3dmax писал(а):Для чего? Для перевозки пары пакетов? Если их много, тогда конечно багажник. А если 1-2, то не составит труда пихнуть их в салон!
Подумалось тут, а чего это я, в самом деле, так настойчиво пихаю вещи в багажник? Все равно пасажирское место пустое обычно. Вспомнил Что б не вскрыли салон изза оставленных вещей. Такую вот привычку отец мне привил. Бывает сижу в машине, жена подходит с пакетом в руке. Я открываю багажник из салона, и пока она от своей ноши не избавится - дверь не открою
У вас, чувствуется, был опыт и с Loganom и с Accentom. А по надежности они как? Accent, знаю, машина проверенная - уже 5 лет на рынке, а Logan меньше года. Да и судя по форумам, у Accenta косяков меньше - типа запоздание стоп-сигналов, дрожание боковых стекол в приоткрытом состоянии, скрип стеклоочистителей и скопления грязи под стойками, отсутствие грунтовки (вроде) и коррозия болтов в моторном отсеке и прочих мелочей.
У вас, чувствуется, был опыт и с Loganom и с Accentom. А по надежности они как? Accent, знаю, машина проверенная - уже 5 лет на рынке, а Logan меньше года. Да и судя по форумам, у Accenta косяков меньше - типа запоздание стоп-сигналов, дрожание боковых стекол в приоткрытом состоянии, скрип стеклоочистителей и скопления грязи под стойками, отсутствие грунтовки (вроде) и коррозия болтов в моторном отсеке и прочих мелочей.
Ну да! Нашли у кого спросить У теоретика Акцента.
Он тут Логан с Акцентом на 32 страницах сравнивает, а сам первый раз два дня назад на тест-драйве на Логане прокатился, и то минут 10.
Sergik1970 писал(а):Он тут Логан с Акцентом на 32 страницах сравнивает, а сам первый раз два дня назад на тест-драйве на Логане прокатился, и то минут 10.
Причем это десять минут, включая время поездки моего коллеги и менеджера. Да и на Акценте я всего 9 тыков накатал с ноября. Так что вопрос действительно не по адресу.
Sergik1970 писал(а):Ну да! Нашли у кого спросить У теоретика Акцента. Он тут Логан с Акцентом на 32 страницах сравнивает, а сам первый раз два дня назад на тест-драйве на Логане прокатился, и то минут 10.
Акцент - это Майбах 62, только практически даром. Не знаю, почему Акцентовод упорствует в сравнении, обсуждая по 10-му кругу одно и тоже.
Это сейчас звучит гордо - "Хёндэ".
А если вспомнить, то фирму-производитель раньше иначе как пренебрежительное "Хуюндай" не называли.
Так, что доказывать, что Логан это не Рено, а какая-то там "Дача", не нужно.
Может и она зазвучит гордо - "Дачия" Иногда гости, которые здесь бывают, и попавшие сюда с помощью поиска по слову, например - "Акцент", недовольны, как об их машинах высказывают своё мнение форумчане.
Во-первых, это личное мнение форумчан.
Во-вторых, если гостей это "цепляет", значит есть за что зацепиться.
ИМХО, не надо так много спорить, всё равно истины чегой-то не видать Любите свою машинку, и она полюбит Вас.
Алеxey писал(а):Не знаю, почему Акцентовод упорствует в сравнении, обсуждая по 10-му кругу одно и тоже.
Потому что из высказываний вновь прибывших следует, что прошлые 10 раз они не читали. А раз так, можно поспорить с очередным любителем поопускать Акценты, опираясь на приобретенные за время общения навыки.
Общаются здесь действительно, по большей части, владельцы Логанов. И им негативные моменты сравнения вроде как ни к чему. Но читают-то наверное и те, кто только выбирает машину. И им было очень полезно узнать плюсы и минусы конкурирующих автомобилей с точки зрения владельцев.
не надо про конкуренцию Логана и Акцента!
Это разного класса автомобили Акцент и Калина - да! Ну еще я бы его с Гецем в конкуренты поставил, Шевроле Спарк, с Матизом.
Sergik1970 писал(а):не надо про конкуренцию Логана и Акцента! Это разного класса автомобили Акцент и Калина - да! Ну еще я бы его с Гецем в конкуренты поставил, Шевроле Спарк, с Матизом.
Что бы значило замечание про разные классы , ведь главный критерий цена. Нужно отдавать себе в этом отчёт , а не повторять за кем то " умную" мысль про разные классы.
Sergik1970 писал(а):Это разного класса автомобили :
Что бы значило замечание про разные классы , ведь главный критерий цена. .
Коллега!
Хоть я и не совсем согласен с коллегой Sergik1970 по поводу сравнений:Акцент и Логан сравнивают в первую очередь будущие покупатели.И я начинал и заканчивал свой выбор именно этим сравнением.
Но насчет:"главный критерий-цена"-тоже не могу согласиться.
К классам современные классификаторы относят в первую очередь РАЗМЕР машины и салона.
Но можно купить МНОГО машины незадорого,а можно МАЛО и задорого???!!!
Какой-то другой БЕЗУСЛОВНЫЙ критерий должен быть...
Вот ИМХО Логан и Гетц сравнивать некорректно.
Как Гетц и Спектру например.
А Логан и Акцент и Спектру-сам бог велел(по понятиям "количество автомобиля" за приблизительно одинаковую цену).Под количеством я имею ввиду не оснащение-а размеры авто,салона и багажника.
А уже потом в ход пускать понятия цена-качество.Скорее даже-качествА(оснащение,двигатели,расход,характеристики разгона-торможения,допы и прибамбасы,сервис и пробег межсервисный,наличие вообще СЕРВИСА в России и цены на него).
И все будут руководствоваться РАЗНЫМИ критериями выбора:что в первую очередь-мин цена?Средняя цена при минимуме функций,максимум функций за меньшую цену?Ненужность сервиса из-за неломкости машины?Внешние данные(функциональная "угловатость" или восточная зализанность?)-"Мужская" машина или "женская"?Даже такие критерии действуют-представьте себе!
Твердое мнение подруг моей дочери:Акцент и Гетц-значительно более "женские" машины,чем "Рено и компания"(Логан и Симбол).Причем опять же по их мнению Симбол-женская машина-а Логан-мужская.
Так у этих подруг 3 Акцента и 2 Гетца.На Логан они даже смотреть отказывались при покупке!
Но оставим этих непонятных женщин!
Мужчины больше используют технические и денежные параметры при выборе,чем эстетические...
Критериев столько,что правых и неправых-НЕТ!
Совершенно не исключаю,что можно купить-и разочароваться.Хотя чаще бывает наоборот(как и у меня в частности было)купил-и после 50 км понравился еще больше,чем на картинке или в салоне.А через 2000 еще больше.
А если бы ломаться начало все по мелочам-наверняка я бы был другого мнения...
boris55 писал(а):Какой-то другой БЕЗУСЛОВНЫЙ критерий должен быть... Вот ИМХО Логан и Гетц сравнивать некорректно. Как Гетц и Спектру например. А Логан и Акцент и Спектру-сам бог велел(по понятиям "количество автомобиля" за приблизительно одинаковую цену).Под количеством я имею ввиду не оснащение-а размеры авто,салона и багажника. ...
ИМХО Логан, Гетц и Акцент сравнивать вполне коррктно. Потенциальный покупатель должен понимать, что в одном случае он получит больший размер салона и багажника, в другом - большую маневренность и резвость, в третьем - компромисс между первым и вторым или что-то еще, и, исходя из полезности для себя преимуществ разных моделей, выберет машину наиболее подходящую для его личных нужд.
А в качестве безусловного критерия предлагаю использовать Потребительскую выгоду, полезность - она будет определяться индивидуально для каждого автовладельца.
Sergik1970 писал(а):Это разного класса автомобили :
Что бы значило замечание про разные классы , ведь главный критерий цена. .
Коллега! Хоть я и не совсем согласен с коллегой Sergik1970 по поводу сравнений:Акцент и Логан сравнивают в первую очередь будущие покупатели.И я начинал и заканчивал свой выбор именно этим сравнением. Но насчет:"главный критерий-цена"-тоже не могу согласиться. К классам современные классификаторы относят в первую очередь РАЗМЕР машины и салона. Но можно купить МНОГО машины незадорого,а можно МАЛО и задорого???!!! Какой-то другой БЕЗУСЛОВНЫЙ критерий должен быть... Вот ИМХО Логан и Гетц сравнивать некорректно. Как Гетц и Спектру например. А Логан и Акцент и Спектру-сам бог велел(по понятиям "количество автомобиля" за приблизительно одинаковую цену).Под количеством я имею ввиду не оснащение-а размеры авто,салона и багажника. .
В классе В вы не найдёте ни одной " мужской" машины, кроме жигулятины ... и что теперь? или может вся Европа - педики? Поэтому машина не имеет пола - атавизм. Теперь: Логан с Акцентом можно сравнивать Акцент с Гетцем нельзя , да? А известно , что Гетц больше и тяжелее Акцента кроме длины за счёт багажника Акцента, кстати по багажным возможностям с гетцем тоже не потягаться ни Логану , ни тем более Акценту? В какую из машин влезет холодильник 165/60/60 см. и при этом закроется багажник? Цена у всех троих одна = 11 500 у.е с кондеем , примерно.Так почему же некорректно сравнивать?
ehprokachu писал(а):В какую из машин влезет холодильник 165/60/60 см. и при этом закроется багажник? Цена у всех троих одна = 11 500 у.е с кондеем , примерно.Так почему же некорректно сравнивать?
Уважаемый ehprokachu, если критерий сравнения - вталкивания холодильника, то сравнивать, конечно же, корректно.
Что б не вскрыли салон изза оставленных вещей. Такую вот привычку отец мне привил. Бывает сижу в машине, жена подходит с пакетом в руке. Я открываю багажник из салона, и пока она от своей ноши не избавится - дверь не открою 
У теоретика Акцента.
