|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 17 окт 2026, 21:39 Насколько необходим ГУР?Модераторы: Администраторы, Модераторы
Логан 1,4 база. Поставил эл. стеклоподъёмники. После ВАЗов отсутствие ГУРа не замечаю. Если конечно постоянно крутиться вокруг гаража или дома - тогда просто необходим. А вот АБС я бы советовал установить, особенно начинающим и любителям спортивного стиля езды.
любителим спортивного стиля езды ABS как раз не нужен !! 
А я как раз наоборот, после ВАЗов очень замечаю наличие ГУР! Отличная опция.
+1
ГУР-устанавливается на легковых машинах как средство ПАССИВНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ. И только.А так он не нужен как и ABS. Просто при наезде на препятствие или, допустим,взрыва колеса у "крутых" ВОДИТЕЛЕЙ выбивает руль из рук, при этом повреждая большой палец ведущей ручки.Машину кидает в сторону.Дальше придумывайте сами.Большой роли при парковках не играет,просто немного удобней. Но теперь минусы:-лишний узел и, довольно сложный, обслуживать и дорого ремонтировать;при не работающим движке намного тяжелее крутить баранку (как и тормозить);на гололеде после 90 км не чувствуется дорога,и это при нашей-асфальт-лед-асфальт;на спуске при гололеде печка будет лишней;быстрее изнашивается подвеска потому, что едешь меньше чувствуя боковые удары и стабилизатор стоит потому,что меньше оборотов руля и более резче входишь в поворот(от внезапного для новичка крена),кстати на машинах с ГУР чаще и передние подшипники летят.И не менее важное.ГУР всегда в работе, отсюда потеря мощности и расход золотого нашего топлива. на старых машинах изношенный ГУР практически никто не меняет - ставят обычную рейку.Просто Логанов еще старых нет,но один товарищ уже рейку ищет.Ремонт ГУРа его уже задолбал.Всегда с вами!
Купить лисапед и зонтик от дождя и пользоваться благами цивилизации 
Я всегда и везде всех уговариваю - не надо с пренебрежением относится к другим маркам авто.Покупайте даже пароход,
 там еще больше опций.Я говорил о ГУРе и для чего он придуман,он ,кстати,давно устанавливается на Газонах,Зилах,Камазах и даже бронетранспортерах. Но там он НЕОБХОДИМ!! Всегда на связи!!! 
PS:Электро-гидравлический усилитель,да чтоб Вы знали,нааамного лучше гидравлического
.Ищите авто с ним.А я,повторюсь,просто рассказал вам про ГУР. Вот,что жаль- нет на Логане туалета-женского.  Прошу пардон!!!
Имел отентик 3 месяца (без ГУРа). После этого уже 2 года и 2 месяца экспрешн (с ГУРом). Разница есть, но не очень то и большая. Помню, что на отентике без ГУРа руль замечательно легко крутится. Конечно оборотов руля без ГУРа больше. Зато можно долго крутиться с рулем, вывернутым в крайнее положение. С ГУРом, где-то читал, что не рекомендуется. Я бы не обиделся, если бы производитель убрал ГУР в опции, а на его стоимость сделал нормальные ручки на двери изнутри, раскладное заднее сиденье 2/3 к 1/3, поводок пассажирского дворника, заводящий дворник в зону работы водительского, полные подкрылки, накладки на порожки, задние брызговики и другие полезные "мелочи".
Невозможно прийти к единому мнению.Но все таки есть три вещи которых не хватало долгие годы нашим автомобилям.Это ГУР,АВС и кондиционер .Все зависит от количества денег ,поскольку все опции нужны выбирайте для себя наиболее важные.Некоторые скажут нам не нужен кондиционер на безопасность не влияет,скажу со своей колокольни в Саратове (Балаково) летом жара в тени до 37 (рекорд где-то около 43) мозги плавятся ,особенно если в возрасте ,аварий в эти дни как в гололед, про АВС писать нечего здесь все от наличия денег, ГУР ну очень приятная вещь всем советую.
Согласен. Каждый должен выбрать сам те опции которые ему нужны, или на которые денег хватит. Но не надо забывать, что ЛОГАН это всё-таки больше бюджетная, робочая машинка, при покупке которой цена играет не последнюю роль. Были бы лишние деньги я не отказался бы и от шестисотого мерса, где присутствуют все возможные навороты, а при желании можно, наверное, установить и туалет.Заказчик платит!
Мне нравится моя машинка,которая имеет все возможности для установки многих опций, нужных и по жизни и для комфорта., причем для людей с не очень большим достатком или запросами. Ни кто Вас от ГУРа не отговаривает,ни какой критики.Просто такое ощущение,что все только и делают,что паркуются прямо у входа в торговый зал. Мне не нравится только несоразмерная дороговизна ремонта, а к этому морально надо быть всегда готовым.С уважением.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2 |
Взять тазик и забыть о всяких мелочах типа ГУРа, кондея, стеклоподьемников и прочих атрибутах некоего комфорта?
