухом в попытке уловить место источника такового... не понятно... похоже больше где-то сзади мотора... А то бывает и нет его вовсе..  До этого почти сновя дребезжала педаль сцепления на определённых оборотах двигателя. Избавился перемещением груза на резьбовой части троса сцепления. И это всё на практически новом автомобиле не пршедшем и двадцати тысячь км. Дальше-то чего ждать..?
Вы не забывайте, что это - бюджетный автомобиль и главная его задача - ехать и не ломаться. А дребезжания и шумы коробки в данном случае - Е Р У Н Д А. И ничего плохого от Логана ждать не надо. Это супер автомобиль по параметру цена/качество в своей категории... Или вы на жугулях не ездили? У меня каждые две недели на 6-ке то глушак, то сцепление, то коробка... Тем не менее - кузов, подвеска и движок были в идеально состоянии и не требовали ремонта. Вспоминаю 2106 с теплыми чувствами... ))) К хорошему быстро привыкаешь. Всё относительно!
Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 18 |
