wrelex писал(а):Я хочу понять есть ли Логаны с 1,4 где генератор впереди и его нужно защищать! Вот версия 1,4 с ГУР - кто знает какая компоновка?
Могу привести снимок Exp. 1.4 АБС ГУР, вид со стороны двигателя в сторону радиатора (красным выделяю наиболее подходящие отверстия для крепежа защиты от воды и дорожной пыли) - полагаю до начала зимы что-нибудь смастерить...
Хорошее замечание кстати. У меня на Аутентике тоже генератор был за двигателем, радовался поначалу. Но не долго, буквально неделю до первого дождя. Потом взглянул на двигатель и офигел от количества грязи.
Зато теперь знаю, что самый чистый двигатель не там, где генератор спереди, а там где стоит кондиционер.
AVA писал(а):А опишите процесс крепления этого девайса
В пластике по месту сделал отверстия для крепления и ещё пару отверстий, чтобы плотней прилегал.
1. Болт М5 с гайкой. Гайку вставил внутри. Хорошо, что пальцы длинные и тонкие.
2. Вставил вот такую штуку (пистон крепления под саморез).
Вкрутил саморез. Тоже где-то на 5 мм.
3. Хотел ввернуть саморез. Но всё не соберусь.
Так и держится в двух местах. Мне кажется и этого достаточно.
Был по случаю у дилера. Менеджер предложил защиту поставить , чтобы закрыть окна спереди (Для тех у кого нет кондиционера). Не знаю как правильно называется.
Цена с работой 3500 руб. Говорят, что двигатель всегда будет чистым.
Может просто поискать заводскую защиту, а самому поставить.
Тогда не нужен будет подручный материал.
