По шуму я призываю всех не терпеть его на новой машине, а ехать устранять. Дилеры стремятся нас отшить по этому вопросу, хотя глупо это с их стороны, денежки то Автофрамос платит. Счет на 5800. Надо, надо устранять.
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 19 окт 2026, 01:26 Свист под капотомМодераторы: Администраторы, Модераторы Как же Вы так, Москвич 41 на трешку жигули поменяли?
По шуму я призываю всех не терпеть его на новой машине, а ехать устранять. Дилеры стремятся нас отшить по этому вопросу, хотя глупо это с их стороны, денежки то Автофрамос платит. Счет на 5800. Надо, надо устранять.
В тему про свист. Но ничего похожего, прочтя пердыдущие страницы, не нашел.
Свист ВЧ появляеться на скорости , и притом только при включении 5-передачи. без разницы какая скорость, какие обороты.. как только включаешь 5-ю сразу как в фильме форсаж- свист, похожий на турбо наддув ))))
О, у меня так на Ауте было. И ничего, 2 года наездил, почти сороковник накатал. Будем считать, что это особенность коробки.
Вот и мой Логан за свистел как "птица певчая", выпуск 2008 пробег 6500км. Проявляется на очь. горячем двигателе звук напоминает свист трущихся металических пар, и только на холостом ходу. Это не ремень однозначно (нет гура, нет кандея) свист то прерывистый то постоянный, глухой, звонкий, то есть, то нет... Идет предположительно из "башки" блока, в районе ремня ГРМ и генератора тихо.. Завтра по записи на разборку к дилеру. Жалко что не постоянный звук, будут мотор мучать.
После замены сальника коленвала и помпы при езде по прямой руль почему то стоит не прямо как было до ремонта а повернут немного налево, обратился в сервис сказали что платно сделают сход развал 2200р. Я объяснил что так стало после ремонта но они мне, мы ничего не знаем.В наряд заказе не сказано что они снимали подрамник(где то я читал что они подрамник снимают) но после ремонта я видел что болты откручивали у рулевой рейки.Кстати в наряд-заказе есть снятие установка поддона но на что его посадили назад непонятно, прокладку видимо не меняли на герметик не садили и залили видимо старое масло.Вот такой сервис.
Соберитесь, коллега. Обязательно: поменяйте масло, сделайте сход-развал и эксплуатируйте дальше без задней мысли. Придется за свой счет, но зато нервы целее.
" С нами Вы узнаете, что такое настоящий СЕРВИС" (с).
Помпа это, почти наверняка!
[/quote]
Помпа это, почти наверняка![/quote] "Ура" это помпа, по гарантии на пробеге 6700км. замена помпы, роликов и ремня ГРМ работы на 7900р. за 3часа. Мнение о ремонте отвратительное
Ну печку продуть можно, там под капотом есть штуцер для продувки. А вот (ИМХО) за чем стОит последить, так это за тем, чтобы не появилось масло в районе ГРМ после такой "квалифицированной" переборки. Так, на всякий случай поглядывайте.
Кстати я тоже заметил что после замены помпы когда машину заводишь появляется бульканье ,слышно хорошо, раньше такого не было это что можно исправить клапаном продувки и как?
В книге по ремонту все описано, повторяться неохота
Уууу... ладно, в книге на эту тему написано: "Заливаем жидкость в систему охлаждения через расширительный бачок до тех пор, пока жидкость не начнет вытекать через штуцер выпуска воздуха. Заворачиваем штуцер выпуска воздуха и расширительного бачка". Усе
На остановленном холодном двигателе попробуйте отвернуть штуцер выпуска воздуха, может оттуда выйдет лишний воздух, который недовыпустили на СТО?
Перед покупкой по возможности сравните: есть книга от "Третьего Рима" и есть книга от "За рулем". У меня есть обе, книга от "За рулем" (строго ИМХО) понравилась больше, за что и была прикуплена в догонку к "Третьему Риму".
Вернуться в Двигатель, Питание, Выпуск Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 10 |