Игорь64 писал(а):Бош не самарский а саратовский, точнее г. Энгельс.
Да, конечно: ОАО "Роберт Бош Саратов" в г. Энгельс (бывший "Завод керамических изделий") - оговорился, извиняюсь .
Игорь64 писал(а):...А свечей Бош пр-ва Германии нет в природе. Нет свечного завода там у Боша.
В этом "пункте" позвольте с Вами совершенно не согласиться: самый крупный "свечной заводик" Концерна Bosch находится именно в Германии в г. Бамберг, кстати, с ежедневной производственной программой
в 1 млн свечей марки Bosch !
Логановоды подскажите пожалуйста.
Вот елы палы, сказать не знаю как, хоть свечи выворачивал уйму раз.
На наших авто, размерность ключа такая то, не знаюм сколько но большая, чем та которую надо для свечей Логана. ТАк вроде?
Так на сколько надо ключ чтоб вывернуть свечи на Логане? А то езжу а свечка кердыкнится, а ключика нет. Надо прикупить и пусть в багажнике ездит. Или размерность свечного ключа для Логана как и для ВАЗ классики?
Slava P. писал(а):Ключ на 16. Китайские, мягко говоря, не очень. Лучше головку длинную на 16.
Пока решил обойтись этим "девайсом" на 16х из "МЕТРО":
а там "будем посмотреть" (за два года сам ни разу свечи не выкручивал, только на ТО ) на его "пригодность" !
Поставил 7 тыков тому назад свечки от 16-ти клапанной десятки. Полет нормальный. Марку не помню, но точно помню, что они с одним электродом и зазор - 1 мм. Цена в 4 раза дешевле, чем у дилера. А если нет разницы, то зачем платить больше?
проехал больше тысячи км на 92м
решил выкрутить свечку
глянуть , как там цвет
то да сё
все чисто без красного налета , дальше пожалуй , продолжу эксплуатацию опять на 92м
Свечи - это серьёзная тема. До жути. Перед каждой заменой хорошо бы перечитать все форумы и взвесить все "за" и "против"...
Это вам не плюшки со стола тырить!
ИМХО - коврики интереснее обсуждать, чем свечи да на 8-и страницах!!!
дурдом...